地鐵1號(hào)線路示意圖

青島地鐵1號(hào)線規(guī)劃方案日前向社會(huì)公示。根據(jù)公示方案，地鐵1號(hào)線共設(shè)40座車站，跨西海岸新區(qū)、市南、市北、李滄、城陽(yáng)五個(gè)區(qū)，是一條南北大動(dòng)脈。預(yù)計(jì)1號(hào)線建成后，將成為青島規(guī)劃軌道網(wǎng)最忙的一條線，從西海岸去市區(qū)將更加便利。

1號(hào)線在西海岸有11站

青島地鐵1號(hào)線是山東省首條跨海地鐵，路線全長(zhǎng)59.97公里，跨西海岸新區(qū)、市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)、城陽(yáng)區(qū)五個(gè)區(qū)。串聯(lián)起西海岸新區(qū)東區(qū)、團(tuán)島、火車站、臺(tái)東、海泊橋、青島北站等重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域，定位為大運(yùn)量等級(jí)的骨干線路，對(duì)西海岸新區(qū)發(fā)展意義重大，是近期線網(wǎng)中唯一跨海連接西海岸新區(qū)與中心城區(qū)的軌道交通線路。

西海岸新區(qū)的站點(diǎn)有11座，主要經(jīng)長(zhǎng)江路、濱海大道、薛家島，過海至主城區(qū)，自西向東分別是：峨眉山路（換乘M6）、石油大學(xué)、太行山路、井岡山路（換乘M13）、人民廣場(chǎng)、衡山路、天目山路（換乘M12）、安子、安子?xùn)|、薛家島、瓦屋莊站。

1號(hào)線建成后，西海岸的市民無論是去黃島汽車總站還是去青島火車站、火車北站、流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、青島汽車北站這些重要的交通樞紐，都可以坐地鐵直達(dá)，11個(gè)換乘點(diǎn)也可以保障未來幾乎可以通過地鐵就暢行青島各個(gè)區(qū)市。

西海岸地鐵遠(yuǎn)景規(guī)劃圖

未來西海岸將通5條地鐵

西海岸新區(qū)的軌道交通建設(shè)工作在市委市政府、區(qū)委區(qū)政府的大力支持下，正在加快構(gòu)建兩縱兩橫的軌道交通建設(shè)體系。根據(jù)市地鐵辦對(duì)全市軌道交通線網(wǎng)的規(guī)劃，有5條軌道交通線路穿越西海岸新區(qū)，分別是1號(hào)線、2號(hào)線、6號(hào)線、12號(hào)線、13號(hào)線，屆時(shí)將呈現(xiàn)出“兩橫兩縱一半環(huán)”的布局，助力新區(qū)發(fā)展。據(jù)悉，線網(wǎng)總長(zhǎng)度191.1km，設(shè)車站94座。

軌道交通13號(hào)線（R3線）

13號(hào)線是西海岸新區(qū)首條自籌資金建設(shè)的線路。全線位于新區(qū)境內(nèi)，正線全長(zhǎng)69.94公里，地下線18.32公里，高架線51.38公里，敞口段0.24公里。

全線共設(shè)車站23座，其中地下站9座，高架站14座，平均站間距3.16公里，設(shè)1座車輛基地和2座停車場(chǎng)，分別為古鎮(zhèn)口車輛基地、靈山衛(wèi)停車場(chǎng)和董家口停車場(chǎng)。項(xiàng)目線網(wǎng)規(guī)劃于2014年4月獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。項(xiàng)目實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃同步實(shí)施，計(jì)劃于2018年全線建成通車試運(yùn)營(yíng)。通過與地鐵1號(hào)線、6號(hào)線及12號(hào)線的換乘，實(shí)現(xiàn)與軌道交通線網(wǎng)的有機(jī)結(jié)合。

地鐵2號(hào)線

根據(jù)青島市軌道交通總體規(guī)劃，2號(hào)線是主城區(qū)內(nèi)的地鐵骨干線，未來將通過海底隧道連接黃島。

根據(jù)交通流量的測(cè)算，規(guī)劃將2號(hào)線進(jìn)行了雙向延伸，向東將延伸至世園大道，向西將延伸至黃島新區(qū)，從市區(qū)團(tuán)島方向入海，沿黃島輪渡航線跨海至黃島輪渡碼頭，沿黃河路由東向西延伸至黃島區(qū)靈珠山區(qū)域。黃島區(qū)內(nèi)線路長(zhǎng)度為18.5km，設(shè)車站11座。

地鐵6號(hào)線

6號(hào)線是黃島區(qū)內(nèi)部骨干線路。根據(jù)最近的線網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整，覆蓋王臺(tái)新城、國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、中德生態(tài)園、黃島現(xiàn)狀城區(qū)、靈山灣影視文化區(qū)、海洋高新區(qū)、高鐵商務(wù)區(qū)等重要功能區(qū)將整個(gè)西海岸的中心區(qū)貫穿起來，構(gòu)成西海岸發(fā)展的重點(diǎn)。線路長(zhǎng)度為56.3km，設(shè)車站38座。

6號(hào)線將主要在黃島新區(qū)建設(shè)，未來規(guī)劃將充分考慮到新區(qū)的發(fā)展需要，形成一個(gè)半環(huán)，讓更多的居民能受益于軌道交通。目前，6號(hào)線已啟動(dòng)前期研究工作，將向西方向延伸，與青連鐵路黃島站進(jìn)行銜接。建設(shè)期限為2017年—2021年。

軌道交通12號(hào)線（R2線）

12號(hào)線主要連接西海岸新區(qū)與紅島，將在嘉陵江路與井岡山路路口與13號(hào)線實(shí)現(xiàn)銜接，經(jīng)8號(hào)線可快速到達(dá)規(guī)劃膠東新機(jī)場(chǎng)。黃島區(qū)內(nèi)線路長(zhǎng)度為28km，設(shè)車站12座。該項(xiàng)目規(guī)劃已獲批復(fù)，計(jì)劃2016年啟動(dòng)前期工作，爭(zhēng)取于2018年開工建設(shè)。

青島市紅島——膠南城際軌道交通工程方案縮圖