僅五年時(shí)間，中國(guó)汽車行業(yè)首個(gè)中英合資高端汽車企業(yè)——奇瑞捷豹路虎汽車有限公司，就打造出了一個(gè)集合全球優(yōu)勢(shì)，覆蓋研發(fā)、制造、物流、財(cái)務(wù)、采購(gòu)、銷售及售后等完整業(yè)務(wù)鏈的雄厚體系。作為常熟經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭，2017年，奇瑞捷豹路虎共銷售整車8.38萬(wàn)輛，貢獻(xiàn)稅收43.8億元，成為常熟納稅第一大戶。

快，是奇瑞捷豹路虎發(fā)展的最大特色。

奇瑞捷豹路虎汽車有限公司由奇瑞汽車股份有限公司和捷豹路虎汽車公司共同出資組建，擁有年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)整車生產(chǎn)能力，是捷豹路虎全球最先進(jìn)的樣板工廠之一。

項(xiàng)目從2011年開始接洽，2011年底正式簽約，2012年10月獲發(fā)改委批準(zhǔn)，歷時(shí)不到1年；從2012年開工建設(shè)，到2014年正式投產(chǎn)，用時(shí)不足2年；從第1臺(tái)整車下線，到第10萬(wàn)臺(tái)整車下線，用時(shí)28個(gè)月；今年4月，又迎來(lái)第20萬(wàn)輛整車下線，再次刷新豪華汽車制造新速度。之所以如此之快，也離不開常熟良好的營(yíng)商環(huán)境。在項(xiàng)目落戶投產(chǎn)過(guò)程中，開發(fā)區(qū)積極爭(zhēng)取上級(jí)部門支持，拿出“走遍千山萬(wàn)水、踏破鐵鞋無(wú)數(shù)”的精神，以最快速度打通項(xiàng)目關(guān)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)了從落戶到投產(chǎn)僅用時(shí)2年的“火箭速度”。

不僅項(xiàng)目建設(shè)快，投產(chǎn)后導(dǎo)入車型也十分迅速。幾年來(lái)，公司已推出路虎攬勝極光、路虎發(fā)現(xiàn)神行、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE五款車型，初步形成了路虎和捷豹雙豪華品牌運(yùn)作新格局，國(guó)產(chǎn)車銷量占捷豹路虎在華銷量超六成且占比不斷提高。奇瑞捷豹路虎公司還在常熟設(shè)立汽車銷售公司，帶動(dòng)了區(qū)域服務(wù)業(yè)快速發(fā)展。

迅猛的發(fā)展，得益于捷豹路虎全球最先進(jìn)樣板工廠的新技術(shù)支撐。企業(yè)在成立之初就前瞻布局，將傳統(tǒng)汽車制造業(yè)和智能制造優(yōu)勢(shì)融會(huì)貫通，集成全球優(yōu)勢(shì)形成完整業(yè)務(wù)鏈，以完備的體系實(shí)力立足豪華車市場(chǎng)，不僅實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵零部件的開發(fā)及量產(chǎn)，更樹立了汽車行業(yè)智能制造的新標(biāo)桿。公司同時(shí)滿足捷豹和路虎兩個(gè)豪華汽車品牌消費(fèi)者的個(gè)性化定制需求，依靠智能制造執(zhí)行復(fù)雜訂單的高效、精準(zhǔn)生產(chǎn)。目前，公司擁有兩大江蘇省示范智能車間——總裝車間和全鋁車身車間，其中全鋁車身車間是國(guó)內(nèi)首個(gè)專門制造全鋁車身的工廠，擁有全球領(lǐng)先的鉚接膠合技術(shù)和設(shè)備。

全鋁車身車間擁有335臺(tái)機(jī)器人，其中自沖鉚接機(jī)器人數(shù)量高達(dá)232套，為國(guó)內(nèi)最多，車間自動(dòng)化率高達(dá)100%。全鋁車身車間不僅自動(dòng)化程度高，而且率先在業(yè)內(nèi)使用頂尖鉚接膠合技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)車身的輕量化，增強(qiáng)車身強(qiáng)度。其車身連接工藝采用自沖鉚接，是汽車制造行業(yè)車身連接工藝中最為環(huán)保的連接方式之一。采用這種工藝加工生產(chǎn)的車身，連接處不會(huì)產(chǎn)生熱變形，無(wú)飛濺產(chǎn)生，而且僅需氣源，無(wú)需循環(huán)水冷卻，整個(gè)過(guò)程沒有任何污染物產(chǎn)生。鉚接技術(shù)同時(shí)擁有更高的抗疲勞強(qiáng)度和靜態(tài)緊固力，能夠大幅增加車身強(qiáng)度。鉚接膠合技術(shù)在奇瑞捷豹路虎全鋁車身連接工藝中占比高達(dá)72%，居國(guó)內(nèi)同業(yè)之首。

自2016年4月建成國(guó)內(nèi)首家專制全鋁車身車間，奇瑞捷豹路虎將革新性鋁材技術(shù)引進(jìn)中國(guó)，目前捷豹品牌的全系車型均已使用全鋁車身，捷豹也已成為全世界發(fā)展鋁合金造車技術(shù)最成熟、鋁合金車產(chǎn)量最大的汽車品牌。此外，奇瑞捷豹路虎全新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠引入最新最先進(jìn)的捷豹路虎動(dòng)力科技，首款產(chǎn)品為Ingeni-um2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且缸體、缸蓋、曲軸三大發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件，均實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)自制。技術(shù)與創(chuàng)新的力量支持著奇瑞捷豹路虎的成功和不斷進(jìn)步。輕量化全鋁車身、Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)，都傾注著奇瑞捷豹路虎對(duì)科技創(chuàng)新的孜孜追求。

奇瑞捷豹路虎項(xiàng)目的落戶，帶動(dòng)了常熟汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，真正實(shí)現(xiàn)了“引進(jìn)一個(gè)企業(yè)、帶動(dòng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)”。奇瑞捷豹路虎汽車有限公司總裁戴慕瑞透露，未來(lái)公司將在產(chǎn)品擴(kuò)張、技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)能力方面實(shí)現(xiàn)新提升。持續(xù)引入全球重磅車型及最新科技。預(yù)計(jì)到2025年，A級(jí)豪華SUV的市場(chǎng)份額將由2017年的12.6%增長(zhǎng)為14.4%；捷豹E-PACE將充分迎合細(xì)分市場(chǎng)需求，于今年上市。奇瑞捷豹路虎二期產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目即將投產(chǎn)，將帶來(lái)超過(guò)50%的產(chǎn)能提升，進(jìn)一步強(qiáng)化常熟生產(chǎn)基地“品智制造”實(shí)力。奇瑞捷豹路虎創(chuàng)新中心將成為培養(yǎng)人才的孵化器，為新能源汽車方面的發(fā)展做好儲(chǔ)備，還將生產(chǎn)捷豹和路虎車型以外的自主品牌汽車。同時(shí)，將發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)、未來(lái)智能駕駛、大數(shù)據(jù)等前沿科技，引領(lǐng)常熟成為中國(guó)新興高端汽車生產(chǎn)基地。