日前，沈陽(yáng)北站北廣場(chǎng)的檢票口搬家了，從原來(lái)的二樓搬到了一樓，就在北廣場(chǎng)售票大廳的西側。

北廣場(chǎng)一樓共設置了2個(gè)人工檢票口和2個(gè)自助檢票口。其中兩臺自助驗票機可以“人臉識別”旅客信息，5秒鐘就可通過(guò)驗票。

北站北廣場(chǎng)檢票口從二樓搬到一樓

之前，沈陽(yáng)北站北廣場(chǎng)的檢票口一直設置在二樓，乘客需要先乘坐電梯到達二樓，之后再通過(guò)檢票口驗票。“節假日的時(shí)候，送站的、坐火車(chē)乘客會(huì )非常多，他們都需要先通過(guò)電梯上二樓，這樣就容易造成擁擠，存在隱患。”

沈陽(yáng)北站相關(guān)負責人解釋道，“我們的二樓還不像普通樓房的二樓，基本相當于住房的三四樓的高度，出于安全和方便的角度考慮，我們就把二樓的檢票口搬到一樓了。”

目前，北站北廣場(chǎng)一樓的檢票口就設置在售票大廳的西側，共設有兩個(gè)人工檢票口、兩個(gè)自助檢票口，乘客買(mǎi)完票直接就可以驗票進(jìn)站了，不僅節省時(shí)間，還避免了送站的市民上二樓造成人多擁擠。

自助驗票機可“人臉識別”5秒通過(guò)

在北站北廣場(chǎng)的自助檢票口，還新增了兩臺自助驗票機。乘客在安檢口只要將身份證、車(chē)票放在閘機識別區，機器就可以自動(dòng)識別信息，打開(kāi)第一道門(mén)。隨后，機器通過(guò)“人臉識別”的方式核對身份，第二道門(mén)打開(kāi)，乘客就可以通過(guò)驗票口了。整個(gè)過(guò)程只要5秒鐘，準確率也比人工檢票更高。

“最初的時(shí)候大家也不太認可，總是覺(jué)得人工更靠譜，都是先找人工口，人多了才想到旁邊的自助驗票口，當時(shí)的利用率也就一成左右，”沈陽(yáng)北站相關(guān)負責人解釋道，“現在的利用率可以達到30%-40%左右，但大部分用的都是年輕人。其實(shí)這也是個(gè)習慣問(wèn)題，還需要大家慢慢適應。

明年自助檢票功能提升3秒即可過(guò)檢

其實(shí)，早在今年3月，沈陽(yáng)站就引進(jìn)了沈陽(yáng)首臺“人臉識別”自助驗票機。目前，沈陽(yáng)共有3臺自助驗票機，除了個(gè)別年紀較大的乘客需要輔導之外，大部分乘客都可以通過(guò)提示牌自助驗票?！?/p>

明年，沈陽(yáng)鐵路部門(mén)還計劃提升自助驗票機的功能，將現在的“兩道門(mén)”驗票過(guò)程縮短至“一道門(mén)”，“明年我們計劃將兩道門(mén)合并在一起，車(chē)票、身份證、人臉識別都在一起進(jìn)行，信息核對之后一道門(mén)就開(kāi)了，過(guò)去就可以直接進(jìn)站了，”相關(guān)負責人解釋道，“畢竟有些拿大行李的旅客過(guò)兩道門(mén)中間的區域還是有點(diǎn)擠，這樣的話(huà)，時(shí)間也會(huì )更快，3秒鐘左右就能過(guò)檢票口了。”