當風(fēng)風(fēng)火火的上門(mén)洗車(chē)陷入沉靜，眾多靠燒錢(qián)、補貼撐場(chǎng)面的上門(mén)洗車(chē)平臺只剩下“一地雞毛”時(shí)，“共享洗車(chē)”又大張旗鼓地來(lái)了。近日，三湘都市報記者走訪(fǎng)了解到，目前長(cháng)沙大量上門(mén)洗車(chē)平臺已關(guān)閉服務(wù)，而打著(zhù)共享概念的自助洗車(chē)網(wǎng)點(diǎn)卻大為擴張，其中包括非洗不可、榮事達、洗車(chē)匠、星巴達等諸多品牌。

靠成本優(yōu)勢、分享思維以及互聯(lián)網(wǎng)科技支撐的共享洗車(chē)，是將沖出重圍、殺出血路最終穩定成長(cháng)，還是會(huì )赴上門(mén)洗車(chē)后路，在經(jīng)歷火爆之后步入沉寂？

【沉寂】大量平臺關(guān)閉服務(wù)，上門(mén)洗車(chē)已變“一地雞毛”

合并了趕集易洗車(chē)的呱呱洗車(chē)在2015年年底的長(cháng)沙還上演著(zhù)訂單爆棚的盛況，如今卻難覓蹤跡。7月28日（正常上班時(shí)間內），記者在長(cháng)沙市區多個(gè)地段使用呱呱洗車(chē)APP下單，發(fā)現系統均顯示“訂單已滿(mǎn)”；直接下單未成功，記者又嘗試預約訂單，這時(shí)系統又都顯示“暫時(shí)未開(kāi)通服務(wù)”。值得注意的是，記者在2016年也曾嘗試在上述地段預約訂單，均顯示能正常預約，但現在同樣的位置卻無(wú)法正常預約，難道呱呱洗車(chē)現在已停運？

“因為缺少洗車(chē)技師，所以關(guān)閉了服務(wù)。”前呱呱洗車(chē)長(cháng)沙分公司市場(chǎng)部經(jīng)理夏厚武告訴記者，自呱呱洗車(chē)被58合并后，在長(cháng)沙的服務(wù)范圍就大大縮小了。夏厚武介紹，合并后不僅流失了很多洗車(chē)技師，今年春節后，管理層也走了一撥，他也在那個(gè)時(shí)候離職。

記者了解到，58到家成為呱呱洗車(chē)的投資人后，就在其APP上添加了呱呱洗車(chē)的業(yè)務(wù)鏈接，車(chē)主不僅可通過(guò)呱呱洗車(chē)APP預約洗車(chē)，同時(shí)也可在58到家APP上預約洗車(chē)，洗車(chē)技師都是同一個(gè)團隊。有了58到家投資后，其業(yè)務(wù)為何不是擴張，反而縮小了呢？

“上門(mén)洗車(chē)不燒錢(qián)、不補貼就沒(méi)法正常運行下去，至少在湖南是這樣的。”夏厚武分析，一方面上門(mén)洗車(chē)在價(jià)格上并沒(méi)什么優(yōu)勢，而且消費者對上門(mén)洗車(chē)所帶來(lái)的便利度也并沒(méi)那么在乎，洗車(chē)質(zhì)量也因人而異；另一方面，上門(mén)服務(wù)難招聘到足夠數量和質(zhì)量的洗車(chē)技師，這是因為移動(dòng)式的洗車(chē)更累，但工資卻并不是那么高。此前記者接觸的幾名呱呱洗車(chē)工也反映，相比洗車(chē)本身，他們更愿意多賣(mài)些洗車(chē)券，因為洗車(chē)不僅累，而且收入水平很難突破。一些洗車(chē)技師就是因為收入不高而退出了。

夏厚武還透露，呱呱洗車(chē)被58收購后，上門(mén)洗車(chē)這項業(yè)務(wù)就只象征性地存在著(zhù)，“掛個(gè)虛名而已”。另?yè)私?，總部設在長(cháng)沙的大象洗車(chē)，現在也已關(guān)閉了長(cháng)沙地區的服務(wù)。“只在江蘇還有服務(wù)。”大象洗車(chē)前員工王笠君介紹。此外，嘀嗒洗車(chē)、車(chē)8、e洗車(chē)、我愛(ài)洗車(chē)、功夫洗車(chē)等大量上門(mén)洗車(chē)平臺都已先后關(guān)閉服務(wù)。

【火熱】共享洗車(chē)興起，長(cháng)沙已有上百網(wǎng)點(diǎn)

這邊上門(mén)洗車(chē)，頹勢明顯，那邊時(shí)下流行的共享洗車(chē)卻發(fā)展得有聲有色。

“這是我第二次來(lái)洗車(chē)了，蠻方便的。”7月27日，在長(cháng)沙市臥龍灣小區的非洗不可自助洗車(chē)網(wǎng)點(diǎn)，黃峰開(kāi)著(zhù)愛(ài)車(chē)緩緩駛進(jìn)洗車(chē)專(zhuān)用車(chē)位，停好車(chē)后拿出手機微信掃碼、支付，然后熟練地操作起跟前這臺自助洗車(chē)機來(lái)。清水沖洗-打泡沫-擦洗-清水沖洗-清理車(chē)內-擦干車(chē)身，全過(guò)程約20分鐘，原本一臺臟兮兮的車(chē)子一下變得锃亮。

相比一般在人工洗車(chē)店花30元洗一次車(chē)，黃峰在這里只花7元就搞定了。“自助洗車(chē)按時(shí)收費，7元可以使用12分鐘。”黃峰介紹，因為在擦洗車(chē)身與內飾的時(shí)候可以暫停機器，每次暫停時(shí)間不超過(guò)10分鐘即可不用計費。

“如果需要吸塵、車(chē)內消毒，還可以選擇9元的洗車(chē)套餐，使用時(shí)間是18分鐘。”非洗不可自助洗車(chē)品牌長(cháng)沙運營(yíng)公司——長(cháng)沙擼起袖子汽車(chē)服務(wù)有限公司總經(jīng)理吳小雄介紹，他們的第一家洗車(chē)網(wǎng)點(diǎn)設在湖南涉外經(jīng)濟學(xué)院南門(mén)對面，于2016年10月底試運營(yíng)，沒(méi)過(guò)幾天訂單就爆棚，“尤其是在春節前夕，來(lái)洗車(chē)的人都排起了長(cháng)隊。”

吳小雄介紹，涉外附近的網(wǎng)點(diǎn)取得了不錯的運營(yíng)效果后，他們又于今年2月份先后在岳麓區增設了2個(gè)自助洗車(chē)網(wǎng)點(diǎn)，三四月份正式開(kāi)業(yè)。目前他們在長(cháng)沙投運的網(wǎng)點(diǎn)已增至8個(gè)，每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)最多4臺洗車(chē)設備，最少的也有2臺，“還有2個(gè)網(wǎng)點(diǎn)正在上線(xiàn)中”。長(cháng)沙擼起袖子汽車(chē)服務(wù)有限公司副總經(jīng)理吳志城介紹，目前公司已服務(wù)了9000多人，訂單將近3萬(wàn)，并計劃在今年將網(wǎng)點(diǎn)數增加至100個(gè)，共投運約300臺洗車(chē)機器。

其實(shí)今年以來(lái)，在長(cháng)沙除了吳小雄運營(yíng)的非洗不可自助洗車(chē)品牌外，車(chē)海洋、洗車(chē)匠、云塞恩洗車(chē)、優(yōu)客昆侖等諸多共享洗車(chē)品牌也開(kāi)始涌現，吳小雄估算：“目前長(cháng)沙大概有100個(gè)共享洗車(chē)網(wǎng)點(diǎn)，共投運了約300臺洗車(chē)機器。”

體驗共享洗車(chē)到底如何洗

目前在長(cháng)沙投運的多個(gè)自助洗車(chē)品牌，雖然都打“共享”的概念，但運營(yíng)方式各有不同。“共享洗車(chē)”如何洗？近日，三湘都市報記者對各品牌的共享洗車(chē)服務(wù)進(jìn)行了體驗。

云塞恩洗車(chē)

收費：只有一種套餐模式可選，即8元/次，每次12分鐘。

支付：可微信掃碼、辦會(huì )員卡刷卡支付。

設備、功能：提供一般洗車(chē)外，還可吸塵，暫無(wú)消毒功能；水管沒(méi)有安裝吊臂；清水和泡沫是使用同一水槍噴出，消費者可通過(guò)控制機器面板上的按鍵來(lái)決定是出清水或泡沫；暫無(wú)APP；現場(chǎng)有服務(wù)電話(huà)。

體驗效果：因沒(méi)有吊臂，移動(dòng)水槍時(shí)相對費力些；同一水槍在轉換清水和泡沫時(shí)有延時(shí)，容易造成泡沫或水源的浪費；不能滿(mǎn)足車(chē)內消毒的要求；不能實(shí)現導航、APP預約及實(shí)時(shí)查看空閑的機器。

非洗不可

收費：有3元、7元、9元的套餐可選，分別可洗4分鐘、12分鐘、18分鐘。

支付：可微信掃碼、辦預付卡刷卡、APP支付（支持支付寶）。

設備、功能：水管安裝了吊臂；清水槍和泡沫槍分開(kāi)使用，使用時(shí)通過(guò)機器面板上的按鍵選擇；不僅可實(shí)現一般洗車(chē)功能，還有吸塵、臭氧消毒功能；獨立的APP平臺，可提供導航、預約等服務(wù)；現場(chǎng)如有機器故障問(wèn)題，可撥打服務(wù)電話(huà)，后臺可提供遠程處理訂單等服務(wù)，必要時(shí)也可派工作人員現場(chǎng)處理。

體驗效果：移動(dòng)水槍時(shí)可借助吊臂，使用起來(lái)相對輕松自如；轉換清水和泡沫時(shí)，不容易造成浪費；可為車(chē)內消毒，功能較為齊全。

優(yōu)客昆侖

收費：10元/次。

支付方式：微信、辦會(huì )員卡刷卡支付。

設備、功能：屬于自動(dòng)洗車(chē)設備，外觀(guān)清洗無(wú)需人力，車(chē)內清洗配有工作人員。

體驗效果：洗車(chē)不用自己動(dòng)手；收費比自助洗車(chē)高，比一般人工洗車(chē)店低；洗車(chē)更快。

據介紹，還有一些共享洗車(chē)品牌，在支付上只能選擇預付方式，即先辦理預付卡才能消費洗車(chē)，這讓人擔心其“有圈錢(qián)之嫌”。還有一些自助洗車(chē)機器相對比較簡(jiǎn)單，可能會(huì )有一定成本優(yōu)勢，但用戶(hù)體驗也大打折扣。

觀(guān)察：能火嗎？抓住用戶(hù)還能賺錢(qián)是王道

業(yè)內人士介紹，其實(shí)早在十年前市面上就出現過(guò)一種老式的自助洗車(chē)機器，只是在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)科技尚未普及之時(shí)，老式洗車(chē)機只能投幣支付，且用戶(hù)體驗也遠沒(méi)現在這般美好，所以小范圍流行一時(shí)又慢慢消失了。在吳小雄看來(lái)，十年前的老式洗車(chē)機之所以會(huì )消亡，還有一個(gè)重要的原因，就是那時(shí)10元洗車(chē)、8元洗車(chē)的人工洗車(chē)店還大量存在，“價(jià)格優(yōu)勢并不明顯”。

對于當下流行的共享洗車(chē)，吳小雄非?？春?，“從營(yíng)業(yè)起，我們的現金流就一直是正的”。他向記者介紹，目前已有風(fēng)投聯(lián)系過(guò)他們，但因為沒(méi)計劃通過(guò)燒錢(qián)、補貼來(lái)實(shí)現擴張，所以在接受風(fēng)投時(shí)會(huì )保持謹慎態(tài)度。他認為：“合適的場(chǎng)地、政策的支持是目前發(fā)展突破的關(guān)鍵。”

不過(guò)，對于“共享洗車(chē)”模式的發(fā)展前景，也有質(zhì)疑的聲音。“無(wú)人值守洗車(chē)機確實(shí)可通過(guò)低價(jià)吸引客戶(hù)，也可降低人工成本，但洗車(chē)的主要成本是場(chǎng)地、水和廢水處理，在合規化、規?；\營(yíng)后，必然需解決場(chǎng)地、廢水處理等問(wèn)題，那時(shí)自助洗車(chē)機的運營(yíng)成本或許就不會(huì )低于路邊洗車(chē)店。”業(yè)內人士分析道。

無(wú)論哪種商業(yè)模式，最終要在盈利的前提下還能獲得源源不斷的用戶(hù)才是王道，這也是該種模式是否可持續發(fā)展的關(guān)鍵指標。當下風(fēng)頭正勁的共享洗車(chē)是在火爆之后步入沉寂，還是大浪淘沙中始見(jiàn)真金，同樣可由此來(lái)檢驗。