10月29日上午，第十五屆機場商業(yè)及零售發(fā)展主題大會在昆明洲際酒店正式開幕。本屆大會以“新局、融合、共創(chuàng)”為主題，吸引了來自全國各大機場集團、零售品牌、科技企業(yè)及行業(yè)專家等數(shù)百名代表齊聚一堂，圍繞機場商業(yè)的轉(zhuǎn)型路徑、業(yè)態(tài)融合與數(shù)字化未來展開深度探討。

大會開始前，政府領導、主辦方和相關機場集團代表提前到場，與媒體進行簡短交流。本次大會是響應國家提振消費戰(zhàn)略、推動消費場景創(chuàng)新的重要行業(yè)實踐。希望借助這一平臺，將政策導向、地方資源與行業(yè)智慧深度融合，共同探索機場商業(yè)在區(qū)域經(jīng)濟中的新路徑。

開幕式上，昆明市商務局發(fā)展促進中心主任、商貿(mào)處副處長張樹芳，昆明長水國際機場黨委副書記、總經(jīng)理、副董事長卻建昆先后發(fā)表開場致辭。其中，張樹芳主任強調(diào)，機場商業(yè)不僅是流通節(jié)點，更是“國內(nèi)國際雙循環(huán)”相互促進的重要窗口，應在政策引導下從功能型場所升級為體驗型消費空間。卻建昆總經(jīng)理進一步指出，機場必須從“旅客流量場”轉(zhuǎn)型為“價值創(chuàng)造場”，并呼吁全行業(yè)“以融合破局，以共創(chuàng)致遠”，構建真正以用戶為中心的機場商業(yè)新生態(tài)。

在隨后的主題演講中，資深民航顧問于占福以“機場亦為目的地”為題，系統(tǒng)闡釋了全球領先機場如何借鑒商業(yè)綜合體思維，打造“愿意為其停留”的沉浸式消費場所。他指出，機場商業(yè)的未來不在于“經(jīng)過性”，而在于“在場性”。北京翼藍科技董事長王煒則從技術視角提出“差異化構建”路徑，強調(diào)數(shù)字身份、場景算法與內(nèi)容互動在塑造機場商業(yè)獨特性中的關鍵作用。

值得注意的是，上海虹橋機場、深圳機場、南寧機場、云南白藥、銀聯(lián)商務等代表依次登臺，分別從“商業(yè)+戰(zhàn)略”“五維空間模型”“東盟樞紐共建”“健康業(yè)態(tài)融合”“數(shù)字化生態(tài)”等角度，呈現(xiàn)了中國機場商業(yè)在實踐層面的多元探索與系統(tǒng)思考。銀聯(lián)商務楊繼業(yè)指出，“支付已不再是交易的終點，而是運營的起點”，揭示了數(shù)據(jù)驅(qū)動下機場商業(yè)從“場地租賃”向“用戶運營”的轉(zhuǎn)型趨勢。

下午的圓桌討論以“新局、融合、共創(chuàng)——機場商業(yè)新賽道”為主題，由上海“iziRetail逸芮”聯(lián)合創(chuàng)始人霍紅主持，北京首都機場餐飲、浙江空港商業(yè)、元翔（廈門）國際航空港、深圳機場航空城、西部機場集團商業(yè)等機構負責人以及資深民航顧問于占福參與對話。當前機場商業(yè)已進入“生態(tài)競爭”時代，必須打破機場方、品牌方、技術方與服務方之間的傳統(tǒng)壁壘，構建資源共享、數(shù)據(jù)互通、收益共擔的協(xié)作機制。

在“提振消費”與“高質(zhì)量發(fā)展”成為國家戰(zhàn)略主線的今天，機場商業(yè)正迎來從“配套服務”走向“核心引擎”的歷史性機遇。本屆大會，以其前瞻的議題設置、高層次的嘉賓陣容與務實的交流氛圍，成功塑造了行業(yè)轉(zhuǎn)型的“風向標”與“催化劑”，為推動中國機場商業(yè)從“流量場”向“價值場”、從“通道空間”向“生活場景”的深刻變革，注入了可信、可行、可期待的系統(tǒng)性力量。

我們相信，本屆大會凝聚的共識與啟動的合作，將推動機場從交通樞紐升級為融合消費、文化與體驗的“城市會客廳”，通過提振消費、展示文化自信、打造數(shù)字化商業(yè)樣本，不僅為旅客創(chuàng)造美好體驗，更將為促進國內(nèi)國際雙循環(huán)、服務國家高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略注入持續(xù)動力。