日前，沈陽(yáng)北站北廣場(chǎng)的檢票口搬家了，從原來(lái)的二樓搬到了一樓，就在北廣場(chǎng)售票大廳的西側(cè)。

北廣場(chǎng)一樓共設(shè)置了2個(gè)人工檢票口和2個(gè)自助檢票口。其中兩臺(tái)自助驗(yàn)票機(jī)可以“人臉識(shí)別”旅客信息，5秒鐘就可通過(guò)驗(yàn)票。

北站北廣場(chǎng)檢票口從二樓搬到一樓

之前，沈陽(yáng)北站北廣場(chǎng)的檢票口一直設(shè)置在二樓，乘客需要先乘坐電梯到達(dá)二樓，之后再通過(guò)檢票口驗(yàn)票。“節(jié)假日的時(shí)候，送站的、坐火車乘客會(huì)非常多，他們都需要先通過(guò)電梯上二樓，這樣就容易造成擁擠，存在隱患。”

沈陽(yáng)北站相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋道，“我們的二樓還不像普通樓房的二樓，基本相當(dāng)于住房的三四樓的高度，出于安全和方便的角度考慮，我們就把二樓的檢票口搬到一樓了。”

目前，北站北廣場(chǎng)一樓的檢票口就設(shè)置在售票大廳的西側(cè)，共設(shè)有兩個(gè)人工檢票口、兩個(gè)自助檢票口，乘客買完票直接就可以驗(yàn)票進(jìn)站了，不僅節(jié)省時(shí)間，還避免了送站的市民上二樓造成人多擁擠。

自助驗(yàn)票機(jī)可“人臉識(shí)別”5秒通過(guò)

在北站北廣場(chǎng)的自助檢票口，還新增了兩臺(tái)自助驗(yàn)票機(jī)。乘客在安檢口只要將身份證、車票放在閘機(jī)識(shí)別區(qū)，機(jī)器就可以自動(dòng)識(shí)別信息，打開(kāi)第一道門。隨后，機(jī)器通過(guò)“人臉識(shí)別”的方式核對(duì)身份，第二道門打開(kāi)，乘客就可以通過(guò)驗(yàn)票口了。整個(gè)過(guò)程只要5秒鐘，準(zhǔn)確率也比人工檢票更高。

“最初的時(shí)候大家也不太認(rèn)可，總是覺(jué)得人工更靠譜，都是先找人工口，人多了才想到旁邊的自助驗(yàn)票口，當(dāng)時(shí)的利用率也就一成左右，”沈陽(yáng)北站相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋道，“現(xiàn)在的利用率可以達(dá)到30%-40%左右，但大部分用的都是年輕人。其實(shí)這也是個(gè)習(xí)慣問(wèn)題，還需要大家慢慢適應(yīng)。

明年自助檢票功能提升3秒即可過(guò)檢

其實(shí)，早在今年3月，沈陽(yáng)站就引進(jìn)了沈陽(yáng)首臺(tái)“人臉識(shí)別”自助驗(yàn)票機(jī)。目前，沈陽(yáng)共有3臺(tái)自助驗(yàn)票機(jī)，除了個(gè)別年紀(jì)較大的乘客需要輔導(dǎo)之外，大部分乘客都可以通過(guò)提示牌自助驗(yàn)票。　

明年，沈陽(yáng)鐵路部門還計(jì)劃提升自助驗(yàn)票機(jī)的功能，將現(xiàn)在的“兩道門”驗(yàn)票過(guò)程縮短至“一道門”，“明年我們計(jì)劃將兩道門合并在一起，車票、身份證、人臉識(shí)別都在一起進(jìn)行，信息核對(duì)之后一道門就開(kāi)了，過(guò)去就可以直接進(jìn)站了，”相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋道，“畢竟有些拿大行李的旅客過(guò)兩道門中間的區(qū)域還是有點(diǎn)擠，這樣的話，時(shí)間也會(huì)更快，3秒鐘左右就能過(guò)檢票口了。”