2011年12月30日，江西省汽車流通行業(yè)協(xié)會(以下簡稱“省汽車協(xié)會”)正式成立，目前協(xié)會會員單位已達700多家，涵蓋了全省近80%的4S店。協(xié)會成立以來構(gòu)建了江西汽車流通業(yè)交流合作平臺，主動協(xié)調(diào)政府主管部門爭取政策支持，引導企業(yè)“走出去、引進來”融入國際市場。

多年來，省汽車協(xié)會堅持“服務會員、反映訴求、維護權(quán)益、規(guī)范行為、整合資源、共謀發(fā)展”的宗旨，積極開展各項工作，服務會員企業(yè)，推動江西汽車流通行業(yè)又好又快發(fā)展。

積蓄力量

“說到省汽車協(xié)會，就不得不提到它的前身，南昌市汽車流通行業(yè)協(xié)會(以下簡稱“南昌汽車協(xié)會”)。”省汽車協(xié)會秘書長章新挺告訴記者，省汽車協(xié)會是以南昌汽車協(xié)會為主體發(fā)起的，由全省各地市汽車協(xié)會和經(jīng)銷商共計100多家會員單位組成。

南昌汽車協(xié)會于2007年5月成立，是江西最早成立的行業(yè)協(xié)會之一。談起南昌汽車協(xié)會的成立，章新挺感觸頗多：“協(xié)會成立之初，并不被業(yè)內(nèi)人士所看好，很多會員企業(yè)對協(xié)會都抱著懷疑的態(tài)度。”

章新挺告訴記者，上世紀90年代初，他還是航空部駐江西管理機關(guān)處最年輕的處級干部之一，有著良好的仕途，但他卻一直不甘于機關(guān)緩慢的節(jié)奏和復雜的人際關(guān)系，想要出來創(chuàng)立自己的事業(yè)。

2000年，上海一個民營投資商看中章新挺的能力，向他拋出橄欖枝。就這樣，章新挺被“挖角”下海，擔任南昌一家一汽豐田汽車4S店總經(jīng)理，從此他與汽車結(jié)下深厚的感情。

2006年，我國汽車產(chǎn)量超過德國，成為僅次于美國和日本的世界第三大汽車生產(chǎn)國，江西的汽車銷售市場也如火如荼。這時，已經(jīng)在汽車銷售行業(yè)沉浮多年的章新挺，認識到成立一個行業(yè)協(xié)會的重要性，于是他準備聯(lián)合南昌一些重要的汽車經(jīng)銷商，成立一個汽車流通行業(yè)協(xié)會。

理想是豐滿的，道路是坎坷的。章新挺告訴記者，當他把這個想法告訴南昌一些比較大的汽車經(jīng)銷商時，卻沒有獲得認可。但章新挺沒有氣餒，他告訴自己一定要將這件事情做好。

后來，章新挺在與同行交流中發(fā)現(xiàn)，南昌有一些本土的小型汽車經(jīng)銷商也期盼有一個專業(yè)的行業(yè)協(xié)會，帶領(lǐng)大家共謀發(fā)展。于是，章新挺聯(lián)合這些志同道合的經(jīng)銷商，籌備組建商會的事務。

經(jīng)過一年多的籌備，南昌汽車協(xié)會終于成立了。協(xié)會的主要會員單位是當?shù)匾恍┙?jīng)營汽車零部件進出口商以及擁有自主品牌的小經(jīng)銷商，并吸收了汽車配件店、二手車企業(yè)以及具有相關(guān)汽車專業(yè)的院校入會。

以實力說話

協(xié)會成立的目標是為了加強車商之間的信息溝通，抵制一些不合理的收費，維護行業(yè)的正常秩序。章新挺說，“協(xié)會一直把保護會員合法權(quán)益視為己任，積極爭取政府支持，為維護會員正當利益與政府部門協(xié)調(diào)溝通。”

南昌汽車協(xié)會成立之后，第一件大事就是加強會員單位之間的溝通交流。協(xié)會成立的當月，組織會員單位一起去參觀武漢的車展。“我們通過組織這次活動，讓會員企業(yè)在活動中彼此交流、溝通，加強聯(lián)動。還能帶領(lǐng)大家向外省的優(yōu)秀企業(yè)學習，一舉多得。”章新挺說，這次活動也增強了會員企業(yè)對協(xié)會的歸屬感。

章新挺告訴記者，汽車經(jīng)銷商和消費者之間經(jīng)常會發(fā)生一些矛盾，這個時候協(xié)會就可以起到一個很好的溝通作用，調(diào)節(jié)雙方的矛盾。比如，協(xié)會剛成立不久，由于消費者使用不當，一家會員單位銷售的汽車出現(xiàn)問題，雙方就賠償問題產(chǎn)生糾紛，于是這家會員單位向協(xié)會尋求幫助。最后，由協(xié)會出面找到消協(xié)說明情況，讓這件糾紛案圓滿解決。

“協(xié)會就是為會員企業(yè)服務的，幫會員企業(yè)解決問題是協(xié)會存在的意義。”章新挺告訴記者，協(xié)會通過盡力盡責為會員企業(yè)服務，增加協(xié)會的公信力。

因為協(xié)會一直以服務會員為主要職責，切實解決了會員企業(yè)的需求，南昌汽車協(xié)會在行業(yè)間的信譽越來越高，很多與汽車相關(guān)的企業(yè)也主動要求加入?yún)f(xié)會這個大家庭。協(xié)會由成立之初的50家會員單位，逐漸發(fā)展到現(xiàn)在的700多家會員單位，并涵蓋了江西近80%的4S店。

隨著江西經(jīng)濟的快速發(fā)展，江西汽車流通行業(yè)也在不斷壯大。2011年，全省已有汽車4S店近200家，汽車流通行業(yè)相關(guān)單位1000多家，從業(yè)人員近5萬人，江西近5年汽車銷量增幅均高于全國平均增幅。

章新挺及南昌汽車行業(yè)人士都盼望成立一個全省性的汽車流通協(xié)會，來構(gòu)建我省汽車流通業(yè)交流合作平臺。

2011年12月30日，在眾多經(jīng)銷商的期盼下，省汽車行業(yè)協(xié)會正式成立。與南昌汽車協(xié)會成立時的“冷清”相比，此次協(xié)會的成立熱鬧非凡。一些占據(jù)市場較大份額的汽車經(jīng)銷商、汽配用品經(jīng)營商、汽車俱樂部和汽車院校等都自愿加入。

領(lǐng)航汽車行業(yè)

章新挺告訴記者，協(xié)會目前主要的工作是引導企業(yè)“走出去、引進來”。他認為，閉門造車是沒有未來的，只有把企業(yè)融入到全球市場中，才能推動江西汽車行業(yè)向上發(fā)展。為此，協(xié)會每年都會組織大型車展和論壇講座，與省內(nèi)外同行業(yè)交流合作，整合相關(guān)資源為會員單位服務;也舉辦了南昌國際車展和江西省汽車文化節(jié)，提升行業(yè)影響力。

除此之外，協(xié)會十分注重“溝通”，章新挺認為，會員間的溝通和會員與政府間的溝通都十分重要。為此，協(xié)會協(xié)助省商務廳協(xié)調(diào)汽車品牌備案和汽車行業(yè)銷售統(tǒng)計、汽車下鄉(xiāng)補貼、汽車置換補貼，提出促進江西汽車市場消費政策的建議;與南昌市政協(xié)和市商貿(mào)委聯(lián)合調(diào)研規(guī)劃南昌市汽車城，與省發(fā)改委和供電部門協(xié)調(diào)確定了4S店用電類別及收費標準等一系列服務工作。省汽車協(xié)會還與江西省工商行政管理局、江西省消費者協(xié)會、江西省汽車流通行業(yè)協(xié)會聯(lián)合制定了《江西省汽車買賣合同》，并協(xié)同省、市工商局、消協(xié)宣貫、培訓、調(diào)研《江西省汽車買賣合同》落實推進，做好政府的好幫手。

“我們還組建了自己的專家委員會，主要是為行業(yè)間的各種糾紛提供幫助與服務。”章新挺告訴記者，專家委員會的主要成員是汽車相關(guān)專業(yè)的律師、專家教授以及熟知市場的企業(yè)管理者。“通過專家委員會可以調(diào)解90%以上的行業(yè)糾紛。”章新挺說。

此外，協(xié)會開啟了校企合作模式。隨著企業(yè)需求的多樣化和經(jīng)濟形勢、用工環(huán)境、管理模式的變化，滿足行業(yè)的長遠發(fā)展，協(xié)會為職業(yè)院校會員單位與汽車流通企業(yè)會員單位搭建交流合作平臺，不斷探索和實現(xiàn)校企合作新模式，針對性地向會員企業(yè)推送人才，實現(xiàn)人才輸送與會員需求的有效對接。

“現(xiàn)在，我們協(xié)會正籌備成立‘新能源汽車分會’和‘汽車金融等會’，希望推動江西汽車流通企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，為江西汽車流通事業(yè)作出更大貢獻。”章新挺表示。