16日,在國家區域性公路交通應急裝備物資拉薩儲備處置中心,一場(chǎng)模擬自然災害下的公路交通突發(fā)事件應急處置演練正如火如荼開(kāi)展,現場(chǎng)一批我國自主研發(fā)的應急救援裝備“大顯身手”,參與災害應急救援演習,標志著(zhù)應急救援領(lǐng)域的“中國制造”將開(kāi)啟我國災害救援的“新速度”。
記者看到,應急處置演練現場(chǎng)位于拉薩市郊一處開(kāi)闊空地上。上午9時(shí)許,包括全地形應急搶險車(chē)、步履式挖掘機等在內的10多類(lèi)大型應急救援裝備嚴陣以待。
演練開(kāi)始,西藏公路局工作人員扎西林具駕駛著(zhù)由貴州詹陽(yáng)重工自主研制的全地形應急搶險車(chē)“打頭陣”,迅速跨越3米多深的V形大坑,隨后又攀爬1米多高、30度的陡坡,抵達救援目的地。“以前,在沒(méi)有儲備這些先進(jìn)裝備之前,救援不可能如此快速。”扎西林具說(shuō)。
為提升公路應急救援處置能力,交通運輸部在全國布局13個(gè)國家區域性公路交通應急裝備物資儲備中心,并支持青海、新疆、西藏等省區建設儲備中心。
西藏公路局主要負責人介紹說(shuō),這批應急搶險救援裝備中有大量的“中國制造”。例如,此次引進(jìn)的全地形應急搶險車(chē)就是根據西藏的高寒、高海拔、救援條件惡劣而定制的。16日,拉薩應急儲備處置中心各類(lèi)應急裝備正在做應急演練準備。新華網(wǎng)發(fā)
“全地形應急搶險車(chē)是我國自主研制的新型應急救援裝備,最初主要用于軍事國防、極地科考。為響應國家軍民融合要求,該裝備首次專(zhuān)為西藏民用應急救援定制,今后還將更多服務(wù)于國家救援。”詹陽(yáng)重工總經(jīng)理呂黔說(shuō),經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)攻關(guān),全地形應急搶險車(chē)動(dòng)力系統、控制系統等核心部件均已提升到100%國產(chǎn)化,完全實(shí)現了“中國制造”。
記者看到,參與此次應急救援演練的裝備大都來(lái)自貴州詹陽(yáng)重工、江蘇徐工、湖北華舟應急等老牌國有裝備制造企業(yè),越來(lái)越多的“中國制造”應急救援裝備不斷投入使用,將扭轉以往應急救援更多依賴(lài)國外技術(shù)及裝備的局面,成為我國應急救援的“主力軍”。
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