共享經(jīng)濟也叫分享經(jīng)濟，是指能夠讓商品、服務(wù)、數據以及智慧擁有共享渠道的經(jīng)濟社會(huì )體系。Uber和Airbnb的崛起，讓這一概念異?；馃?。比如Airbnb，中文名為空中食宿，它是一家把旅游人士和家有空房出租的房主聯(lián)系在一起的服務(wù)型網(wǎng)站，可以為用戶(hù)提供多樣化的住宿信息。Airbnb給酒店行業(yè)帶來(lái)了革命性的改變，也讓人們看到了共享經(jīng)濟在未來(lái)的巨大潛力。

在享受人口基數紅利與借勢移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)后，共享經(jīng)濟以迅雷不及掩耳之勢席卷各個(gè)行業(yè)，粉碎原有生產(chǎn)關(guān)系，打破傳統經(jīng)濟秩序，最重要的是實(shí)現了消費者的角色轉變，使人們從消費者變成供應者。由此，它衍生出諸多新的商業(yè)模式和經(jīng)濟形態(tài)。

但它并非一路凱歌，人們在擁抱共享經(jīng)濟并為之歡呼的同時(shí)，仍需重視背后的黑洞。

黑洞一：自由與不確定性的博弈。

共享經(jīng)濟重新賦予人們更多選擇權利的同時(shí)，自身發(fā)展仍面臨更多不確定性。比如共享經(jīng)濟創(chuàng )造價(jià)值的核心在于資源置換，即對現有資源的高效利用，而不是對新資源的開(kāi)發(fā)。那么它的盈利點(diǎn)在哪？共享經(jīng)濟表面上是分享房間、車(chē)等實(shí)體產(chǎn)品或虛擬服務(wù)，實(shí)質(zhì)是切割買(mǎi)和租，使產(chǎn)品（或服務(wù)）使用權和支配權分離。

換句話(huà)說(shuō)，共享經(jīng)濟催生了一種雙層的產(chǎn)權結構：財產(chǎn)的歸屬權即支配權在底層，財產(chǎn)的利用權即使用權在表層，人們在產(chǎn)品上私有，但在服務(wù)上變?yōu)楣?。其交易過(guò)程中所涉及的財產(chǎn)實(shí)質(zhì)是信息和數據，而不是物品本身。那在此狀態(tài)下的數據信息和人身安全如何保障？

共享經(jīng)濟呈現的是越來(lái)越分散的個(gè)體成員臨時(shí)的聯(lián)合，是人人平等的C2C模式，是去中心化的N對N超鏈，擺脫了傳統行業(yè)對人力投入的依賴(lài)，但需要更多規則去約束和規范。如果大量全職變?yōu)榧媛?，社?huì )經(jīng)濟秩序和社會(huì )保險體系如何支撐？

共享經(jīng)濟下使用權開(kāi)始勝過(guò)所有權，可持續性開(kāi)始取代消費主義，競爭變成了合作，“共享價(jià)值”覆蓋了“交換價(jià)值”，現有社會(huì )結構的利益既得者的姿態(tài)如何，是打壓還是適應和擁抱？自由的反面就是沖突和不確定。

黑洞二：共享與壓力的抗爭。

共享經(jīng)濟因為移動(dòng)通訊、社交媒體及分析性應用的介入，讓多余生產(chǎn)力進(jìn)行共享變?yōu)榭赡?，最大化利用閑置的物力和人力。確實(shí)，放任自由的工作方式是民心所向，朝九晚五的工作不但枯燥乏味，也造成了時(shí)間和資源的浪費。

但放任自由的SOHO一族和創(chuàng )業(yè)者同樣面臨著(zhù)巨大的風(fēng)險和壓力，沒(méi)人能保證明天能吃飽賺足的日子往往是最恐怖的，在時(shí)間自由、工作不確定、收入不穩定的共享狀態(tài)下，由不確定性引發(fā)的壓力更加不可控制。

同樣，對于產(chǎn)品（或服務(wù)）本身，擺脫固定生產(chǎn)線(xiàn)標準化流程制造，你一句我一句的全民參與，你一段我一段的過(guò)程拼湊是否就能保證做出稱(chēng)心如意的產(chǎn)品？在用戶(hù)參與更多只是營(yíng)銷(xiāo)噱頭的當下，共享真的能帶來(lái)一場(chǎng)場(chǎng)用戶(hù)的集體狂歡？抑或只是資本市場(chǎng)對企業(yè)造成的壓力從而帶來(lái)的作秀？

黑洞三：使命感與欲望的碰撞。

共享經(jīng)濟構建的組織關(guān)系是讓人脫離固定組織，成為一組組自由人的聯(lián)合，但這臨時(shí)拼湊起來(lái)的團體，是否能永葆長(cháng)久的使命感和戰斗力？就在火熱的拼車(chē)軟件中，私家車(chē)主們手機上預裝著(zhù)多款拼車(chē)軟件，他們和拼車(chē)軟件公司并不存在直接雇傭關(guān)系，他們的穩定性根本無(wú)法保證。那些固定組織擁有強大忠誠體系的核心，如何在這個(gè)自由的時(shí)代傳承？

即便是有一紙短期合約，但如何保證用戶(hù)抵制欲望惡魔的肆虐？拼車(chē)軟件不補貼不刺激，用戶(hù)和車(chē)主活躍度馬上降低并轉向其他平臺，這就是印證。經(jīng)濟的失控往往是參與者對權與欲把控的失衡。在短期利益和長(cháng)期價(jià)值驅動(dòng)的交錯中，人的內心真能回歸初心？自由化的共享經(jīng)濟，隱蔽的利益觀(guān)和欲望才是隱形的殺手！

在城市化、工業(yè)化和消費升級這三大推動(dòng)中國經(jīng)濟增長(cháng)引擎中，共享經(jīng)濟的確是助推器，也是潤滑劑。人們因共享而自由，但現在共享經(jīng)濟模式還有一段路要走。