北京地鐵重啟站內(nèi)便利店，讓地鐵商業(yè)開發(fā)再度成為關(guān)注焦點。同時，這也將開啟地鐵商業(yè)的全盤大棋。北京市地鐵運營有限公司董事長謝正光日前在接受北京商報記者獨家采訪時表示，針對幾條地鐵線路地鐵站的商業(yè)試點正在推行，相關(guān)細(xì)則正在規(guī)劃。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，高米店南、首經(jīng)貿(mào)、平安里、西四、五路居等站點的地鐵閘機外，將被開發(fā)為便民商業(yè)。

商業(yè)松綁

地鐵商業(yè)正在加速松綁，謝正光表示，放開地鐵商業(yè)是北京市民的需要，但目前僅針對幾個地鐵線站點進行試點推廣，相關(guān)的具體細(xì)則目前還不方便透露。

1月初，北京商報記者獨家獲悉，全家和華潤萬家vango便利店將進駐北京地鐵多條線路。這也是十年后，北京地鐵再次開放站內(nèi)商業(yè)資源，引入連鎖便利店。2002-2005年，物美便利店曾在地鐵1號線、2號線多個站點設(shè)置了數(shù)十家便利店。

雖然北京地鐵方面并未對開放便利店一事進行回復(fù)，但多個地鐵站點內(nèi)的“便民服務(wù)用房”已經(jīng)開始裝修，并貼出便利店品牌的LOGO。據(jù)介紹，全家便利店預(yù)計一季度在北京地鐵9號線、10號線、15號線里開店。華潤萬家旗下vango便利店也將進駐地鐵，四家地鐵門店分別位于5號線燈市口站、6號線金臺路站、10號線牡丹園站、8號線西小口站。

北京商報記者從多位零售業(yè)人士了解到，為滿足出行乘客需求，北京地鐵在2014年底就啟動了便利店項目。不過，出于安全等多方面的謹(jǐn)慎考慮，并未大張旗鼓地開放區(qū)域。

業(yè)態(tài)豐富

作為最廣泛的出行工具，目前北京地鐵已經(jīng)建成并運行的18條線路每天運送的乘客數(shù)量超過千萬人次，北京地鐵內(nèi)最多的商業(yè)設(shè)施是飲料自動售賣機以及小型報刊臺，地鐵出口處主要是“happy+樂加”房車便利店、兼賣飲料面包的報刊亭以及各種小型商販，需求和供應(yīng)之間有落差。在北京商報記者的調(diào)查中，多數(shù)消費者對地鐵內(nèi)設(shè)置便利店表示認(rèn)可并期待。

在地鐵便利店逐漸揭開面紗的同時，原有的自動販賣機種類也在升級。除了常見的飲料販賣機外，北京商報記者發(fā)現(xiàn)，14號線大望路站廳內(nèi)，出現(xiàn)了半成品菜品自動販賣機和大頭貼自動拍照機。其中，半成品菜品售賣機內(nèi)，有盒裝的半成品老北京炸醬面等。據(jù)了解，這是首次有類似便民菜品的販?zhǔn)?，方莊站還出現(xiàn)了名為“美顏奇機”的面膜販?zhǔn)蹤C。

以目前的情況來看，地鐵閘機內(nèi)的商業(yè)設(shè)施以機器為主，小商戶多出現(xiàn)在地鐵站外周邊以及閘機外的地下一層。去年9月，高米店南站B1出口處一家名為“地鐵尚城”的項目開始運營，“地鐵尚城”位于刷卡閘機口外，面積在4000平方米左右，內(nèi)部分成了不同大小的眾多區(qū)域，既有和合谷、味多美、全時便利店這樣的連鎖品牌大店，也有包子、飲品、壽司甚至手機貼膜等僅12平方米的小鋪位。

聚焦地下

和合谷副總經(jīng)理范偉向北京商報記者介紹，在地下一層開店之前從來沒有過，這是一個新嘗試，在開店之前做了謹(jǐn)慎周全的調(diào)查，“以高米店南站為例，地鐵上邊有四座樓群，每日在這一站下地鐵的約3萬人次”。在范偉看來，除了大量客流帶來的銷售預(yù)期，高曝光度也是地鐵商業(yè)值得考慮的重要因素。

北京商報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，高米店南站僅12平方米鋪位，轉(zhuǎn)租價格已經(jīng)到了每年超過13萬元。據(jù)介紹，地下的房租平均比地上同等位置貴1/3左右。但這并沒有阻擋商戶對地下商業(yè)的信心和熱情。目前，“地鐵尚城”高米店南站已經(jīng)租滿。

公開信息顯示，北京地鐵地下商業(yè)空間開發(fā)正處于起步階段，目前已有3個項目投入運營，在建和規(guī)劃項目有近10個。據(jù)了解，像“地鐵尚城”這樣的項目在高米店南之外，首經(jīng)貿(mào)、平安里、西四、五路居等站點也在規(guī)劃建設(shè)中。