10月15日，成都軌道集團下屬專(zhuān)司TOD綜合開(kāi)發(fā)的成都軌道城市投資集團（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“軌道城投集團”）經(jīng)過(guò)連續三天的倒計時(shí)推廣，今天正式公布了雙流西TOD的住宅案名——“四海云錦”。至此，雙流區首個(gè)TOD示范項目首次揭開(kāi)神秘面紗。

古語(yǔ)有云：“四海之內若一家，通達之屬莫不從服”。四海——是“四海一家”的美好愿景，是雙流西TOD毗鄰“五湖四海”公園、緊靠雙流機場(chǎng)這一優(yōu)越區位的具體體現，更是以TOD融通城市資源于一體所呈現出的色彩斑瀾。

雙流西TOD不僅是雙流區首個(gè)TOD示范項目，也是該區第二個(gè)面世的TOD項目，它的“前輩”二江寺TOD一經(jīng)上市，倍受關(guān)注。那么千呼萬(wàn)喚始出來(lái)的雙流西TOD到底什么樣？它又將給片區帶來(lái)怎樣的期待？

（雙流西TOD意境圖）

看特色：城市級標桿型未來(lái)空陸樞紐

雙流西TOD位于雙流區大件路和板橋路交匯處，臨空生態(tài)科技產(chǎn)業(yè)聚集區與航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)聚集區交界處，毗鄰地鐵雙流西站，地鐵3號線(xiàn)、10號線(xiàn)、17號線(xiàn)（規劃）以及成綿樂(lè )城際鐵路在此交匯，距離雙流國際機場(chǎng)約3公里，距中心城區約20公里，屬于片區級站點(diǎn)。

“雙流是中西部唯一同時(shí)擁有樞紐機場(chǎng)、綜合保稅區、空港保稅物流中心等口岸平臺的區域。”軌道城投集團相關(guān)負責人介紹，“雙流西TOD將依托空港與軌道資源優(yōu)勢，采取‘軌道交通+特色商業(yè)+品質(zhì)生活+公園社區’的新模式，推動(dòng)軌道交通圈、產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈和市民生活圈的功能融合，實(shí)現區域煥新升級。”

據悉，雙流西TOD整體定位為“城市級標桿型未來(lái)空陸樞紐”，按照TOD“整體設計、連片開(kāi)發(fā)、一體實(shí)施”的建設理念，將充分協(xié)同區域發(fā)展規劃構建臨空主題產(chǎn)業(yè)帶，打造全客層覆蓋、多業(yè)態(tài)融合、一站式滿(mǎn)足的成都西部城市會(huì )客廳，助力雙流臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

（周邊公園意境圖）

看資源：交通配套齊全，區域資源萃聚

雙流西TOD除了“空港樞紐”這一大特色外，交通配套和區域資源也同樣值得一看。

“雙流西TOD現有的交通配套已經(jīng)非常優(yōu)越。”軌道城投集團相關(guān)負責人表示，“這里匯聚了機場(chǎng)、地鐵、高鐵、快速路網(wǎng)等交通配套，形成多維立體交通格局，能夠高效接駁城市中心和重要區域，未來(lái)將努力打造成站城一體化的超級交通樞紐片區。”

翻開(kāi)雙流西TOD的區域交通線(xiàn)網(wǎng)圖，各種交通資源薈萃于此。軌道交通方面，四線(xiàn)交匯——地鐵3號線(xiàn)、10號線(xiàn)和17號線(xiàn)（規劃）、成綿樂(lè )城際鐵路；道路方面，“四高兩快”——“四高”為機場(chǎng)高速、繞城高速、成雅高速、二繞，“兩快”為大件快速路、雙楠快速路；公交系統方面，既有常規公交直達市區，又有支線(xiàn)公交往來(lái)區域南北，還有社區公交實(shí)現環(huán)線(xiàn)覆蓋。

區域資源方面，雙流西TOD的生態(tài)資源可謂是“得天獨厚”。軌道城投集團相關(guān)負責人介紹：“雙流西TOD將以‘五湖四海’公園為生態(tài)本底，充分踐行公園城市理念，塑造園中建城、城中有園、城園相融的區域生態(tài)格局。”

據了解，雙流西TOD毗鄰建設中的“五湖四海”公園。“五湖四海”公園自然意境約8000畝，包含9個(gè)人工湖，目前已建成“ 四湖”（鳳翔湖、鳳舞湖、鳳轉湖、鳳棲湖） 和 “ 一海”（芙蓉海），致力打造城市空港“后花園”。

（雙流西TOD意境圖）

看未來(lái)：優(yōu)化出行品質(zhì) 構建友好生活

為進(jìn)一步更新城市界面，優(yōu)化出行品質(zhì)。雙流西TOD將依托片區主次干路網(wǎng)和“五湖四海”綠地滲透，構建主要慢行系統、次要慢行系統、慢行支路系統三級慢行體系。

“項目將依托主要慢行系統交叉口形成慢行節點(diǎn)，通過(guò)地下空間及下沉廣場(chǎng)進(jìn)行立體串聯(lián)。在臨近軌道站點(diǎn)一側布局特色商業(yè)，并在較遠端布局高品質(zhì)住宅區，合理形成動(dòng)靜分區，增加核心區周邊的人流回游。”軌道城投集團相關(guān)負責人介紹，“同時(shí)，科學(xué)構建人車(chē)分流體系，通過(guò)便捷而人性化的交通動(dòng)線(xiàn)下穿網(wǎng)絡(luò )，規定核心區停車(chē)場(chǎng)出入口位置，限定周邊車(chē)流路徑，最大程度實(shí)現人車(chē)分流。”

除了優(yōu)化出行品質(zhì)，雙流西TOD在構建友好生活方面也是期待滿(mǎn)滿(mǎn)。項目自帶超2萬(wàn)㎡的商業(yè)，周邊更有海濱城、萬(wàn)達廣場(chǎng)、時(shí)代奧特萊斯、優(yōu)品道廣場(chǎng)四大城市級商圈，暢享TOD超48萬(wàn)㎡商業(yè)街區及商務(wù)辦公。

“雙流西TOD將以商務(wù)中心輻射社區中心，充分滿(mǎn)足不同人群‘7X24h’的全時(shí)段需求，以多元場(chǎng)景帶來(lái)‘All in One’的便捷體驗，帶動(dòng)區域形成‘吃住行游購娛文商會(huì )’多維空間，構筑軌道上的時(shí)代都市圈。”軌道城投集團相關(guān)負責人介紹。

讓空間的勢能聚合，成就城市的未來(lái)展望，在云卷云舒的時(shí)光中，質(zhì)變出燦若云霞的生活美態(tài)，這是“四海云錦”的初心，也是雙流西TOD的期待。