距離2021年收官剩余不到60天，成都TOD在沖刺四季度的攻堅道路上越戰(zhàn)越勇。

作為重塑城市空間形態(tài)的重要工程，成都TOD在建項目進(jìn)度如何？面對本輪疫情他們怎樣應(yīng)戰(zhàn)？他們還能按期完成全年任務(wù)目標(biāo)嗎？

帶著問題，記者走進(jìn)部分TOD項目建設(shè)現(xiàn)場為您打探。

一號現(xiàn)場：龍?zhí)端耇OD項目 靶定目標(biāo)時不我待

大型運輸車按序裝載，混凝土泵車轟鳴作響，鋼筋切割機(jī)火花飛濺，吊裝塔架左右開工，建設(shè)者們在鋼筋平臺上認(rèn)真作業(yè)，龍?zhí)端耇OD現(xiàn)場一派忙碌景象。

作為成都首批14個TOD示范項目之一，龍?zhí)端耇OD是成華區(qū)首個TOD項目，是成都首個雙站點TOD項目，也是成都已公示的TOD項目中面積最大的一個。按照計劃，11月內(nèi)，項目1號地塊首批次樓棟主體結(jié)構(gòu)要達(dá)到預(yù)售層數(shù)。

“時間很緊，所有項目都在按計劃推進(jìn)。”成都軌道集團(tuán)下屬專司TOD綜合開發(fā)的成都軌道城市投資集團(tuán)龍?zhí)端耇OD項目工程負(fù)責(zé)人鄒珂充滿信心。

這樣的信心，源自項目施行的“三定”計劃，即靶定日計劃、瞄定周計劃、標(biāo)定月計劃。

“分配到每天的具體任務(wù)，由各生產(chǎn)班組領(lǐng)走，業(yè)主代表、監(jiān)理人員就在現(xiàn)場驗收，合格一個下班一個。”據(jù)鄒珂介紹，工作不講條件、不講理由、不講困難，只看結(jié)果。哪項沒完成，建設(shè)單位立即補充人手，再晚都要干完。

龍?zhí)端耇OD項目建設(shè)現(xiàn)場

“現(xiàn)在，樓筏板鋼筋綁扎和頂板混凝土澆筑是當(dāng)前重點，預(yù)計下周就能達(dá)成。”鄒珂表示，每天完成相應(yīng)樓層的施工，以日計劃的完成，來保障周計劃、月計劃的實現(xiàn)。隨著年末臨近，對施工進(jìn)度的剛性考核力度持續(xù)增加，同時將壓力傳導(dǎo)至建設(shè)末端，各盡其責(zé)，確保工作暢通高效。

記者注意到，即使工作任務(wù)再重，項目出入口的體溫檢測、場所碼、登記簿以及口罩佩戴等防疫部署也一一得到落實。

“絕不能因為搶工期就忽略了防疫工作，相反，越是緊要關(guān)頭，越要一絲不茍。不光是龍?zhí)端耇OD項目，所有成都TOD在建項目都是一樣的標(biāo)準(zhǔn)，堅決落實各項防疫部署，打好疫情‘阻擊戰(zhàn)’。”成都軌道城市投資集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

二號現(xiàn)場：三岔TOD項目熱火朝天 科學(xué)排布

“工序、工序，還是工序。”三岔TOD項目工程負(fù)責(zé)人楊春拉著項目管理團(tuán)隊正在討論各項作業(yè)先后順序。

這個目前位于成都最東端的TOD項目，面對年底沖刺、項目上市亮相、疫情防控的三重壓力，正在全力以赴。

“自開工以來，三岔TOD項目就面臨工期緊、任務(wù)重的巨大挑戰(zhàn)。為了搶時間，我們必須要精確作業(yè)，把每一分鐘都利用好。”楊春介紹，根據(jù)生產(chǎn)需求，提前排布各項工序進(jìn)場時間，以“多面作業(yè)、精準(zhǔn)施工”為特點，實現(xiàn)項目高效推進(jìn)。

就在國慶前，項目管理團(tuán)隊又一次倒排了進(jìn)度表，細(xì)致梳理每一個工程節(jié)點，科學(xué)安排工期工序，以最優(yōu)搭配、最好質(zhì)量、最短時間推進(jìn)項目建設(shè)。

“三岔TOD項目年底前要入市亮相，這就意味著相關(guān)樓棟必須按期達(dá)到預(yù)售樓層，同時地塊四、五要在年底前實現(xiàn)所有樓棟主體結(jié)構(gòu)封頂，非?？简炍覀兊墓ば蚺挪?。”楊春介紹。

據(jù)了解，為保證物資、人員、機(jī)械齊備，所有生產(chǎn)物料提前一個月落實進(jìn)場。同時堅持疫情防控不放松，以核酸檢測、亮碼通行、口罩常戴、分區(qū)就餐、防疫宣傳等方式保證建設(shè)團(tuán)隊穩(wěn)定。

記者在現(xiàn)場看到，平行、流水和交叉作業(yè)相互結(jié)合，機(jī)械和工種之間形成良好銜接，整個工地忙碌有序，時間、空間在這里結(jié)合得更加緊密，一曲多聲部的建設(shè)交響樂快速演繹。

龍?zhí)端耇OD項目建設(shè)現(xiàn)場

“景觀示范區(qū)、銷售中心已對外呈現(xiàn)，一期地塊正進(jìn)行主體施工，項目很快就會與市民見面了。”面對目標(biāo)，楊春神情堅定。

三號現(xiàn)場：雙流西TOD項目 策略為先 標(biāo)準(zhǔn)不減

“全部樓層達(dá)到預(yù)售樓層，首批次預(yù)售樓棟主體結(jié)構(gòu)封頂，年內(nèi)開盤銷售。”雙流西TOD項目負(fù)責(zé)人程泉波把四季度沖刺目標(biāo)貼在了他辦公室的墻上。

“我們就是在搶時間，調(diào)動一切資源來搶。但是在講奮斗的基礎(chǔ)上，更要講安全、講科學(xué)、講標(biāo)準(zhǔn)、講質(zhì)量。”面對工作壓力，程泉波始終保持清醒頭腦。

在科學(xué)調(diào)度的思路下，項目售樓部工程采用了穿插施工管理方式，精裝修、幕墻工程多工種同時作業(yè)，減少了工序交接的施工時間。在回填時，也采取有效的技術(shù)措施，降低地面沉降風(fēng)險、確保精細(xì)品質(zhì)量的同時，還能加快完成施工，為景觀工程爭取時間。

雙流西TOD項目建設(shè)現(xiàn)場

既要保證進(jìn)度，還要保證安全。

工地的外防護(hù)腳手架剪刀撐鋼管的搭接長度要求不得小于1米，但項目管理團(tuán)隊堅持將長度設(shè)置為1.5米。“雖然增加了成本，但減少安全了風(fēng)險，保障了建設(shè)者安全，最終才能保證項目質(zhì)量。”

從10月下旬開始，項目在周末和晚上開會、研究討論愈發(fā)頻繁。

“年底項目要入市銷售，計劃好的任務(wù)必須完成，手機(jī)里講不清楚問題，必須在現(xiàn)場解決，白天時間不夠，晚上就克服一下，平時要忙生產(chǎn)，周末就專題梳理。”程泉波他們的年末沖刺，早就開始了。

雙流西TOD項目營銷中心

在雙流西TOD項目現(xiàn)場，一幅爭、搶、拼的施工“協(xié)奏曲”，在“精細(xì)化管理”總指揮下，有力奏響。

截至目前，成都軌道集團(tuán)先后啟動實施21個TOD綜合開發(fā)項目，實現(xiàn)陸肖、雙鳳橋、梓潼宮、二江寺、龍?zhí)端?、幸福橋、秦皇寺、新津、行政學(xué)院9個TOD項目入市亮相，年內(nèi)三岔、馬廠壩、雙流西、中環(huán)、萬盛5個項目也將入市亮相，加快形成全域TOD大格局。

沖刺四季度，成都軌道集團(tuán)正按照市委市政府決策部署，把TOD開發(fā)作為營建城市的重要抓手，繼續(xù)堅持目標(biāo)導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向，全力以赴抓投資、抓生產(chǎn)、抓銷售、抓防疫，確保高質(zhì)量完成年度目標(biāo)任務(wù)，奮力探索建設(shè)新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)實踐路徑。

圖/文 成都軌道城市投資集團(tuán)