在帕米爾高原上的深處，塔什庫爾干塔吉克自治縣只是一座人口4萬(wàn)人的小城鎮，這里距離最近的大城市喀什還有300多公里路。產(chǎn)自東南沿海工廠(chǎng)的家電產(chǎn)品，運送到這個(gè)小鎮上的家電城里，每臺價(jià)格都要貴出幾百塊，即便是如此，這里的家電要比內地落后一個(gè)時(shí)代，家電商城里這里最常見(jiàn)的洗衣機還只是半自動(dòng)的雙缸洗衣機。

今年3月份，35歲的李?lèi)倧母拭C蘭州來(lái)到塔縣，在這里開(kāi)了一家京東物流配送站，這也是京東物流在中國最西部的站點(diǎn)——塔什庫爾干站，李?lèi)偝蔀榱诉@家配送站的站長(cháng)，說(shuō)是站長(cháng)，其實(shí)全站只有他一個(gè)人。

京東物流正在駛向其位于中國最西端的配送站——塔什庫爾干站

來(lái)了多半年，李?lèi)偟母咴磻€是沒(méi)有完全克服，平均海拔4000多米的高原反應市場(chǎng)讓他感覺(jué)頭疼，盡管如此，當李?lèi)傆H手把家電、新款手機、面膜、衣服等商品送到了消費者的手中時(shí)，他們臉上洋溢的笑容，還是能讓李?lèi)倽M(mǎn)心愉悅，自己的辛苦一些還是值得的。

“以前我在網(wǎng)上買(mǎi)東西十幾天才能收到，這次買(mǎi)東西不到五天就收到了。沒(méi)想到，網(wǎng)購的習慣在這里也可以實(shí)現。”亞庫提·肉斯塔木現如今已經(jīng)慢慢習慣網(wǎng)購了，今天李?lèi)偨o她送來(lái)了她剛剛在京東上買(mǎi)的幾本圖書(shū)。

從新疆的塔縣到四川的九寨溝，再到內蒙古的林東鎮，過(guò)去的一年間，京東物流越來(lái)越多地出現在了一些只有幾萬(wàn)人的小縣城。數據顯示，京東物流服務(wù)目前已經(jīng)覆蓋了全國99%的人口，在全國運營(yíng)近550個(gè)大型物流中心，物流基礎設施突破1190萬(wàn)平方米;京東物流也是全球唯一擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達達)六大物流網(wǎng)絡(luò )的企業(yè)。

京東物流也希望通過(guò)持續的技術(shù)投入，構筑一張更加高效物流配送網(wǎng)絡(luò )。

在今年11月份，隨著(zhù)一家京東貨機徐徐降落在天津機場(chǎng)，京東物流首架全貨機成功完成首航，這也開(kāi)啟了京東物流的全貨機時(shí)代。目前，京東無(wú)人機末端配送已經(jīng)在江蘇、陜西、青海、海南、廣東和福建六個(gè)省實(shí)現常態(tài)運營(yíng)，飛行總里程達12萬(wàn)公里。京東自主研發(fā)的原生無(wú)人大飛機“京鴻”已于618期間在陜西總裝下線(xiàn)，與此同時(shí)，預計能夠運載40-60噸重的貨物，飛行超過(guò)6000公里的超載重無(wú)人機，京東也已經(jīng)完成立項。

在物流行業(yè)內人士看來(lái)，京東物流已經(jīng)把同行業(yè)整整甩出一個(gè)身位。當眾多的民營(yíng)快遞公司仍舊困阻于最后一公里，無(wú)法送件上門(mén)的時(shí)候，京東物流已經(jīng)實(shí)現了“快遞到車(chē)”服務(wù)功能，在隨后的2018年7月30日，京東物流公布了行業(yè)內首個(gè)“快遞到車(chē)”服務(wù)標準。

而除了“快遞到車(chē)”服務(wù)，京東物流推出的211限時(shí)達、次日達、京準達、京尊達、京瞬達、極速達、長(cháng)約達等多元化服務(wù)產(chǎn)品，形成了一個(gè)用戶(hù)可根據需求任意選擇的全場(chǎng)景“配送全家桶”服務(wù)體系。

京東物流對于中國電商物流行業(yè)效率的提升，幾乎是劃時(shí)代的。

在今年的2月14日，京東物流收到了一份讓行業(yè)艷羨的情人節禮物。其完成了一筆高達25億美元的融資，這也是中國物流行業(yè)創(chuàng )下的最大單筆融資，此次融資的主要投資方包括高瓴資本、紅杉中國、招商局集團、騰訊、中國人壽、國開(kāi)母基金、國調基金、工銀國際等多家機構。

在全球供應鏈趨于一體化的背景下，京東物流正在致力于搭建全球智能供應鏈基礎網(wǎng)絡(luò )(GSSC)，實(shí)現48小時(shí)中國通達全球，48小時(shí)各國本地交付。京東物流CEO王振輝表示，京東物流正以GSSC為藍圖，提升整個(gè)社會(huì )的供應鏈效率，節約供應鏈成本，為全球消費者和商家服務(wù)。