但凡淘寶購物，大家都已經(jīng)習慣了包郵。甚至有很多人，都會(huì )很奇怪為什么到今天還會(huì )有商品是需要郵費的？

包郵的由來(lái)

要談及這個(gè)問(wèn)題就得說(shuō)到早年的淘寶交易。

淘寶誕生之初，還沒(méi)有支付寶這種第三方擔保支付工具。當時(shí)的淘寶購物僅限于同城交易，出于交易雙方的信任問(wèn)題，連淘寶官方也推薦“線(xiàn)上交易，線(xiàn)下交貨”，所謂一手交錢(qián)一手交貨，很有黑幫接頭的錯覺(jué)。如果你在咸魚(yú)賣(mài)過(guò)東西，應該能體會(huì )這種當面交易的體驗。

早年的網(wǎng)絡(luò )購物，真的是早期互聯(lián)網(wǎng)的文明奇觀(guān)。一群從未見(jiàn)過(guò)面的人，沒(méi)有支付寶，要直接去銀行用匯款的方式付費，然后對方再郵寄。

2003年10月15日，支付寶擔保了第一筆生意。這個(gè)時(shí)候淘寶上的交易雙方才敢真正將商品用郵寄的方式進(jìn)行，淘寶時(shí)代開(kāi)啟。

在最開(kāi)始的幾年時(shí)間里，淘寶交易不受歡迎或者大家不接受這種方式，除了自覺(jué)會(huì )被騙以外，還有個(gè)很大的原因就是他們覺(jué)得郵費很貴。“線(xiàn)下購買(mǎi)，可省郵費”這一點(diǎn)始終是無(wú)法逾越的線(xiàn)下賣(mài)點(diǎn)。

當時(shí)雖然已經(jīng)有主流快遞公司，但業(yè)務(wù)量不多，線(xiàn)路也沒(méi)有如今這么發(fā)達，發(fā)一單快遞的成本還相當高。在當時(shí)的中國，誰(shuí)也不能說(shuō)包郵。甚至都沒(méi)人有這種想法，“包郵”這個(gè)詞還沒(méi)被創(chuàng )造出來(lái)。

直到，江湖上出現一種聲音——江浙滬包郵。這五個(gè)字就像是江湖一個(gè)隱形組織的神秘代碼接頭暗號。只要一提到這五個(gè)字，大家都能迅速在大腦里繪制出一幅藍圖，想象這背后的美好圖景。曾經(jīng)在網(wǎng)上流傳著(zhù)一個(gè)經(jīng)久不衰的段子。兩個(gè)高考完填志愿的考生問(wèn)，大學(xué)去哪兒？對方答，去江浙滬吧。就“江浙滬包郵”，四年就可以省多少錢(qián)啊。

那“江浙滬包郵”背后的神秘代碼，該如何解讀？

“江浙滬包郵”的神秘代碼

雖然，現在的淘寶大部分都已經(jīng)包郵了。但是江浙滬絕對是率先豎起“包郵”這桿大旗的急先鋒，因為江浙滬不管是地利還是人和，都擁有絕對的天然優(yōu)勢。

首先，江浙滬，聽(tīng)起來(lái)兩省一市，好像很龐大的地區，但其實(shí)面積很小。江浙滬加起來(lái)一共才20多萬(wàn)平方公里（準確數字是210,740平方公里），而我們常說(shuō)的東三省有147萬(wàn)平方公里。由此可見(jiàn)，地方不大的江浙滬，其實(shí)只相當于一個(gè)其他中等級別的省，和湖南?。?11,836平方公里）相當。

其次，江南在歷史上那就是膏腴之地。這里地勢平坦，水利發(fā)達，經(jīng)過(guò)千百年的發(fā)展，江南烏鎮聯(lián)接的交通網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)相當現代化。上海目前已形成由鐵路、水路、公路、航空、軌道等5種運輸方式組成的，具有超大規模的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò )。這樣的地方要想發(fā)展快遞，那簡(jiǎn)直就是宮廷的御膳房想開(kāi)餐廳對外銷(xiāo)售。

再次，“四通一代”（申通、中通、圓通、匯通、韻達）都起源于浙江桐廬縣，對于江浙滬有一種天然的情結。這五家快遞目前的市場(chǎng)份額占據了中國快遞市場(chǎng)的半壁江山，天貓的快遞大部分都由他們經(jīng)手。他們能夠起源于江浙滬，也足以說(shuō)明這里的路有多么好走。

最后，江浙滬本來(lái)也是中國電商的發(fā)源地。杭州的阿里、浙江的義烏、南京的蘇寧，劉強東來(lái)自江蘇宿遷。而江浙滬自古以來(lái)經(jīng)濟發(fā)達，人口稠密。相當于中國最早期的淘寶交易，大部分賣(mài)家和買(mǎi)家都集中在這一塊天地，所謂的“江浙滬包郵”本來(lái)就是他們自己人的游戲，自?shī)首詷?lè )。

自家的工廠(chǎng)，生產(chǎn)出來(lái)放到自家的商場(chǎng)，自家的快遞，奔跑在平坦的路上送給自家的兄弟。你說(shuō)這樣的快遞成本能貴到哪兒去？哎呀，不就是出門(mén)順便給你捎件東西嘛。

包郵的無(wú)奈和利弊

江浙滬猶如中國電商的龍頭，他們用“包郵”帶動(dòng)著(zhù)全中國的電商行業(yè)一起舞蹈。

包郵，長(cháng)年累月的作為營(yíng)銷(xiāo)賣(mài)點(diǎn)教育著(zhù)消費者，大家心里逐漸放下郵費的概念，似乎現在你不包郵反而不正常。“為什么我買(mǎi)東西，還要我出郵費？”，這種發(fā)問(wèn)振聾發(fā)聵。

包郵對于商家來(lái)說(shuō)也是一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。其實(shí)對于那些客單價(jià)高的商品，真的無(wú)所謂那幾塊錢(qián)郵費了。包郵，都不屑于浪費兩個(gè)字放在標題里。

對于很多客單價(jià)較低的商品來(lái)說(shuō)，設置包郵，會(huì )在搜索價(jià)格后面顯示“包郵”兩個(gè)字，而且也是影響權重的一個(gè)因素，只不過(guò)占比很小很小而已。有很多商家甚至會(huì )把“包郵”兩個(gè)字放在寶貝頭圖里。

而對于不包郵的設置，可以將商品降低幾塊錢(qián)，在同級同類(lèi)商品搜索時(shí)，會(huì )稍微有利一點(diǎn)點(diǎn)。而且快遞費也是很多人賺錢(qián)的一種渠道，只不過(guò)相當于商品來(lái)說(shuō)，大家都忽略不計了。但是，快遞費確實(shí)是有賺的。因為商家收取的快遞費普遍都是對標市價(jià)，但合作量大的商家，快遞費都會(huì )被壓得很低，這其中不是就存在一兩塊的差價(jià)嗎？

但包郵與否也只是個(gè)說(shuō)法而已。不管是賣(mài)家還是買(mǎi)家都心知肚明，如果包郵，那快遞費也會(huì )算在客單價(jià)里，最終的承受者依然是買(mǎi)家。

今天，快遞成本已足夠低，大家也沒(méi)有必要為了幾塊錢(qián)而傷腦。

既然，不管哪種營(yíng)銷(xiāo)手段最后都會(huì )走向包郵，而這種手法的成本也不高。賣(mài)家何不將“包郵”的甜頭放大，讓買(mǎi)家乍一看像是占了很大的便宜。這是目前很多賣(mài)家的做法，而且屢試不爽。

比如，根據后臺過(guò)往銷(xiāo)售數據查看，平均客單價(jià)或者最主要銷(xiāo)售的商品價(jià)格都集中在90元左右，那就設置一個(gè)很簡(jiǎn)單的活動(dòng)，滿(mǎn)95包郵，而你店鋪不可能剛好有一個(gè)5元的商品，卻有一個(gè)10元或者30元的商品。那這個(gè)就有意思了，多余的商品價(jià)格不能太離譜，但也不能太低，要恰當。

再比如，設置組合套餐，某兩件商品一起購買(mǎi)，就可以包郵等等。

這些設置都很簡(jiǎn)單，但是效果卻要比單純的寫(xiě)“包郵”要好很多。

包郵，快遞一顆星星給你??！

本文來(lái)源于派代網(wǎng)，作者：阿偉。