泰國當(dāng)?shù)叵M者Sathien在11.11當(dāng)?shù)貢r間早上8:28收到了京東小哥送上的包裹，他購買的是華為智能手機，這位用戶是當(dāng)天零點以后在JD CENTRAL下的訂單，沒想到早上剛剛醒來就已經(jīng)收到了心儀的商品。

這種幾乎由中國消費者獨享的極致體驗讓泰國消費者也能體驗到了。這位泰國用戶很是激動，對京東小哥連說“考坤卡”(謝謝)。

目前，京東物流已在曼谷開通211限時達服務(wù)，當(dāng)?shù)叵M者也可享受到“上午下單，下午送達”。

繼京東在泰國的智能物流中心全面落地后，近日，京東物流的智能履約平臺與泰國當(dāng)?shù)厥浊恢傅目爝f企業(yè)嘉里物流、國際物流巨頭DHL、大件物流領(lǐng)域的國際巨頭日郵物流實現(xiàn)系統(tǒng)的全面對接并完成了訂單洪峰的測試，成為京東物流泰國本地最后一公里配送的良好補充，把在曼谷推行的“211時效服務(wù)”逐步推廣至泰國全境。也為京東和尚泰集團(Central Group)在泰國的合資公司JD CENTRAL電商平臺在泰國首次參加11.11大促提供了重要的保障。

全球貿(mào)易一體化和中國擴大進口的趨勢下，越來越多的人“買全球”、“賣全球”。與之相配套的物流體系也面臨調(diào)整、創(chuàng)新，一些國際物流巨頭加速布局全球供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，支持全球貿(mào)易發(fā)展。

“我們的目標(biāo)是在全球構(gòu)建雙48小時通路，實現(xiàn)中國48小時通達全球，并提升世界其他國家本地物流時效，實現(xiàn)當(dāng)?shù)?8小時送達，幫助中國制造通向全球，全球商品進入中國。”京東物流CEO王振輝說，京東物流正全力搭建全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)(GSSC)，并以此為愿景，在全球范圍內(nèi)進行采購、生產(chǎn)、設(shè)計、物流等全鏈條的優(yōu)化，依靠技術(shù)和模式創(chuàng)新貫通商流、物流、資金流、信息流等，攜手更多伙伴致力于提升整個社會的供應(yīng)鏈效率，節(jié)約供應(yīng)鏈成本。

據(jù)悉，致力于縮短全球商品的“距離”，京東物流規(guī)劃建設(shè)8大國內(nèi)物流樞紐，30大全球供應(yīng)鏈節(jié)點，通過設(shè)立海外倉、開通跨境專線、智慧化多式聯(lián)運等方式，將實現(xiàn)體驗和效率的雙重優(yōu)化，縮短全球商品的“距離”。目前，京東物流已逐步將引領(lǐng)全球的時效和服務(wù)在印尼、泰國、馬來西亞、美國等落地。