地鐵1號(hào)線建設(shè)又有新進(jìn)展，目前，該線路規(guī)劃方案正在地鐵3號(hào)線地鐵大廈展廳層公開(kāi)公示。據(jù)了解，1號(hào)線全長(zhǎng)60公里，線路總體呈南北走向，建成后將連接西海岸中心區(qū)、青島中心區(qū)和城陽(yáng)現(xiàn)狀城區(qū)的南北向骨干線路，成為貫通青島市南北的快速軌道交通走廊。

南北走向貫穿五區(qū)

自1月22日起，地鐵1號(hào)線規(guī)劃方案開(kāi)始對(duì)外公示，至1月28日公示期結(jié)束。據(jù)規(guī)劃方案顯示，1號(hào)線全長(zhǎng)60公里，線路總體呈南北走向，線路起自西海岸新區(qū)峨眉山路站，終至城陽(yáng)區(qū)東郭莊，主要沿長(zhǎng)江路、濱海大道、費(fèi)縣路、膠州路、人民路、四流南路、興華路、重慶路、鳳崗路、中城路、省道209敷設(shè)，線路經(jīng)過(guò)青島西海岸新區(qū)、市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)、城陽(yáng)區(qū)五個(gè)區(qū)市，建成后將連接西海岸中心區(qū)、青島中心區(qū)和城陽(yáng)現(xiàn)狀城區(qū)的南北向骨干線路，成為貫通青島市南北的快速軌道交通走廊。

據(jù)了解，青島地鐵1號(hào)線由青島地鐵集團(tuán)有限公司建設(shè)，北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司、中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司等十一家單位設(shè)計(jì)，建設(shè)單位為青島地鐵集團(tuán)有限公司，建設(shè)內(nèi)容包括軌道交通車(chē)站及地面出入口、通風(fēng)亭、冷卻塔、垂直電梯等附屬建筑、區(qū)間隧道等。

40座車(chē)站站間距1.5公里

1號(hào)線沿線連接了青島火車(chē)站、青島北站、流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、黃島汽車(chē)站、汽車(chē)北站等重要的交通樞紐，并與軌道線網(wǎng)中11條交通線路換乘，形成線網(wǎng)的互聯(lián)互通和資源共享。1號(hào)線是近期線網(wǎng)中唯一跨海連接西海岸新區(qū)與中心城區(qū)的軌道交通線路。

1號(hào)線全線共設(shè)車(chē)站40座，其中包括青島站、開(kāi)封路站、青島北站三座已建車(chē)站，以及在建的臺(tái)東站，還包括峨眉山路（換乘6號(hào)線）、井岡山路（換乘13號(hào)線）、天目山路（換乘12號(hào)線）、青島站（換乘3號(hào)線）、江蘇路（換乘4號(hào)線）等12座換乘車(chē)站,分別與地鐵6、13、12、3、4、2、5、8、7、10、9號(hào)線換乘，平均站間距1.5公里，包含車(chē)輛段2座，停車(chē)場(chǎng)1座，控制中心1座。

另外，此次規(guī)劃方案還公示了青島火車(chē)站、汽車(chē)北站、人民廣場(chǎng)站等8座車(chē)站的詳細(xì)建設(shè)信息，包括車(chē)站層數(shù)、有效站臺(tái)寬度、車(chē)站總長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)寬度、出入口個(gè)數(shù)、風(fēng)亭個(gè)數(shù)、安全出口、無(wú)障礙電梯共8個(gè)方面的數(shù)據(jù)信息。