美國總統特朗普乘坐的專(zhuān)機在11月8日下午14點(diǎn)36分左右,抵達北京首都國際機場(chǎng)。
2小時(shí)后,在中國國務(wù)院副總理汪洋、美國商務(wù)部長(cháng)威爾伯·羅斯(Wilbur L. Ross, Jr.)見(jiàn)證下,中美企業(yè)家在人民大會(huì )堂河北廳簽署19項商業(yè)合作協(xié)議,涵蓋生命科學(xué)、航空、智能制造等多個(gè)領(lǐng)域,總計約90億美元。
汪洋笑說(shuō),今天只是“暖場(chǎng)”,“好戲在明天”。
中美企業(yè)家兩小時(shí)簽19個(gè)大單,特朗普隨行的商貿團啥來(lái)頭?豪華商貿團來(lái)華,各家外媒又如何看待?特朗普“組團”訪(fǎng)華,又會(huì )給中美經(jīng)貿問(wèn)題帶來(lái)什么突破?
能源合作或成新亮點(diǎn)
特朗普首次訪(fǎng)華的隨行商貿團,由29家美國企業(yè)代表組成,遍及能源、工業(yè)、金融服務(wù)以及農業(yè)領(lǐng)域。
據路透社(Reuters)報道,在隨同特朗普訪(fǎng)華的美國企業(yè)名單中,能源企業(yè)占主導地位??紤]到這個(gè)陣容,特朗普和商務(wù)部貿易代表團很可能會(huì )就促進(jìn)美國對華液化天然氣出口事宜進(jìn)行談判。
華盛頓郵報(The Washington Post)撰文指出,美國對全球氣候變化的態(tài)度搖擺不定時(shí)候,中國已經(jīng)加大對太陽(yáng)能等綠色環(huán)保能源工程的投入。美國企業(yè)認為在特朗普總統奉行的“美國優(yōu)先”的理念下,中國大力發(fā)展綠色能源工程,這是對于美國的挑戰。
據華爾街日報(Wall Street Journal)報道,此次特朗普訪(fǎng)華,中美之間的其他合約、意向書(shū)和協(xié)議將圍繞航空、液化天然氣和大豆等領(lǐng)域,這些交易將彰顯兩國貿易關(guān)系出現的進(jìn)展;另外有知情人士稱(chēng),高盛和中國投資有限責任公司擬聯(lián)手設立一個(gè)規模數十億美元的基金,為中國的巨額主權財富基金投資美國制造業(yè)及其他行業(yè)提供幫助。
FT中文網(wǎng)撰文指出,特朗普首次訪(fǎng)華,中美合作可從基建、投資、人才、網(wǎng)絡(luò )和太空合作等方面著(zhù)手,努力構建出共贏(yíng)合作的大國關(guān)系。以建立亞太自貿區為例,文章稱(chēng),亞太自貿區能為中美兩國在經(jīng)濟和社會(huì )效益上創(chuàng )造更多價(jià)值,中美兩國應該在全球經(jīng)濟、安全以及能源和環(huán)境治理上發(fā)揮更大的作用。
經(jīng)貿關(guān)系的修復無(wú)需急于一時(shí)
在特朗普看來(lái),貿易仍然是一個(gè)重大問(wèn)題。
加拿大環(huán)球郵報(The Global and Mail)撰文指出,特朗普此次訪(fǎng)華有望在經(jīng)貿問(wèn)題上達成一些協(xié)議,但不可否認的是,雙方在貿易問(wèn)題上仍然存在分歧:美國希望進(jìn)一步擴大市場(chǎng)準入,而中國對此并不贊同。
據美國西雅圖時(shí)報(Seattle Times)報道,在當今的電子商務(wù)時(shí)代,中美雙方合作潛力巨大。2016年,中美之間貿易投資達600億美元,受雇于中國公司的美國雇員數量超過(guò)14萬(wàn),較之2015年數量上升46%。報道同時(shí)指出,中美雙方貿易不平衡也是一個(gè)長(cháng)期存在的問(wèn)題,修復并不急于一時(shí)。
美國CNBC報道指出,中國了解雙方的貿易關(guān)系后勁不足,現在并不急于從結構上修復中美貿易不平衡問(wèn)題;文章中提到,中美“雙向投資”實(shí)際上助推了中國約1500億到2000億美元的國際收支經(jīng)常項目順差的再利用。文章還指出,此次特朗普訪(fǎng)華,美國可能會(huì )希望在中美貿易再平衡問(wèn)題上得到中國的回應。
新加坡聯(lián)合早報報道稱(chēng),在中美雙邊經(jīng)貿問(wèn)題上,學(xué)者推測習近平可能就美中貿易赤字問(wèn)題對特朗普作出一些“讓步”,例如對金融服務(wù)市場(chǎng)準入、外資企業(yè)持股比例等要求做出調整。不過(guò)清華—卡內基全球政策中心主任韓磊在接受采訪(fǎng)時(shí)表示,中國的讓步只會(huì )是短期的戰略舉措,還是希望避免對市場(chǎng)的系統性問(wèn)題作出更重大的根本性改革。
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