借“鐵”生金，順勢發(fā)財。12月16日，青島地鐵3號線(xiàn)北段10個(gè)站點(diǎn)開(kāi)門(mén)納客，站內外的眾多商家，也跟著(zhù)沾了地鐵的光。車(chē)站之內，澳柯瑪自動(dòng)售貨機重出江湖，還能刷琴島通卡；車(chē)站之外，天都茶文化城身價(jià)見(jiàn)漲，偉東樂(lè )客城客流漸增，新都心商圈、李村商圈、交通商務(wù)區商圈三強并起，居民將有更多選擇，享受到更多生活便利。

站內開(kāi)店，先搶一羹

“旁邊的地鐵大廈有20層，每層按50人算，就有1000人，這些是我們的直接潛在顧客”，12月16日上午，地鐵3號線(xiàn)地鐵大廈站內，福奈特洗衣店的工作人員于愛(ài)華介紹說(shuō)，前段時(shí)間剛剛開(kāi)始試乘，已經(jīng)有兩名顧客送了要干洗的衣服過(guò)來(lái)。

除了地鐵大廈站之外，在振華路站等另外兩處車(chē)站的入口處，福奈特也配備了洗衣點(diǎn)。“顧客上班的時(shí)候可以順路把衣服拿過(guò)來(lái)，三天洗好之后就可以帶走”，于愛(ài)華表示，洗衣店設在地鐵站之內，看中的是來(lái)往客流較大，取貨、接貨方便。同時(shí)，地鐵也是一個(gè)很好的品牌宣傳平臺，一個(gè)小小的店面其實(shí)是起到了為連鎖店展示形象的作用。

按照規定，乘客在乘坐地鐵時(shí)不可以吃東西，以免造成安全隱患。不過(guò)，這也給車(chē)站入口處的商家提供了商機，市民可以在便利店吃完再走。在地鐵大廈站附近，一家連鎖便利店剛剛開(kāi)業(yè)。蟹粉包、蒸包、烤腸和關(guān)東煮占據了很大一部分空間，在便利店的一側還有十幾個(gè)供顧客享用美食的桌椅。

3號線(xiàn)北段的李村站，站廳內已經(jīng)打上了漢堡的宣傳廣告，站廳內的便利店正在裝修。3號線(xiàn)南段的清江路站附近，青建太陽(yáng)島配備了地下商業(yè)綜合體，將為乘客提供一站式購物、休閑、娛樂(lè )服務(wù)。而作為地鐵2號線(xiàn)、3號線(xiàn)的交會(huì )處，主打品牌店、配備海洋主題水族館的維客商圈廣場(chǎng)，首期對外招商的150家店鋪，將于明年開(kāi)業(yè)。

地鐵車(chē)站內，讓大家眼前一亮的還有澳柯瑪自動(dòng)售貨機。曾經(jīng)是街頭一景又黯然退出的自動(dòng)售貨機，在地鐵各車(chē)站重新亮相后，還專(zhuān)門(mén)設置了“琴島通”卡感應區，也算是心思用盡。與在街頭易損毀、無(wú)人看守相比，車(chē)站內的環(huán)境更好，損耗率肯定也會(huì )降低。如果在產(chǎn)品的配備上能吸引年輕人，自動(dòng)售貨機東山再起也不是沒(méi)有可能。

茶市搬遷，店鋪走紅

早就盼著(zhù)地鐵開(kāi)，終于盼到消息來(lái)。在地鐵3號線(xiàn)的李村站旁，位于地下的中防商街內，各種服裝店、化妝品店、小飾品店和美食街，正在等待地鐵帶來(lái)的客流和資金流。盡管地鐵開(kāi)通當天客流并未明顯增加，不過(guò)在商街內賣(mài)女裝的林心暖表示，作為李村商圈的地下商業(yè)項目，中防商街的特色是休閑美食、主題餐飲、“淘寶街”等，隨著(zhù)地鐵3號線(xiàn)的全線(xiàn)開(kāi)通、地鐵2號線(xiàn)的啟用，以后肯定會(huì )有所改觀(guān)。

當然，也有提前受益于地鐵的，位于君峰路車(chē)站邊上的天都茶文化城就是其中一例。從君峰路站出來(lái)就是茶城，得益于地鐵商業(yè)的概念，該茶城的511間店鋪已銷(xiāo)售八成。“目前是淡季，但是來(lái)看項目的顧客比以前多了10%至20% ”，天都茶文化城的工作人員王笑介紹說(shuō)。

按照規劃，位于滄口的青島茶業(yè)市場(chǎng)，將整體搬遷至天都茶文化城。目前，老市場(chǎng)的絕大部分客戶(hù)已簽好合同，開(kāi)始對商鋪進(jìn)行裝修，預計部分商鋪將于明年春節前后營(yíng)業(yè)。“從長(cháng)遠看，新地址具有交通優(yōu)勢，可以帶來(lái)更多的客流”，銷(xiāo)售人員介紹說(shuō)，靠近街面的商鋪尤其搶手。

新地址要有新氣象。王笑介紹說(shuō)，天都茶文化城不僅是一次搬遷，更是一次順勢而為的提升。茶城面積更大了，新增設了很多景觀(guān)，如茶史街、茶文化雕塑、茶馬古道大型浮雕等，還引入了陶藝DIY和古玩書(shū)畫(huà)區，主打旅游體驗式的茶文化景觀(guān)城。此外，茶城對原有的業(yè)戶(hù)進(jìn)行了篩選，不再專(zhuān)注于批發(fā)概念，而是主打品牌。省馳名商標、全國知名品牌和年交易額在千萬(wàn)元以上的茶企優(yōu)先入駐，對于個(gè)別信譽(yù)度不高的茶企進(jìn)行了淘汰。

李村商圈目前有東李茶城、興邦茶城、李村茶葉批發(fā)市場(chǎng)，為何天都茶文化城也要扎堆此處呢？王笑介紹說(shuō)，正是由于商圈形成了規模效益，未來(lái)周邊客流將有增無(wú)減，才想來(lái)分一杯羹。而由于交通更加便利，定位也更高端更精準，她深信新的茶城規模、效益都將勝過(guò)青島茶業(yè)市場(chǎng)，并在商業(yè)競爭中勝出。

借鐵生金，誰(shuí)主沉浮

維客商圈廣場(chǎng)改造項目、李滄銀座廣場(chǎng)、中央公園、奧克斯商業(yè)綜合體、綠地商業(yè)綜合體、天都茶文化城這些重量級的新興項目要么正在建設，要么剛剛交付。而包括嶗山百貨、利客來(lái)、北方國貿等新老商場(chǎng)在內，李村商圈已有16家大型商超項目。在商戰日趨激烈的當下，爭奪進(jìn)駐企業(yè)和租賃客戶(hù)時(shí)，地鐵牌成為其法寶之一。

正在改造中的維客商圈廣場(chǎng)，將與地鐵2號線(xiàn)、3號線(xiàn)無(wú)縫對接，已有屈臣氏、漢堡王等多家商超入駐。工作人員介紹說(shuō)，維客是地鐵綜合體，有很多特色創(chuàng )意街區，都有各自的風(fēng)格。為改變李村商業(yè)整體檔次不高的特點(diǎn)，將以較低的價(jià)格吸引有競爭力的項目。

作為青島北部重要的大型中心復合城，偉東樂(lè )客城直接與地鐵2號線(xiàn)、3號線(xiàn)對接。該商城的運營(yíng)部長(cháng)趙嵩介紹說(shuō)，地鐵3號線(xiàn)北段開(kāi)通之后，會(huì )對商業(yè)整體帶來(lái)利好，方便更多的消費者到達，并且進(jìn)一步提升客戶(hù)群的消費層次。

盡管地鐵對商場(chǎng)客流有提升作用，不過(guò)也是一把雙刃劍：地鐵能帶來(lái)人，同時(shí)也能把原有的客戶(hù)帶走。趙嵩介紹說(shuō)，為此，偉東樂(lè )客城做好了充足的準備，提供了更多種類(lèi)、更傾向于中高端的商品。另外就是做好服務(wù)，通過(guò)設置名品步行街、兒童游樂(lè )中心、水景主題購物中心等，爭取把人流轉化為客流。

“入伙奧克斯，輕松做甩手掌柜”，在地鐵李村站旁邊，奧克斯廣場(chǎng)正在進(jìn)行招商。“靠近地鐵2號線(xiàn)、3號線(xiàn)，催生無(wú)限商機”，在該項目的宣傳單頁(yè)上，明確打出了地鐵的旗號，而且聲稱(chēng)“3號線(xiàn)2015年開(kāi)通，將導入市北、市南、嶗山居民擁入李村，強大的客流、商流運輸功能，將帶來(lái)無(wú)數商業(yè)新機會(huì )。”

據悉，目前奧克斯的商鋪已經(jīng)基本售完，價(jià)格在每平方米3萬(wàn)元至7萬(wàn)元之間。工作人員介紹說(shuō)，自2013年項目開(kāi)售以來(lái)，每平方米的價(jià)格漲了500元左右。地鐵3號線(xiàn)的入口離偉東樂(lè )客城最近，這是否意味著(zhù)將來(lái)奧克斯會(huì )處于不利地位？工作人員接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，大家是沖著(zhù)整個(gè)李村商圈來(lái)的，對整體的商業(yè)都會(huì )有帶動(dòng)，不會(huì )因為三五百米的遠近產(chǎn)生巨大差異。

一條地鐵線(xiàn)的開(kāi)通，對沿線(xiàn)商業(yè)的客流會(huì )有一定的帶動(dòng)，但是不會(huì )立馬就有太大的刺激，市委黨校經(jīng)濟學(xué)教研部主任、教授程國有介紹說(shuō)，地鐵3號線(xiàn)北段的開(kāi)通，的確會(huì )對李村等地的房產(chǎn)、商業(yè)有帶動(dòng)，給上班族帶來(lái)便利，但是其對商業(yè)的影響要長(cháng)期才能看出來(lái)。

位于嶗山、城陽(yáng)之間，具有交通的地理優(yōu)勢，李村商圈居住人口也占優(yōu)，商業(yè)綜合體原來(lái)也有個(gè)基礎，陸續形成了集聚效應。但是在程國有教授看來(lái)，目前的十余個(gè)商業(yè)綜合體已經(jīng)出現了供應過(guò)剩。加上網(wǎng)絡(luò )沖擊和整體供應過(guò)剩，肯定會(huì )帶來(lái)下一輪的洗牌。

舊城新貌三雄并起

根據商務(wù)部門(mén)的統計，李滄商圈三年新增主力商業(yè)面積超過(guò)80萬(wàn)㎡ ，總面積達到100萬(wàn)㎡ ，已經(jīng)超越臺東商圈，成為青島商業(yè)面積最大的商圈。隨著(zhù)將來(lái)地鐵3號線(xiàn)全線(xiàn)、2號線(xiàn)的通車(chē)并在此交會(huì )，將為李滄商圈的快速發(fā)展提供有利的交通保障。預計未來(lái)兩年，李村商圈商業(yè)面積將達到200多萬(wàn)㎡，成為山東半島最大的商圈。

在地鐵“錢(qián)景”的帶動(dòng)下，原本是老四方破舊村落的新都心商圈也漸成規模。新都心區域的開(kāi)發(fā)已吸引萬(wàn)科、中海、海爾、海信、和達等知名開(kāi)發(fā)企業(yè)參與建設，麥凱樂(lè )、永旺等國內外商業(yè)巨頭已簽約入駐。

據悉，與麥凱樂(lè )相隔百米遠的雙峰商業(yè)廣場(chǎng)將于近期開(kāi)門(mén)納客，而定位中高端的凱德廣場(chǎng)和美思佰樂(lè )超市也進(jìn)展順利。加上新都心的地下商業(yè)項目，沿著(zhù)3號線(xiàn)北段已經(jīng)形成了一條層次分明的地鐵商貿軸線(xiàn)。

地鐵3號線(xiàn)北段的開(kāi)通，將進(jìn)一步強化青島北站的交通樞紐地位，促進(jìn)交通工具間的接駁，拉近李滄區與其他地區的聯(lián)系，便于李滄交通商務(wù)區融入其他組團當中。李滄交通商務(wù)區建設辦公室主任劉云剛介紹說(shuō)，“地鐵3號線(xiàn)北段開(kāi)通是第一個(gè)大的勝利，以后1號線(xiàn)、8號線(xiàn)都要從我們這里經(jīng)過(guò)，李滄交通商務(wù)區將盡享交通帶來(lái)的便利”。

劉云剛表示，交通商務(wù)區規劃的是Shopping Park，集購物餐飲、娛樂(lè )互動(dòng)、兒童家庭、生態(tài)環(huán)境等復合功能于一體，致力于打造一站式家庭休閑生態(tài)綜合體，另外還有半島國際中心等商務(wù)樓、寫(xiě)字樓綜合體。2016年至2018年，李滄交通商務(wù)區將繼續進(jìn)行基礎設施改造。其中10公里長(cháng)的老鐵路線(xiàn)，準備修建老鐵路公園，明年開(kāi)始建設；十三五期間安順路也將全線(xiàn)打通，把老滄口街坊改造成具有歷史特色和現代文化氣息的“滄口印象”，通過(guò)環(huán)境再造讓人流連忘返。

劉云剛介紹說(shuō)，地鐵的開(kāi)通只是提供了一個(gè)便利條件，而將來(lái)的交通商務(wù)區將是一個(gè)生活有品質(zhì)、投資有價(jià)值的宜居、宜游、宜購的幸福之地。

市委黨校經(jīng)濟學(xué)教研部主任、教授程國有介紹說(shuō)，對于商圈和商業(yè)項目而言，地鐵有一定的帶動(dòng)作用，對于方便市民購物而言，也有一定的便利性。不過(guò)實(shí)體店之間更大的威脅是購物方式的轉變，地鐵能夠帶來(lái)一些人，不過(guò)無(wú)法從根本上挽救傳統商業(yè)的下行趨勢。此前的中山路地下商城、永旺旁的金街等，也都曾經(jīng)位于客流量較大的地區，但是最后都沒(méi)有成長(cháng)起來(lái)。目前來(lái)看，地下商業(yè)設施是否能夠成功，還有待進(jìn)一步的檢驗。