高德地圖昨日發(fā)布《2015年第三季度中國主要城市交通分析報告》

報告顯示，第三季度國內前六大堵城依次為濟南、北京、杭州、廣州、哈爾濱、深圳。濟南擁堵排名由上季度第四升至第一，超越北京成為全國最擁堵的城市。

高德采樣第三季度工作日早晚高峰用戶(hù)導航請求，對軌道交通替代駕車(chē)的便捷性進(jìn)行了分析。報告顯示，廣州、上海、北京、深圳軌道交通覆蓋率遠高于其他城市，但由于城市面積太大，軌道交通覆蓋率高不代表便捷率高，乘客出行需要換乘兩三次的人并不少。

報告稱(chēng)，要數軌道交通方便程度，要算重慶、深圳和南京，這三個(gè)城市并列軌道交通出行便捷率全國第一，地鐵直達和換乘一次的占比均高于90%。所以，報告建議以上城市用戶(hù)多采用地鐵出行。

在持續監測的45個(gè)城市中，發(fā)現不同天氣條件下的城市擁堵變化明顯。分析結果顯示，當空氣質(zhì)量為優(yōu)和重度污染時(shí)，擁堵明顯加重。晴天的擁堵可能與人們出行乘坐各種交通工具意愿增高有關(guān)，重度污染天的擁堵應與駕車(chē)出行意愿增高有關(guān)。在嚴重污染天氣條件下，人們出行意愿降低，擁堵相應減弱。

報告發(fā)布了對空氣污染忍受城市榜。該榜單根據霧霾天出行量下降比統計而來(lái)，排名越靠前說(shuō)明霧霾天出行量下降越小，路上的車(chē)多。榜單前五名的城市分別是北京、南京、太原、合肥、沈陽(yáng)。

報告同時(shí)發(fā)布了對空氣污染敏感城市榜。該榜單根據霧霾天出行量下降比統計而來(lái)，排名越靠前說(shuō)明霧霾天出行量下降越大，路上的車(chē)明顯減少。榜單前五名城市分別是西安、鄭州、濟南、濰坊、石家莊。