南昌城市發(fā)展面臨兩大問(wèn)題:城區面積小,列全國省會(huì )倒數;交通堵,列全國省會(huì )前列。1月21日,記者了解到,未來(lái)5年,南昌市在推動(dòng)舊城區人口有機疏散至紅谷灘及外圍新城市組團的同時(shí),嚴格控制撫河路以東、陽(yáng)明路以南、八一大道以西、洪城路以北合圍區域范圍內大物流量、大人流量的連片商業(yè)開(kāi)發(fā),破解城市發(fā)展弊端。
劃定區域停建大型公共服務(wù)設施
南昌在城市發(fā)展過(guò)程中,將妥善處理老城區改造中“拆、改、留”的關(guān)系,做到保護與改造并重。以更加嚴格的手段加強對歷史文化街區,風(fēng)貌區和優(yōu)秀歷史建筑的整體保護,傳承舊城歷史文脈和濱水濱湖特色,確保舊城空間肌理和整體格局得到最大維護。
記者了解到,南昌市計劃在洪都大道-解放西路(洪城路)-濱江路-撫河路圍合的地區限制建設醫院、文化中心(館)、體育場(chǎng)館等大型公共服務(wù)設施,其中陽(yáng)明路-八一大道-站前西路-撫河路圍合的地區范圍內一律停建。
除棚戶(hù)區改造項目以外,嚴格控制撫河路以東、陽(yáng)明路以南、八一大道以西、洪城路以北合圍區域范圍內大物流量、大人流量的連片商業(yè)開(kāi)發(fā)。
南昌計劃在接下來(lái)的五年,優(yōu)化老城區道路交通系統,通過(guò)項目建設,改善舊城區對外交通節點(diǎn)(過(guò)江、過(guò)湖、跨區);依托軌道交通線(xiàn)網(wǎng)和站點(diǎn),通過(guò)“抽密補疏”公交線(xiàn)路,發(fā)展公交深入社區,全面推行公交優(yōu)先。
省行政中心和洪都原址開(kāi)發(fā)現代商業(yè)
紅谷灘新區的崛起,讓不少地處東湖區和西湖區的企業(yè)外遷,加上用地受限,兩區發(fā)展勢頭減弱。在舊城復興上,南昌將重點(diǎn)復興東西湖核心區,完成青山湖西岸、臨江商務(wù)區、壇子口服務(wù)業(yè)繁華區建設,對省行政中心和洪都原址進(jìn)行現代商業(yè)功能開(kāi)發(fā)。
據介紹,南昌還將深入挖掘歷史文化遺產(chǎn)和非物質(zhì)遺產(chǎn),通過(guò)歷史多樣的傳統文化和現代的城市文化相結合,共享空間、集約資源、文化創(chuàng )新等方式聯(lián)動(dòng)舊城僵死的區域,使城市重新煥發(fā)活力。
與此同時(shí),將北起陽(yáng)明路、南至洪城路、西起贛江、撫河、東至八一大道范圍劃定為歷史城區,規劃建設萬(wàn)壽宮、繩金塔、佑民寺、進(jìn)賢倉等歷史文化街區。依托南昌舊城改造,結合萬(wàn)壽宮歷史文化街區的獨特歷史文化,通過(guò)改造和修復該區域宗教、商業(yè)、服務(wù)、居住和生產(chǎn)五大功能,打造最能體現南昌市井平民生活風(fēng)情的特色街區。依托繩金塔深厚的文化底蘊,引撫河活水入街,造景造境,招天下美食齊聚,打造特色夜市,留住來(lái)南昌旅游的過(guò)夜客。未來(lái),東湖區將投資5億元,滕王閣景區實(shí)現東通、南擴、西延,周邊街道變身唐朝仿古街和購物步行街。
適時(shí)拓展九龍湖新城建設范圍
記者采訪(fǎng)了解到,九龍湖新城將適時(shí)拓展新城建設范圍,加快完善公共服務(wù)配套,著(zhù)力配置及完善教育、衛生、商業(yè)、市民中心等公共服務(wù)資源,使新城不僅成為人口的導入地,更是百姓幸福生活的目的地。
去年,朝陽(yáng)大橋順利實(shí)現通車(chē),讓朝陽(yáng)板塊開(kāi)始活躍。南昌將重點(diǎn)打造朝陽(yáng)新城總部經(jīng)濟集聚區、新型專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)集聚區,引進(jìn)與洪城商圈相呼應的配套公共服務(wù)設施,規劃一批各具特色、業(yè)態(tài)互補的商業(yè)街區,使朝陽(yáng)新城聚集人氣和商氣。
隨著(zhù)洪都集團的逐步搬遷,洪都老工業(yè)區整體搬遷后騰出土地用于打造高端人文內涵,優(yōu)美生態(tài)環(huán)境、多類(lèi)型服務(wù)業(yè)集聚的生態(tài)新城。環(huán)瑤湖100-500米范圍,主要規劃布置綠化帶及休閑設施,打造瑤湖生態(tài)新城。
此外,南昌市2018年啟動(dòng)向塘片區整體開(kāi)發(fā),將建成全國重要的公、鐵、水運資源齊備的多式聯(lián)運物流樞紐。按照世界標桿的低碳生態(tài)島目標,研究謀劃揚子洲片區的開(kāi)發(fā)建設,2019年研究啟動(dòng)揚子洲國際低碳島開(kāi)發(fā)。
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