在職場人士的認知中，和財務(wù)報賬是最心累的事情之一！

繁瑣的比價與預(yù)定、流程復(fù)雜的審批，小心翼翼的貼票報銷，不僅擠占了“打工人”大塊的工作時間，也讓企業(yè)的精細化管理流于表面。這些傳統(tǒng)的差旅預(yù)定的鏈條，形成一個“不可能三角”：員工要靈活便捷、財務(wù)人員要票據(jù)規(guī)范，管理人員要控制成本、實時掌控，很難達成三全其美的局面，企業(yè)規(guī)模越大就越是如此。

這些實實在在的痛點與難題，呼喚著企業(yè)差旅管理的智慧升級。

破題的關(guān)鍵，在于以數(shù)字化技術(shù)徹底重構(gòu)企業(yè)差旅服務(wù)流程。為此，在途商旅智慧平臺化繁為簡，大膽宣布：砍掉報銷環(huán)節(jié)！員工出差從墊資、貼票和報銷等流程中解放出來，隨時隨地一鍵預(yù)訂、審批同步，實時退改、輕松出行，讓繁瑣的事項變得更加高效透明；另一方面，在途整合上游供應(yīng)鏈資源，讓企業(yè)與航司、酒店和用車平臺達成更具競爭力折扣協(xié)議和預(yù)訂政策，為企業(yè)節(jié)約采購成本，為差旅管理的全方位升級提供獨特的思路和途徑。

開源節(jié)流，為企業(yè)創(chuàng)造價值

2021年7月23日，在途商旅宣布已完成數(shù)千萬美元的新一輪融資，由中信資本獨家領(lǐng)投，東方嘉富、大眾點評張濤及九合創(chuàng)投聯(lián)合跟投，寰亞資本擔任獨家融資顧問，融資額和公司估值再創(chuàng)新高。而此時，距離在途今年4月獲得由東方嘉富領(lǐng)投，用友、DCM、大眾點評張濤及九合創(chuàng)投跟投的億元B輪融資僅3個月。

備受資本追捧的背后，是在途商旅給行業(yè)帶來的改變。

企業(yè)采購如何提升效率、怎樣保障合規(guī)透明，是所有大型企業(yè)都要思考面對的問題。傳統(tǒng)的差旅采購要靠員工自覺比價選購，或由專員四處詢價溝通，耗時耗力，且不利于企業(yè)內(nèi)控。專業(yè)差旅服務(wù)公司提供的自助訂票系統(tǒng)雖然便捷，卻又造成了單一來源采購的囧境。

在途智慧管理平臺，大到一個公司的差旅管控，小到一張火車票的預(yù)訂、審批、預(yù)算、報表、結(jié)算、分析，都能夠一站式解決。這些細節(jié)，讓差旅人士的體驗大幅升級，也讓在途成為管理企業(yè)差旅的“最強大腦”，達到“一鍵自動報銷、一號走遍世界、一眼可知全局、一體部門聯(lián)動”的效果。

積厚成勢、蓄勢待發(fā)。如今，在途商旅不斷優(yōu)化升級整個體系的運轉(zhuǎn)效率和用戶體驗，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。目前，在途商旅現(xiàn)有客戶半數(shù)以上均為上市公司，其中不乏中國乃至世界500強企業(yè)。包括復(fù)星集團、國泰君安在內(nèi)的數(shù)十家在途客戶已全面升級差旅管理流程，通過引入多供應(yīng)商比價，解決集團原本差旅采購單一來源、訂單分散、供應(yīng)商殺熟及價格不透明等不合規(guī)現(xiàn)象。

以復(fù)星集團為例，員工只需登錄復(fù)星-在途商旅平臺，即可輕松獲取同一航班或酒店在不同平臺的實時報價、一鍵預(yù)訂。借由這一聚合平臺，復(fù)興集團和員工可獲得更有競爭力和更高性價比的合規(guī)差旅產(chǎn)品，從而有效控制差旅成本，提升集團管控力度。據(jù)悉，僅機票一項目前已為復(fù)星集團節(jié)省了近10%的差旅成本。

所謂商旅4.0時代，是在企業(yè)管理意義上的升級。如果把覆蓋企業(yè)出行前、中、后的全流程預(yù)定、審批、結(jié)算視作最基本需求的滿足，那完善企業(yè)內(nèi)部費用管控，提升管理效能，通過大數(shù)據(jù)和人工智能“開源節(jié)流”，優(yōu)化差旅采購成本，才是在途商旅在4.0時代的真正競爭力。

為此，在途商旅從頂層設(shè)計入手，全面規(guī)劃員工差旅需求，并以數(shù)字化技術(shù)為核心，形成一個統(tǒng)一、開放、智能的差旅管控體系。員工只需要點擊幾次鼠標，便完成預(yù)定到審批到報銷結(jié)算全流程，實現(xiàn)全鏈路數(shù)字化管理，大大降低潛在風(fēng)險。

其次，在途商旅用先進的模式，為企業(yè)節(jié)約差旅成本，創(chuàng)造了巨大價值。市場上，To B的商旅管理平臺并不少，但之所以“在途模式” 得到資本青睞，正是因為其獨特的商業(yè)盈利模式。傳統(tǒng)商旅預(yù)訂平臺，雖也有不少號稱幫助企業(yè)“砍掉報銷”，但其供應(yīng)商較固定，沒有多源比價機制，未能有效控制差旅成本；而另一部分SaaS服務(wù)商，將服務(wù)集成在系統(tǒng)中，企業(yè)需要支付系統(tǒng)初裝費和年服務(wù)費，這對中小企業(yè)壓力較大。

兩種模式，都沒有真正解決企業(yè)的“節(jié)流”需求。因此，以在途為代表的智慧商旅平臺提出了第三條路徑：開源、節(jié)流，真正站在企業(yè)立場上，拼命為企業(yè)省錢，再通過為企業(yè)創(chuàng)造價值服務(wù)盈利。

在途商旅智慧管理平臺底層直連各大主流航司與酒店集團，并接入美團、去哪兒等在線預(yù)訂網(wǎng)站以及多家差旅服務(wù)公司作為補充。這一創(chuàng)新的多源比價聚合平臺顛覆了在線差旅采購的單一供應(yīng)商模式，員工提出需求后，供應(yīng)商實時比價，得出最優(yōu)解。

降本增效，激發(fā)“未來獨角獸”之力

這正是在途商旅的蝶變之路：從員工差旅透明化、便捷化的需求觸點切入，慢慢抵達企業(yè)增長、可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，將服務(wù)提到價值創(chuàng)造的高度，專注為企業(yè)降本增效，給這個行業(yè)帶來由內(nèi)而外、全方位、互聯(lián)網(wǎng)式的改造升級。

最近兩年，在途商旅已躋身國內(nèi)商旅行業(yè)第一梯隊，在品牌、產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)方面初現(xiàn)國際競爭力，正積聚起更大的勢能，將產(chǎn)業(yè)競爭推向更高維度。通過簡單易用的平臺與服務(wù)打動企業(yè)，成為激發(fā)市場價值的引領(lǐng)者。

因此，“尋找中國未來獨角獸”組委會關(guān)注到這家企業(yè)，認為在途商旅通過深耕行業(yè)和技術(shù)創(chuàng)新，在途構(gòu)建了業(yè)財一體化的差旅管理，業(yè)務(wù)保持快速增長，領(lǐng)跑商旅賽道，看好在途未來的發(fā)展前景。

2020年，“尋找中國未來獨角獸”活動首次啟航，吸引了2000余家企業(yè)報名參與，發(fā)掘和賦能了一大批未來獨角獸企業(yè)。復(fù)旦大學(xué)特聘教授、中國金融四十人論壇學(xué)術(shù)顧問、重慶市原市長黃奇帆等出席“2021未來獨角獸高峰論壇”并發(fā)表主題演講。此外，本次峰會還發(fā)布了首份中國未來獨角獸TOP100榜單。

今年，為賦能未來獨角獸企業(yè)發(fā)展、助力中國經(jīng)濟全面復(fù)蘇，商界傳媒集團、豬八戒網(wǎng)、分眾傳媒、中國人民大學(xué)商學(xué)院及政府機構(gòu)再次聯(lián)合發(fā)起了“尋找中國未來獨角獸”活動?；顒泳o緊圍繞大科技、大消費、大健康、大農(nóng)業(yè)、大教育等方面尋找未來獨角獸，發(fā)掘那些即將閃耀時代的企業(yè)。活動發(fā)起后，獲得了國內(nèi)知名投資機構(gòu)、各方媒體和全國各地多家企業(yè)高度關(guān)注，許多已經(jīng)頗有名氣的小精專型企業(yè)紛紛報名。

據(jù)活動主委會介紹，目前本次活動報名仍在火熱報名中，凡存續(xù)時間2年以上，上輪估值1億元以上企業(yè)皆可報名。本次活動將通過多方渠道重點宣傳，賦能企業(yè)提升知名度；與50+創(chuàng)投機構(gòu)的無縫對接，融資機會盡在眼前；區(qū)域政策的全面獲取，幫助企業(yè)全國拓展布局；品牌及獎項的全面背書，助力企業(yè)奠定行業(yè)地位；在多重福利支持下，賦能企業(yè)發(fā)展。

線上方式：企業(yè)可通過掃描下方二維碼或關(guān)注微信公眾號“商界識堂”、“銳公司”、“豬八戒網(wǎng)頭條”等渠道進行報名。

線下方式：企業(yè)可以聯(lián)系商界傳媒各地的區(qū)域合伙人或豬八戒網(wǎng)全國所在的八戒工場園區(qū)工作人員進行報名。