南濱路、南山、一棵樹……這些重慶老牌的旅游景點均出自重慶南岸區(qū)，南岸可謂主城資深旅游區(qū)。而今年以來，重慶旅游大熱，大有各區(qū)旅游全面“開花”之勢。重慶市旅游數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)顯示，據(jù)初步統(tǒng)計測算，2018年1——5月全市接待境內外游客20608.91萬人次，實現(xiàn)旅游總收入1466.35億元，同比分別增長12.13%和28.62%。

而在這一波爆款景點中，南岸略遜一籌。在此背景下，南岸旅游如何“突圍”?記者進行了走訪，并采訪到南岸區(qū)旅游局相關負責人。

走訪：南岸部分老牌景點景區(qū)“問題”凸顯

南山、南濱路、長江索道、洋人街……南岸旅游資源豐富，不論是周末還是節(jié)假日，都有大量的市內外游客慕名而來。記者走訪發(fā)現(xiàn)，這些重慶的老牌景區(qū)，開始逐漸暴露出“問題”。

停車成痛點 典型代表：南山一棵樹

南山一棵樹觀景臺是觀賞山城夜景的一大佳點

重慶南山一棵樹觀景臺是觀賞山城夜景的一大佳點。晚上7點左右，一棵樹就聚集了百余名游客，大家拿著相機、手機等電子設備拍照合影。不過，來觀賞的游客表示，到這兒來停車是個難題。

附近的居民介紹，外地游客很喜歡到一棵樹看夜景，但是公交車只能在黃桷椏下客，游客要逆行400多米才能到景點，行車高峰期使得步行這400米很困難。

據(jù)了解，一棵樹停車場只有60多個停車位，而周末節(jié)假日有上千輛車涌向南山，停車位嚴重不足。但由于地理位置局限，一棵樹附近不具備條件修建大型停車場。交通的不便，給外地游客留下了不好的印象。

節(jié)假日人群擁擠 典型代表：長江索道

長江索道

因為《瘋狂的石頭》等影視劇，長江索道已成為游客必來的打卡地。不過，名氣鋪開后，一到周末和節(jié)假日，就有大量游客“扎推”。記者在長江索道南站看到，這里排起100米左右的長隊。附近的居民介紹，遇到節(jié)假日，排隊的隊伍更長。

為了解決排隊問題，長江索道可提前2小時預訂套票，不過人群扎堆的情況仍未得到完全解決。

缺乏新耍事 典型代表：洋人街

洋人街

洋人街最初靠著雷人的標語和奇特的建筑等，吸引了大波流量。記者在洋人街看到，周末來這里打卡的游客大有人在，多為家長帶小孩來玩耍。不過，對于來過洋人街多次的游客而言，這里已經(jīng)失去了新鮮感。

“露天廁所、‘長城’這些第一次來可能覺得新鮮，但多來兩次就沒得新鮮感了。”住在彈子石的段先生說，好多年洋人街都沒有再推出新耍事了，街上的小吃也都是“千篇一律”。

此外，記者了解到，已營業(yè)了12年的地方，不久也將搬遷。

如何突破？打好三大“攻堅戰(zhàn)”

在重慶旅游“遍地開花”的情況下，南岸旅游亟待提檔升級。如何做?記者對南岸區(qū)旅游局副局長盧佃明進行了專訪。

布局戰(zhàn)：優(yōu)化旅游空間 全域旅游大發(fā)展

南岸擁有“一江、一山、一島、一灣”(長江、南山、廣陽島、廣陽灣)等獨特的生態(tài)旅游資源，上世紀90年代就開始打造的南濱路，更是廣大游客來渝旅游非去不可的目的地，是重慶多年來的一張重要名片。

本月初，南岸長嘉匯彈子石老街開街，長達1公里的彈子石老街將歷史與時尚，東西方美學完美融合，并引入高宅·法國水師兵營、大眾書局、一德堂、先鋒藝術影院、博悅匯電影院等多家首入西南的特色品牌。

漫步老街，于正面遠眺，是長江與嘉陵江交匯獨一無二的景色，于背向近觀，目光沿80米高差梯步蜿蜒而上，市肆商號星羅棋布，重慶標志性“爬坡上坎”風貌盡在眼前，創(chuàng)造出“正看江，背看城”嘆為觀止的城市絕景。

彈子石老街只是南岸旅游建設的“冰山一角”。南岸區(qū)旅游局副局長盧佃明介紹，圍繞建設全域旅游示范區(qū)的目標，南岸區(qū)全面啟動了相關策劃與創(chuàng)建工作。

如何做?“利用生態(tài)資源和都市文化旅游資源，以‘生態(tài)+旅游’‘生態(tài)+文化’促進旅游產業(yè)綠色發(fā)展。”盧佃明介紹，南岸區(qū)將打造廣陽國際生態(tài)島、南濱路國家級文化產業(yè)示范園區(qū)、南山國家級旅游度假區(qū)、江南新城高鐵旅游示范區(qū)、南坪都市休閑旅游聚集區(qū)、和長迎廣峽都市鄉(xiāng)村旅游示范區(qū)等六大特色品牌旅游目的地。

南岸區(qū)六大特色品牌旅游目的地之中，每一個都是大手筆。比如重慶(南山)中央山地公園的建設，就按照生態(tài)化、景區(qū)化、特色化的要求，聚焦“綠、樂、美、韻”四大要素，形成“產在城中、城在林中、路在綠中、樓在園中、人在景中”的城市生態(tài)格局，成為山水田林湖草渾然一體、產城景文行互動融合的城市綠色發(fā)展示范區(qū)。

突破戰(zhàn)：打造“爆款”景點 立交橋旁或建觀景平臺

洪崖洞、李子壩輕軌站、萬盛奧陶紀……近年來，重慶不斷有“爆款”出現(xiàn)，相較之下，老牌旅游區(qū)南岸在這一塊有“啞火”的趨勢。如何突破?盧佃明介紹，南岸區(qū)幾座立交橋在網(wǎng)上大火，該區(qū)計劃順勢將立交橋打造成“爆款景點”。

連接廣陽島、江北機場、南岸、大佛寺大橋、朝天門大橋、彈子石、四公里、茶園8個方向的黃桷灣立交，以5層高差、20條匝道，被封為重慶主城最大、最復雜、功能最強大的“樞紐型”立交。其“復雜指數(shù)”，一度讓這座立交爆紅網(wǎng)絡，號稱迷倒各大導航的8D魔幻立交。

“坐過山車”一般的蘇家壩立交橋，是目前國內最高的匝道橋。整個立交橋呈現(xiàn)螺旋形，足有72米高，讓這里成為魔幻山城的一個經(jīng)典代言。

融僑立交，3層720度旋轉立交橋，不僅是交通基礎設施，也是一道壯美的城市景觀?！动偪竦氖^》片尾黃渤咬著面包狂奔的大橋，和網(wǎng)絡上爆紅的“惡搞祖瑪圖”皆出自此處……

盧佃明透露，南岸區(qū)正設計融僑立交和蘇家壩立交觀景平臺，加快實施融僑720度旋轉立交、蘇家壩立交、江南隧道的景觀提升工程，并建立全區(qū)“網(wǎng)紅”景點數(shù)據(jù)庫，梳理各類潛質資源81處，已著手開展項目論證。

“推動‘爆款’景點，儲備一批、實施一批、快出形象一批，力爭形成若干‘爆款’引爆點，增強城市品牌影響力。”盧佃明說，未來，南岸區(qū)將依托這些“爆點”，引流至南岸。

合作戰(zhàn)：與江北、渝中聯(lián)動 打造“多點看山城”項目

重慶已成為全國旅游市場的“黑馬”，南岸區(qū)的南濱路、長江索道等景點已成為“爆款”。但如果想保持長久的競爭力，還需提檔升級。

“對于外地游客而言，重慶是個整體概念，所以，旅游發(fā)展不能是單區(qū)作戰(zhàn)。”盧佃明透露，南岸和渝中、江北建立了三區(qū)聯(lián)動機制，準備打造“多點看山城”項目。所謂多點，指的是游客既可以從南山、南濱路觀看渝中、江北風景，也可以從江北、渝中欣賞南岸風景。比如游客要看洪崖洞夜景，無需在千廝門大橋上“扎堆”，去江北區(qū)劉家臺也是不錯的選擇。

此外，記者還了解到，在南岸、渝中、江北三區(qū)聯(lián)動打好旅游牌的基礎上，市旅發(fā)委、市規(guī)劃局、市城管委等部門也積極投入都市旅游品質提升工作。根據(jù)“兩江四岸”治理提升統(tǒng)籌規(guī)劃，將開發(fā)長江、嘉陵江水上旅游線路，主城區(qū)打造10余個具有重慶風貌特色的旅游景點，其中包含南岸區(qū)慈云寺—米市街—龍門浩歷史文化街區(qū)。

此外，南岸區(qū)也有自己的規(guī)劃，計劃打造“五中心一基地”，即旅游集散中心、旅游策劃體驗中心、旅游大數(shù)據(jù)服務中心、旅游產品發(fā)布中心和旅游資源交易中心和人工智能服務基地。

這有什么用途?盧佃明介紹，比如旅游集散中心就是給游客提供集散和服務的地方，游客到了重慶，通過集散中心通過直通車等分散到各個景點，也可以在這里看線路、查價格、預定景區(qū)門票等。再比如旅游大數(shù)據(jù)服務中心，通過分析大數(shù)據(jù)給游客畫像，用于景區(qū)安全管理、預判景區(qū)人流和旅游營銷服務。

“五中心一基地”這個項目，南岸區(qū)并不只滿足于服務本區(qū)域，而是計劃打造出來輻射全市。一定程度上，也是與其他區(qū)域旅游聯(lián)動發(fā)展的一環(huán)。