經(jīng)歷過(guò)多次偽高潮的機器人產(chǎn)業(yè)，真的要夢(mèng)想照進(jìn)現實(shí)了嗎?

文/本刊記者 梁玉龍

前一秒還在聊著(zhù)夢(mèng)想與堅持，下一秒就一躍入水，獵豹移動(dòng)CEO傅盛為新產(chǎn)品造勢的方式有些瘋狂。

2018年3月21 日，傅盛在北京水立方主持“獵豹機器人”發(fā)布會(huì )，在毫無(wú)預告的情況下跳到了水池中，引發(fā)現場(chǎng)一陣躁動(dòng)。不過(guò)，他更為瘋狂的舉動(dòng)還是造機器人本身。

兩年前，主攻移動(dòng)應用的傅盛放出豪言：“即使傾家蕩產(chǎn)也要完成做機器人的夢(mèng)想”。那時(shí)，幾乎沒(méi)有股東投贊成票，無(wú)奈之下他只好成立新公司操盤(pán)該項目。

但是在造機器人這件事上，傅盛絕非孤獨的狂歡者。就像移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)軔之際，各路手機品牌群雄并起一樣?，F在，越來(lái)越多制造企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)、科技公司盯上了服務(wù)機器人這門(mén)生意。據工信部統計，國內相關(guān)企業(yè)總數超過(guò)5000家，其中一半做的是面向公眾生活的服務(wù)機器人企業(yè)。

從工業(yè)革命開(kāi)始，科技界就不時(shí)掀起一波波機器人普及運動(dòng)。但每一波最后都被證明，僅僅是偽高潮而已。以至于工程師們自嘲地為其貼上了“古老行業(yè)”的標簽。

那么這一次，機器人時(shí)代真的要到來(lái)了嗎?

村里的小芳

謙謙君子傅盛，向來(lái)與人為善。但是在3月21日那場(chǎng)發(fā)布會(huì )上，他像一只橫沖直撞的刺猬。

在一張PPT上，他將許多同行的產(chǎn)品貼上了“沒(méi)啥用+不智能”的標簽，而獵豹機器人的標簽則是“智能+真有用”。他甚至揭發(fā)了幾個(gè)“假”機器人，比如南大電子研發(fā)的機器人“嬌嬌”，以及全球首個(gè)擁有公民身份的機器人“索菲亞”等。

傅盛尊己卑人的做法，在業(yè)內引發(fā)眾怒。其中中關(guān)村雙創(chuàng )服務(wù)機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟創(chuàng )始人王景陽(yáng)在社交媒體上回擊他時(shí)，甚至用上了“無(wú)恥”這一惡狠狠的字眼。

傅盛壞了江湖規矩，但是行業(yè)存在泡沫確是一個(gè)不爭的事實(shí)。

源源不斷的機器人會(huì )議是瘋狂的中國機器人產(chǎn)業(yè)的一個(gè)縮影。據會(huì )務(wù)網(wǎng)站板凳會(huì )的不完全收錄，從2017年初至今，以“機器人”“人工智能”為關(guān)鍵詞命名的各種全國性會(huì )議達50場(chǎng)，平均每月超過(guò)兩場(chǎng)。然而熱熱鬧鬧的展會(huì )，并沒(méi)有給觀(guān)眾帶來(lái)多少驚喜。

比如2018年4月9日在深圳召開(kāi)的第六屆中國電子信息博覽會(huì )。這是中國電子信息產(chǎn)業(yè)最高級別的展會(huì )之一，即便如此，其機器人及人工智能展館里依然乏善可陳。

展會(huì )現場(chǎng)充斥著(zhù)大量只有基本對話(huà)功能的兒童玩具機器人，有的在演示環(huán)節就“愛(ài)搭不理”;某品牌格斗機器人在比劃動(dòng)作時(shí)，甚至會(huì )因為用力過(guò)猛把自己帶倒;連點(diǎn)讀機也進(jìn)階作教育機器人，高大上了不只一點(diǎn)點(diǎn);這邊一堆智能陪護機器人，那邊又來(lái)了個(gè)自拍機器人……

難怪該活動(dòng)的主辦方工業(yè)與信息化部，這樣概括當下的機器人產(chǎn)業(yè)——“高端產(chǎn)業(yè)低端化”。盡管機器人是“制造業(yè)皇冠上的明珠”，但是它目前并沒(méi)有散發(fā)多少光彩。

當然，不是所有一線(xiàn)創(chuàng )業(yè)者都會(huì )關(guān)心這些宏大話(huà)題，他們更在意的是如何為同質(zhì)化的低端產(chǎn)品找市場(chǎng)。除了瞄準那些為孩子買(mǎi)玩具的家長(cháng)外，身處低線(xiàn)城市、崇拜高科技的生意人們是最新一群被“安利”的對象。

“目前小村旗下的餐廳機器人、小芳迎賓機器人、酒店開(kāi)房機器人等功能和技術(shù)都處于行業(yè)領(lǐng)先。我們一共取得了3項發(fā)明專(zhuān)利、4項實(shí)用新型、9項軟件著(zhù)作權。”深圳小村機器人公司董事長(cháng)黃山在介紹公司實(shí)力時(shí)，顯得自豪不已。

雖然放在行業(yè)里，這些數據根本拿不出手。根據知識產(chǎn)權出版社公布的數據，目前我國機器人相關(guān)專(zhuān)利申請量超過(guò)13.7萬(wàn)件。也就說(shuō)，總計5000家機器人企業(yè)平均擁有專(zhuān)利數超過(guò)了27個(gè)。

不過(guò)，正如小村這個(gè)名字一樣，它的目標客戶(hù)來(lái)自村鎮鄉野。在那里，能動(dòng)、會(huì )說(shuō)話(huà)的機器人已經(jīng)足夠抓人眼球。更何況，黃山還設計了一套全新的商業(yè)模式——機器人經(jīng)紀人體系。

具體來(lái)說(shuō)就是小村把各級加盟商變成“經(jīng)紀人”，由他們購買(mǎi)機器人然后“派駐”到餐廳、酒店等，后者為機器人付“工資”，一個(gè)月788元。這一模式降低了機器人的消費門(mén)檻，小老板們租一臺放在店里，能否替代人工不好說(shuō)，但多少能有些聚人氣的作用。

從中國電子信息博覽會(huì )現場(chǎng)展示的這些產(chǎn)品不難看出，目前市面上絕大多數服務(wù)機器人提供的價(jià)值都相當雞肋。但是即便如此，依然有不少消費者愿意為之埋單。與其他智能硬件相比，消費者對服務(wù)機器人產(chǎn)品的容忍度似乎更高。

從用戶(hù)與兩者的互動(dòng)關(guān)系分析，則不難理解這一怪象。因為用戶(hù)是在“用”智能硬件，體驗不好很容易引起用戶(hù)失望;但面對服務(wù)機器人，則是以“玩”“嘗鮮”為主，加之它具有擬人化，所以更容易提升用戶(hù)對它的親近與好感。簡(jiǎn)單地說(shuō)就是，期望越小，失望也就越小。

這到底是機器人產(chǎn)業(yè)之幸，還是不幸?

機器人，要不要像人?

想要對這場(chǎng)瘋狂的“造人”運動(dòng)刨根問(wèn)底，自然要先為機器人的概念做出界定。然而，第一步我們就遇到了難題。

因為就我們當下討論的服務(wù)機器人來(lái)說(shuō)，學(xué)界業(yè)界都還沒(méi)有一個(gè)統一的定義。因此界定某產(chǎn)品是不是機器人，還是商家在“炒概念”，只能看該硬件的市場(chǎng)定位與智能技術(shù)是否匹配。

以國內最大掃地機器人公司科沃斯為例，其產(chǎn)品擁有較好的避障能力與清掃效果，自稱(chēng)機器人消費者也能接受。事實(shí)上，無(wú)人機、平衡車(chē)甚至智能音響很多時(shí)候都被劃入了機器人的范疇。

但是以未來(lái)視角審視，這其實(shí)是路線(xiàn)之爭尚未清晰的結果。即機器人是不是需要表現為人的形態(tài)?

目前，做非人形機器人的創(chuàng )業(yè)者是行業(yè)中的大多數。李開(kāi)復是這一路線(xiàn)的堅定支持者，他說(shuō)“我們需要讓機器人做它們擅長(cháng)的工作，所以機器人并不一定非要長(cháng)得像人。畢竟以現在的技術(shù)制造它們太難了，即使造出來(lái)了恐怕也難以達到人類(lèi)的期望值。”

而從“精益創(chuàng )業(yè)”的理念來(lái)說(shuō)，如果未來(lái)一定屬于人形機器人，那么創(chuàng )業(yè)者當下的選擇似乎也無(wú)可厚非。既然當下技術(shù)不成熟，那么不如先把新產(chǎn)品用最簡(jiǎn)單的方式開(kāi)發(fā)出來(lái)，再針對客戶(hù)反饋意見(jiàn)，不斷迭代、精進(jìn)。在機器人領(lǐng)域就是，從某些實(shí)用性功能切入，再一步步趨近于人的能力。

深圳優(yōu)必選科技CEO周劍卻有個(gè)截然相反的觀(guān)點(diǎn)。在他看來(lái)，非人性機器和人形機器人的跨度非常大，從驅動(dòng)方式、控制系統到使用場(chǎng)景都截然不同，如果沒(méi)有對應的技術(shù)積累，將無(wú)法實(shí)現跨越。所以“機器人創(chuàng )業(yè)熱就是虛的，80%、90%的公司都要死掉。試想人形機器人如果實(shí)現商業(yè)化，誰(shuí)會(huì )愿意跟一個(gè)音箱說(shuō)話(huà)?”

2017年11月，依靠在人形機器人上的技術(shù)突破，優(yōu)必選拿到了4000萬(wàn)美元C輪融資，估值高達40億美元。

周劍為人形機器人總結了兩大優(yōu)勢：一，更容易融入環(huán)境，無(wú)需給它在設置特殊的使用場(chǎng)景。而智能音響只能固定在摸個(gè)地方，輪式機器人不能跨越障礙物等;二，更容易融入生活，與人進(jìn)行全天候實(shí)時(shí)的交互，和人獲取同樣的信息，更好地為人服務(wù)。

目前，國內真正認準人形機器人這個(gè)方向的組織很少，除了中科院、浙江大學(xué)等研究機構外，商業(yè)化的公司只有優(yōu)必選，因為人形機器人的研發(fā)難度是最高的。

技術(shù)難題之一就是舵機這個(gè)被機器人行業(yè)稱(chēng)為人類(lèi)關(guān)節的東西，是整個(gè)人形機器人技術(shù)的突破口，也是人形機器人的動(dòng)力來(lái)源。

早在2008年，周劍就已經(jīng)帶領(lǐng)團隊開(kāi)始了伺服舵機的研發(fā)，整整用了將近5年時(shí)間，才把尺寸小、扭矩大的伺服舵機做出來(lái)，并且將價(jià)格從幾百元降低到了幾十元。正是有了它的存在，優(yōu)必選才能連續推出人形機器人Alpha1 Pro、Alpha 2，以及主打STEAM教育的JIMU機器人。

不過(guò)，優(yōu)必選能夠在技術(shù)上實(shí)現突破，部分原因要歸功于營(yíng)銷(xiāo)和商業(yè)化上創(chuàng )新。

過(guò)去幾年來(lái)，優(yōu)必選兩度登上春晚舞臺，還引入了迪斯尼、孩之寶等國際巨頭的全球戰略合作，確立了人形機器人在IP娛樂(lè )市場(chǎng)的創(chuàng )新戰略布局。和迪斯尼合作的第一款產(chǎn)品“暴風(fēng)兵”機器人，也于2018年初與全球“星球大戰”粉絲見(jiàn)了面。

2017年，優(yōu)必選收入超過(guò)8億元，其中超過(guò)60%又投入到了研發(fā)當中。為了造出更趨近于人的機器人，周劍正在這條路上埋頭狂奔。

分岔的技術(shù)路徑

翻開(kāi)整個(gè)黑科技產(chǎn)業(yè)化歷史，一個(gè)普適性的規律呈現在眼前：

那些真正給社會(huì )帶來(lái)變革的產(chǎn)品，往往是產(chǎn)業(yè)協(xié)作的結晶。比如中國之所以能夠成為手機第一大國，就是建立在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的通力合作之上。

機器人同樣如此，其中尤其是要讓更多具有基礎技術(shù)的企業(yè)走向開(kāi)放，才有可能獲得突破。

“未來(lái)5到10年，人工智能會(huì )像水和空氣一樣進(jìn)入每個(gè)人的生活，而真正的決戰也就在這五到十年間。”過(guò)去這兩年，科大訊飛CEO劉慶峰經(jīng)常游走于各大論壇、報告會(huì )，極力為人工智能鼓與呼，營(yíng)造一種大戰將至的氛圍。

在他眼中，科大訊飛的對手沒(méi)有別人，就是國內人工智能領(lǐng)域最強大的公司——百度。

作為機器人底層技術(shù)提供商，百度和科大訊飛幾乎是當下熱鬧的機器人產(chǎn)業(yè)最重要的推手。如果說(shuō)，優(yōu)必選和同行們的分歧在于產(chǎn)品形態(tài)，那么百度和科大訊飛則在機器人與人的交互方式上選擇了不同的側重點(diǎn)。

劉慶峰認為，人類(lèi)輸出信息最自然的方式是語(yǔ)音。所以，語(yǔ)音未來(lái)一定會(huì )顛覆傳統以鍵盤(pán)或觸屏這種人向機器的輸出方式。

基于這一判斷，科大訊飛在服務(wù)下游機器人制造公司時(shí)以提供語(yǔ)音交互技術(shù)為主。目前機器人市場(chǎng)上主流的語(yǔ)音解決方法大多來(lái)自科大訊飛，比如優(yōu)必選。后者還在2015年接受了科大訊飛參投的A輪融資。

科大訊飛在語(yǔ)音識別領(lǐng)域，收獲了大量的鮮花與掌聲。而實(shí)際上，百度的語(yǔ)音識別技術(shù)也并不弱于前者。只不過(guò)，距離上一次李彥宏專(zhuān)門(mén)為其站臺，已經(jīng)是兩年前的事了。

百度的科學(xué)家們在評估了語(yǔ)音交互的價(jià)值后，給了李彥宏這樣一個(gè)報告：

人們日常交流中所體現的語(yǔ)義非常復雜，目前的大數據還不能夠滿(mǎn)足人與機器復雜的語(yǔ)音交流，更何況大量生活常識沒(méi)有文本記載，機器人根本無(wú)法事先學(xué)習。這也正是智能音響這類(lèi)產(chǎn)品“看上去很美”的原因。

基于以上判斷，李彥宏在發(fā)展人工智能項目時(shí)選擇了圖像識別、語(yǔ)音識別、自然語(yǔ)言處理像等方面全面出擊，具體到在服務(wù)下游制造業(yè)時(shí)，則更重視提供視覺(jué)解決方案。

Boteye就是百度為移動(dòng)機器人量身打造的機器人導航和視覺(jué)解決方案。不同于純軟件輸出，Boteye還提供一個(gè)相機模組硬件，具有高精度的定位、規劃導航、建圖和物體識別功能。它更多應用在人為干預較少，大多時(shí)候自主工作的機器人，比如百度無(wú)人汽車(chē)、銳曼戶(hù)外探測機器人等。

語(yǔ)音和視覺(jué)，誰(shuí)才是未來(lái)主流的交互方式?底層技術(shù)正站在一個(gè)岔路口前，是從此分道揚鑣，還是殊途同歸?巨頭們的分歧，為本來(lái)就處在迷霧中的機器人產(chǎn)業(yè)制造了更多不確定性。

初心與未來(lái)

如果僅僅是情懷驅動(dòng)，傅盛或許不會(huì )表現得如此激進(jìn)?？陀^(guān)地說(shuō)，做機器人既是他的夢(mèng)想，也是獵豹轉型的需要。

2016年4月的獵豹Connect 大會(huì )上，傅盛第一次宣布All in 機器人，為了實(shí)現一個(gè)“你盡管奔向詩(shī)和遠方的田野，獵豹機器人負責眼前的茍且”的夢(mèng)想。

重換賽道的傅盛，顯然已經(jīng)預感到獵豹接下的故事。2016年以前，獵豹的收入一直高速增長(cháng)，但是到了2016年，股價(jià)大跌，被資本市場(chǎng)質(zhì)疑，內容轉型不利。獵豹陷入了前所未有的困境。

傅盛判斷，后互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代正在到來(lái)，純線(xiàn)上的玩法已經(jīng)不合時(shí)宜。他為后互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代總結了三大特征：流量垂直化、個(gè)性化，線(xiàn)下紅利期到來(lái)和AI創(chuàng )造的新場(chǎng)景。而這些特征，機器人似乎都能覆蓋。

于是就有了2018年初這一場(chǎng)“瘋狂”的發(fā)布會(huì )。

目前，獵豹機器人一共有5款產(chǎn)品，即接待機器人豹小秘、零售機器人豹小販、兒童陪伴機器人豹豹龍、小豹AI音箱和無(wú)人值守的咖啡店豹咖啡，它們各自對應不同的場(chǎng)景，為獵豹創(chuàng )造了新的流量入口。

獵豹能不能再次轉型成功，這些問(wèn)題還有待解答。但是隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)流量紅利日漸散盡，的確有越來(lái)越多互聯(lián)網(wǎng)公司，把機器人視作闖線(xiàn)下的有力工具。

比如阿里就聯(lián)合富士康投資了日本軟銀旗下的智能機器人 Pepper，其特點(diǎn)是“全球第一個(gè)會(huì )判讀情感的個(gè)人化機器人”，主要應用于銀行、機場(chǎng)、酒店、高端地產(chǎn)、健康養老項目等場(chǎng)景。

傳統的家電企業(yè)也瞄準了這個(gè)風(fēng)口，不過(guò)與互聯(lián)網(wǎng)公司的目的相反，它們希望借助機器人從線(xiàn)下走到線(xiàn)上，走進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。比如格力正在研發(fā)服務(wù)機器人“大紅大紫”;海爾推出了臺式服務(wù)機器人“哇喔”。在今年AWE展會(huì )上，海爾還宣布與軟銀公司合作，很快就將把Pepper引入到中國市場(chǎng)。

在機器人這條賽道，不同的創(chuàng )業(yè)者帶著(zhù)各自的初心加速快跑：有的為了實(shí)現科幻夢(mèng)想;有的想借熱點(diǎn)，撈一筆就跑;有的為了說(shuō)一個(gè)資本市場(chǎng)喜聞樂(lè )見(jiàn)的故事;有的為了在看不清的未來(lái)里保持競爭力……

機器人“軍備競賽”的烽火，正從四面八方燃燒起來(lái)。但是誰(shuí)也無(wú)法在短期內為這一次的瘋狂預測結局。

回顧過(guò)去幾十年服務(wù)機器人的發(fā)展史，眼前出現的都是一場(chǎng)場(chǎng)夢(mèng)想踏空，價(jià)值回落的滑稽劇，但愿曾經(jīng)的劇情不再重演。

編 輯:彭 靖liqing326@163.com

鏈接：機器人簡(jiǎn)史

1914年 美國人喬治·德沃爾制造出世界上第一臺可編程的機器人，(即世界上第一臺真正的機器人)，這種機械手能按照不同的程序從事不同的工作。

1966年斯坦福大學(xué)人工智能研究中心開(kāi)始了謝克機器人的研發(fā)工作，這是第一臺移動(dòng)機器人，它被賦予了有限的觀(guān)察和環(huán)境建模能力。

1969年，日本早稻田大學(xué)加藤一郎實(shí)驗室研發(fā)出第一臺以雙腳走路的機器人。

1979年斯坦福推車(chē)誕生，這是一輛四輪漫游者，它的眼睛是攝像頭，它能夠在一個(gè)滿(mǎn)是椅子的房間里繞開(kāi)障礙物行進(jìn)。

1999年索尼公司的機器狗“愛(ài)寶”，售價(jià)2000美元，能夠自由地在房間里走動(dòng)，并且能夠對有限的一組命令做出反應。

2000年本田汽車(chē)公司出品的人形機器人阿西莫走上了舞臺，它身高1.3米，能夠以接近人類(lèi)的姿態(tài)走路和奔跑。

2015年，大阪大學(xué)和京都大學(xué)等的研究團隊開(kāi)發(fā)出可使用人工智能流暢對話(huà)的美女機器人“ERICA”。

2016年美國波士頓動(dòng)力公司發(fā)布了最新一代人形機器人Atlas，不僅可以雙腳走路，還以做后空翻。