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四條高鐵始發(fā)站,菜園壩再造重慶極核樞紐!
商界地產(chǎn) 九沛傳媒 2021-11-30 19:03:47
摘要: 城市更新的巨大意義背后。

01.

對于重慶小語(yǔ)種區縣娃來(lái)說(shuō),菜園壩火車(chē)站就是重慶標志,大城市象征。你從遙遠地方到重慶來(lái),或離開(kāi)重慶到遠方去,基本都要經(jīng)過(guò)人流如織熙來(lái)攘往的逼仄地塊。

菜園壩是重慶一個(gè)時(shí)代的輝煌,也是一個(gè)時(shí)代的背影。

如今重大好消息是,菜園壩火車(chē)站接下來(lái)將成為四路高鐵的“始發(fā)終到”站,同時(shí)還聯(lián)通水運,陸路,甚至到江北國際機場(chǎng)也僅僅15分鐘。

那么,

菜園壩火車(chē)站為何能夠王者歸來(lái)?

她是否加劇渝中原本擁堵帶來(lái)更多城市???

她對重慶米字型高鐵路網(wǎng)有何關(guān)鍵意義?

她是否符合城市發(fā)展規律與潮流?

她對渝中首善之區地位的進(jìn)一步確立有關(guān)系嗎?

她是否能改變渝中城市核心的房?jì)r(jià)版圖?

02.

先上干貨。

重慶鐵路投資集團,這幾天陸續對外釋放了一些關(guān)鍵消息,我們這里整理了一下:

菜園壩火車(chē)站,學(xué)名重慶站。

首先,重慶站將進(jìn)行改擴建,打造重慶綜合交通樞紐工程。

具體情況是,

國家批復站房面積6萬(wàn)平方米,站場(chǎng)規模714線(xiàn),承擔成渝高鐵、在建渝湘高鐵、渝萬(wàn)高鐵,成渝鐵路改造項目等線(xiàn)路“始發(fā)終到”功能。

這是個(gè)非常牛的事情,注意到?jīng)]有。

重慶還有其它站能承擔這么重大的功能嗎?曉得的同學(xué)請留言。

同時(shí),

未來(lái)還規劃重慶站至重慶北站樞紐聯(lián)絡(luò )線(xiàn),與樞紐東環(huán)線(xiàn)機場(chǎng)支線(xiàn)相連,使重慶站與重慶北站、重慶江北機場(chǎng)快速貫通,形成重慶站鐵、公、水、空、軌立體綜合交通格局,實(shí)現站內5分鐘便捷換乘,15分鐘到達江北機場(chǎng)。

這里面的關(guān)鍵信息也很多。

比如,

15分鐘到江北機場(chǎng)意味著(zhù)什么?

比如鐵公水空軌立體交通格局,是不是意味著(zhù)菜園壩火車(chē)站能躍升為重慶第一站?

(重慶城市更新,迎來(lái)新一輪全新改變。)

03.

我們繼續。

重慶站正抓緊開(kāi)展實(shí)施方案設計。

重慶鐵路投資集團說(shuō),按照市委市政府要求,將進(jìn)一步聚焦重慶站片區城市主體功能,按照“國際標準、站城一體、交通為要、生態(tài)優(yōu)先”新標準,精心規劃建設重慶站鐵路綜合交通樞紐,彰顯山水之城、美麗之地的獨特魅力,打造城市更新新地標。

這里有幾個(gè)問(wèn)題,希望曉得的伙伴幫跟我們聊一聊,

比如,片區城市主體功能,是什么意思?意味著(zhù)什么?

還有就是,國際標準,究竟意味著(zhù)什么?

另外還有一點(diǎn)請注意,這是打造“重慶城市更新新地標”,關(guān)心重慶的伙伴都曉得,前面中央發(fā)了通知,要打造國內城市更新示范區域,重慶入選的兩個(gè)地方,分別是渝中與九龍坡。

所以,這條邏輯線(xiàn)也非常值得關(guān)注。

04.

這樣一弄下來(lái),菜園壩火車(chē)站就了不得了。

作為兩江四岸發(fā)展主軸重要樞紐節點(diǎn)的重慶站,接下來(lái)她真就是四通八達了:

向東,渝湘高鐵過(guò)江隧道與重慶東站貫通;

向西,經(jīng)成渝高鐵和小梨線(xiàn)與重慶西站、沙坪壩站聯(lián)通;

向北,重慶站至重慶北站樞紐聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、在建樞紐東環(huán)線(xiàn)與重慶北站、江北機場(chǎng)貫通;

向南,通過(guò)成渝鐵路重慶站至江津站段改造,打造江津至主城快速軌道交通。

同時(shí)呢,

按打造兩江四岸要求,

統籌布局國際化、綠色化、智能化、人文化重大功能,塑造國際一流濱水岸線(xiàn),打造山清水秀生態(tài)帶、便捷共享游憩帶、人文薈萃風(fēng)貌帶、立體城市景觀(guān)帶。

也就是說(shuō),不但要方便實(shí)用,而且還要美麗動(dòng)人。

05.

很多很多年前,那會(huì )兒都還沒(méi)有小語(yǔ)種這個(gè)詞語(yǔ)。

兩個(gè)關(guān)于菜園壩的小故事。

第一個(gè),海盜第一次到菜園壩,舉20元買(mǎi)一個(gè)杯子,店主拿了錢(qián)就不給找零,當時(shí)也沒(méi)其他人在,他就說(shuō)不找了。

第二個(gè),有次海盜打車(chē)從菜園壩到紅石路,出租司機繞了四海八荒那么遠。下車(chē)時(shí),我遞他一張記者名片,司機慌忙追過(guò)來(lái)退錢(qián)道歉,笑容可掬。

這兩個(gè)故事是后面加上去的,為何要加呢,是因為白衣海盜抖音有伙伴在問(wèn),哪些有過(guò)當年在菜園壩被騙的經(jīng)歷。

(請關(guān)注白衣海盜抖音。)

06.

早前,

海盜像《紅與黑》的于連,長(cháng)江邊登船,坐東方之珠還是東方之星,或者江陵多少號。

經(jīng)過(guò)大概20多個(gè)小時(shí),抵達朝天門(mén)。

乘江邊滑梯,也就是《瘋狂的石頭》里面出現過(guò)現在沒(méi)有了的那個(gè)滑梯,呲溜一聲,抵達岸邊。

少年海盜就在想,這城市,交通工具真還是很特別,啷個(gè)以前都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。然后怯生生坐兩元公交到菜園壩,住渝鐵旅館。然后買(mǎi)第二天的火車(chē)票。

離開(kāi)菜園壩,

去了遠方。

(當年在區縣坐這艘船上重慶。)

各位朋友,請識別上方二維碼,

關(guān)注白衣海盜。

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