圖為正在運送快遞包裹的無人機。

3月28日電 據(jù)順豐控股公告，其子公司江西豐羽順途科技有限公司27日獲中國民用航空華東地區(qū)管理局頒發(fā)國內(nèi)首張無人機航空運營(試點)許可證。這意味著中國無人機物流配送進入合法運營階段。

2013年起，全球范圍內(nèi)的多家企業(yè)先后試水無人機物流，但大都因為法規(guī)政策上的緊縮紛紛遭遇發(fā)展瓶頸。亞馬遜的物流無人機由于一直沒有得到FAA的政策批準(zhǔn)，發(fā)展明顯受阻，不得不奔赴加拿大進行測試工作，在美國本土的規(guī)?；逃眠b遙無期。

在中國，無人機物流商業(yè)運營的合法化，是通往智慧物流時代的里程碑，意味著順豐所構(gòu)想的“三段式空運網(wǎng)”中的末端配送段已開始進入商業(yè)化的運行階段。

“三段式空運網(wǎng)”即是“大型有人運輸機+支線大型無人機+末端小型無人機”三段式空運網(wǎng)實現(xiàn)36小時通達全國。

在業(yè)內(nèi)人士眼中，以無人機為代表的新型運力體系建設(shè)可以有效提高物流服務(wù)能力，為陸路交通不便的地區(qū)提供站點到站點的物流運輸服務(wù)及異步交接，實現(xiàn)對服務(wù)覆蓋范圍的延伸。