2017年被稱(chēng)為“新零售元年”，2018年一股“新零售+”的浪潮開(kāi)始席卷商業(yè)零售以外的行業(yè)，成為新的風(fēng)口。

據不完全統計，在中國20個(gè)大類(lèi)的行業(yè)中，包括農林牧副漁、交通運輸及倉儲和郵政、計算機、批發(fā)零售、住宿餐飲、金融業(yè)、租賃和商務(wù)服務(wù)、教育、文化體育和娛樂(lè )等行業(yè)在內，已有15大類(lèi)行業(yè)明確將“新零售+”的理念引入并運用到生產(chǎn)生活中。

如果說(shuō)傳統行業(yè)曾經(jīng)為“互聯(lián)網(wǎng)+”還是“+互聯(lián)網(wǎng)”的字面意味和誰(shuí)來(lái)主導糾結的話(huà)，那么“新零售+”意味著(zhù)完全打破線(xiàn)上線(xiàn)下虛擬實(shí)體的邊界，用大數據和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)重構所有行業(yè)的“人、貨、場(chǎng)”。

以文化為例，不少行業(yè)人士正在依托 “新零售+”背后的大數據和技術(shù)能力，提升企業(yè)對文化消費的運營(yíng)能力，讓更多非物質(zhì)文化遺產(chǎn)通過(guò)數字化轉型煥發(fā)活力;娛樂(lè )演出行業(yè)試圖通過(guò)對觀(guān)眾進(jìn)行數字化重構，按需定制文藝產(chǎn)品，降低觀(guān)看演出的門(mén)檻，讓藝術(shù)更“普惠”;旅游行業(yè)也引入人臉識別等技術(shù)，讓景區和酒店更加智能化地為用戶(hù)服務(wù)。

“新零售+”正在幫助教育工作者重構學(xué)習關(guān)系。12月2日，松鼠AI聯(lián)合創(chuàng )始人兼CEO周偉表示，教育行業(yè)要打造線(xiàn)下新零售的教育模式。“原來(lái)是一個(gè)老師教100個(gè)學(xué)生，未來(lái)可以實(shí)現的是1個(gè)學(xué)生，能得到100個(gè)虛擬老師的教學(xué)”。

據36氪《教育新零售行業(yè)報告》顯示，不少從事在線(xiàn)教育的企業(yè)，正在通過(guò)技術(shù)將知識點(diǎn)數據化，形成知識圖譜，極短時(shí)間內給用戶(hù)形成千人千面的學(xué)習路徑規劃，也能大大提高學(xué)生的興趣和專(zhuān)注度。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也在經(jīng)歷一場(chǎng)新零售變革。11月8日，在第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )上，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺大搜車(chē)首次發(fā)布汽車(chē)新零售的三個(gè)步驟:數字化、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)，再到最終實(shí)現智能商業(yè)大腦。大搜車(chē)提供的SaaS系統，是實(shí)現產(chǎn)業(yè)全面互聯(lián)，推進(jìn)汽車(chē)新零售升級的基礎設施。

汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的“新零售+”意味著(zhù)圍繞車(chē)和相關(guān)服務(wù)的數字化，讓數據提升汽車(chē)交易的效率，改善用戶(hù)體驗

瓜子二手車(chē)創(chuàng )始人楊浩涌近日表示，他們將線(xiàn)下交易場(chǎng)景中的關(guān)鍵節點(diǎn)數字化，用算法學(xué)習優(yōu)化之后，再回傳到線(xiàn)下，再優(yōu)化線(xiàn)下的零售場(chǎng)景，讓數據驅動(dòng)決策。在這種“新零售+”的方式下可以實(shí)現二手車(chē)平均9天售出，效率是是傳統車(chē)商的3倍以上。

“新零售+”改變了醫藥鏈路。今年雙11前夕，海王星辰、北京國大藥房、北京111醫藥等已經(jīng)與阿里健康合作，讓線(xiàn)下藥店的網(wǎng)點(diǎn)信息進(jìn)入了手機淘寶，北京、廣州、深圳三城可實(shí)現白天30分鐘、夜間1小時(shí)的7*24小時(shí)送藥模式。醫療服務(wù)也在邁向“新零售+”。高端商業(yè)健康保險、互聯(lián)網(wǎng)醫療線(xiàn)下診所、新型全科、傳統中西醫結合、中醫館、社區健康服務(wù)等，這些新型醫療服務(wù)的數字升級，也有助于將來(lái)與公立醫院形成醫療服務(wù)閉環(huán)。

不僅是企業(yè)行業(yè)，各級政府也意識到“新零售+”對于宏觀(guān)經(jīng)濟和消費升級的價(jià)值。早在2018年年初，商務(wù)部就曾預測今年零售發(fā)展的兩大方向，一是線(xiàn)上向線(xiàn)下跨越，二是零售向文化、娛樂(lè )、教育等行業(yè)跨界。今年4月，阿里巴巴提出打造“新零售之城”，半年內，包括北京、上海在內的近20個(gè)國內城市悉數加入。近日，杭州市政府網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)新零售發(fā)展(2018-2022)若干意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》，將推進(jìn)實(shí)體商貿零售行業(yè)的新零售轉型，要在全國范圍內率先建成新零售示范城市。

各級政府也意識到“新零售+”對于宏觀(guān)經(jīng)濟和消費升級的價(jià)值。從4月開(kāi)始，阿里新零售之城一個(gè)月內即遍布全國

“追前一班車(chē)不重要，趕下一班車(chē)才關(guān)鍵。”正如阿里巴巴CEO、新零售的首倡者張勇所說(shuō)，不少行業(yè)將“新零售”視為新機會(huì )，但重要的不是趕前一班車(chē)，而是明確未來(lái)的機會(huì )在哪兒。

2016年，張勇提出新零售是“大數據重構人、貨、場(chǎng)”，并設計推進(jìn)了天貓、盒馬、大潤發(fā)、銀泰百貨等一系列新零售實(shí)踐。近日這位“造風(fēng)者”在致股東信中提出，阿里巴巴經(jīng)濟體中的多元化商業(yè)場(chǎng)景及其所形成的數據資產(chǎn)，與其正在高速推進(jìn)的云計算結合，共同形成獨特的“阿里巴巴商業(yè)操作系統”，正在全面賦能品牌、商家和企業(yè)完成數字化轉型。毫無(wú)疑問(wèn)，這套商業(yè)操作系統將成為“新零售+”時(shí)代的新抓手。