摩托車(chē)在運(yùn)動(dòng)時(shí)不會(huì)倒下，企業(yè)也是一樣。保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，才會(huì)有活力，才能贏得發(fā)展的速度。

——龔大興

龔大興，男，37歲，重慶合川人，重慶鑫源摩托車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。1994年“下海”創(chuàng)業(yè)，是重慶“摩幫”新生代的杰出代表。

在中國(guó)重慶國(guó)際摩托車(chē)博覽會(huì)上，商家無(wú)不竭力展出自己公司的產(chǎn)品。然而凡事總有例外，重慶鑫源摩托車(chē)股份有限公司的展臺(tái)上擺放的卻是一輛來(lái)自德國(guó)MUNCH公司的摩托車(chē)。各生產(chǎn)商家、國(guó)內(nèi)外媒體將目光都聚焦在這輛標(biāo)價(jià)18萬(wàn)歐元(約合人民幣250萬(wàn)元)的天價(jià)摩托車(chē)上面。“鑫源”的舉動(dòng)令許多摩托車(chē)生產(chǎn)商家瞠目結(jié)舌：“會(huì)展怎么可以不展出自己的產(chǎn)品?”

看著大家圍著“天價(jià)摩托”品頭論足，“鑫源”摩托老總龔大興笑了，及時(shí)實(shí)施他的策略，聲稱(chēng)將引進(jìn)其核心技術(shù)。這一下，“鑫源”在國(guó)內(nèi)外數(shù)百家媒體上好好地風(fēng)光了一把，不僅節(jié)省了大筆的廣告費(fèi)用，而且讓眾多商家重新認(rèn)識(shí)了“鑫源”，進(jìn)而選擇“鑫源”。

龔大興在商界成功扮演的第一角色是營(yíng)銷(xiāo)。1995年，從教師行業(yè)“下海”后的他應(yīng)聘在一家生產(chǎn)摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的集團(tuán)公司做銷(xiāo)售員。當(dāng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)賣(mài)出去，很大部分收不回現(xiàn)款，摩托車(chē)廠(chǎng)家往往以整車(chē)抵債。為了把這些用于抵債的摩托車(chē)換成錢(qián)，龔大興想出一招：制作一批摩托車(chē)的大圖片，背著圖片四處宣傳。結(jié)果，他成了集團(tuán)公司的銷(xiāo)售大王，后來(lái)還擔(dān)任了銷(xiāo)售部經(jīng)理。

不料，正干得順風(fēng)順?biāo)凝彺笈d突然做出了一個(gè)“不安本分”的決定：辭職，另起爐灶自己干!“沒(méi)有別的，只是覺(jué)得發(fā)展空間不夠大，不能充分施展自己的才能。”龔大興說(shuō)。“要生存、要發(fā)展，就不能做溫水中的青蛙。”

重慶占據(jù)中國(guó)摩托車(chē)業(yè)的半壁江山，業(yè)界公認(rèn)重慶摩托車(chē)業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)階段：1995年前是第一階段，以大型軍轉(zhuǎn)民的國(guó)有企業(yè)為代表，那時(shí)誰(shuí)有產(chǎn)品誰(shuí)就賺錢(qián)，根本不需策劃營(yíng)銷(xiāo);1995年到2002年，是第二個(gè)階段，以力帆、宗申、隆鑫等民營(yíng)企業(yè)為代表;2002年以后，便是所謂第三個(gè)階段，摩托行業(yè)“戰(zhàn)火”紛飛，價(jià)格之戰(zhàn)綿延不斷。

龔大興創(chuàng)辦的“鑫源”沒(méi)能趕上摩托車(chē)的暴利時(shí)期，但他憑借獨(dú)到的眼光掘取到了企業(yè)發(fā)展的三桶金：第一桶金是1997年靠組裝三輪摩托車(chē)獲利;第二桶金是1999年將重心轉(zhuǎn)向海外市場(chǎng)，一年出口越南的摩托車(chē)近10萬(wàn)輛;第三桶金是2002年“鑫源”上市，勢(shì)如黑馬狂飆飛騰。巧的是，“鑫源”的“鑫”字也有三金。龔大興這樣介紹這個(gè)奇妙的組合：“‘鑫源’意味財(cái)富之源，三金分別代表物質(zhì)、精神和知識(shí)三種財(cái)富。”

2002年，摩托車(chē)行業(yè)遭遇低谷，生產(chǎn)企業(yè)普遍叫難，有的甚至轉(zhuǎn)行。“鑫源”偏偏逆流而上，引進(jìn)兩條國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化流水生產(chǎn)線(xiàn)及各種檢測(cè)設(shè)備，具備了年產(chǎn)30萬(wàn)輛摩托車(chē)的能力。2004年，摩托車(chē)原材料價(jià)格大幅度上漲，運(yùn)輸成本劇增，行業(yè)重組力度加大，龔大興卻在市場(chǎng)的壓力下不斷加大對(duì)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)的投入。每一步都出人意料卻又有驚無(wú)險(xiǎn)。

劍走偏鋒、屢出奇招的龔大興，其成功既非碰運(yùn)氣，也非盲目冒險(xiǎn)。他說(shuō)：“上世紀(jì)初，世界五百?gòu)?qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)靠規(guī)模化降低成本，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，很快就轉(zhuǎn)入管理革命，以提高效益。中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)正處于管理革命、提高效益階段，品牌的重要性日益凸現(xiàn)，“鑫源”走的就是先做品牌再做產(chǎn)品的路子。”

龔大興獨(dú)特的創(chuàng)意與運(yùn)作，敢于創(chuàng)新、富于創(chuàng)新的勇氣和膽識(shí)，在“鑫源”的品牌戰(zhàn)略上發(fā)揮得酣暢淋漓：

1999年，出資贊助“鏗鏘玫瑰”中國(guó)女子足球隊(duì)出征美國(guó)世界杯并奪得亞軍;

2002年，出資500萬(wàn)元，冠名甲A足球隊(duì)“重慶力帆鑫源隊(duì)”，首場(chǎng)3∶0大勝北京國(guó)安隊(duì)，轟動(dòng)整個(gè)山城;

2003年，斥巨資贊助足球新星邵佳一成功轉(zhuǎn)會(huì)德甲慕尼黑1860隊(duì)，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)足球的“鑫源模式”;

2003年，“鑫源”成為2003年中國(guó)甲A聯(lián)賽唯一指定摩托贊助商;

2004年，確定“鑄就中國(guó)越野摩托車(chē)領(lǐng)先品牌”的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，并開(kāi)始全球化布局;

2004年，中國(guó)“鑫源”國(guó)際越野摩托車(chē)隊(duì)在比利時(shí)成立，連續(xù)四年代表中國(guó)征戰(zhàn)世界最高級(jí)別的越野摩托車(chē)大賽;

2006年開(kāi)始，“鑫源”越野開(kāi)始征戰(zhàn)有“東方達(dá)喀爾”之稱(chēng)的環(huán)塔拉力賽;

2007年，“鑫源”成功舉辦了“鑫源杯”全國(guó)首屆業(yè)余越野摩托車(chē)大賽。

這一連串的大運(yùn)作，為龔大興帶來(lái)了巨大的商機(jī)：2002年，“鑫源”與英國(guó)SHINERAY摩托車(chē)科技發(fā)展公司開(kāi)展技術(shù)合作;2004年，與德國(guó)MUNCH公司合作，引進(jìn)等離子發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，使“鑫源”摩托進(jìn)入一個(gè)革命性的“新動(dòng)力時(shí)代”;2005年，與韓國(guó)最大摩托車(chē)企業(yè)大林株式會(huì)社達(dá)成合作協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)“鑫源·DAELIM”產(chǎn)品。鑫源公司連續(xù)三年被評(píng)為“國(guó)際摩聯(lián)特許摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)”，鑫源公司檢測(cè)中心被評(píng)定為國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室，國(guó)家工商管理總局認(rèn)定鑫源摩托為中國(guó)馳名商標(biāo)。經(jīng)北京名牌資產(chǎn)評(píng)估有限公司評(píng)估，“鑫源”品牌價(jià)值已經(jīng)達(dá)到14.58億元。

龔大興悄然爬上了巨人的肩頭，站在了世界摩托車(chē)先進(jìn)技術(shù)發(fā)展的前沿。

感 言

商道如兵道。《孫子兵法》云：“凡戰(zhàn)者，以正合，以奇勝。故善出奇者，無(wú)窮如天地，不竭如江河。”龔大興敢于創(chuàng)新，善于創(chuàng)新，屢出奇招。與摩托車(chē)前輩們大不相同，“鑫源”非常明顯地洋溢著新生代品牌的新銳之氣。