地鐵夢(mèng)想終于夢(mèng)圓，青島正式走進(jìn)“地鐵時(shí)代”；

“轎車(chē)夢(mèng)”終于夢(mèng)圓，一汽-大眾華東生產(chǎn)基地落戶(hù)；

擁有國家級新區的夢(mèng)想終于夢(mèng)圓，青島西海岸新區正式獲批；

打造東北亞區域樞紐機場(chǎng)的夢(mèng)想開(kāi)始夢(mèng)圓，新機場(chǎng)獲批、開(kāi)建；......

接連夢(mèng)圓，青島閃耀。五年來(lái)，在這些“夢(mèng)想”項目的引領(lǐng)下，青島海洋科技城、汽車(chē)新城、影視之城、會(huì )展之城、東北亞交通樞紐之城等新老名片更加熠熠生輝。

可又有多少人知道，圓夢(mèng)背后的執著(zhù)與付出。

抓項目，領(lǐng)導親自“掛帥”出征

2011年以來(lái)，每年一次的全市重點(diǎn)項目現場(chǎng)觀(guān)摩會(huì )已經(jīng)持續開(kāi)展了5年。

省委常委、市委書(shū)記李群，市委副書(shū)記、市長(cháng)張新起每次觀(guān)摩中都強調要高度重視項目建設：“今天的項目就是明天的經(jīng)濟總量、明天的產(chǎn)業(yè)支撐、明天的財政收入、明天的民生保障。”

李群五赴長(cháng)春 洽談一汽項目

2015年1月，深冬的長(cháng)春滴水成冰，寒風(fēng)凜冽，氣溫降至-26℃。李群又一次率隊來(lái)到一汽集團公司總部，就一汽大眾華東生產(chǎn)基地事項進(jìn)行項目對接和工作洽談。為了這一大項目，這已經(jīng)是李群第五次率隊赴長(cháng)春。

幾代青島人都執著(zhù)地擁有自己的“轎車(chē)夢(mèng)”。2013年，一汽與大眾“將再建一個(gè)生產(chǎn)基地”的消息傳出后，國內多個(gè)城市摩拳擦掌，志在必得。但此時(shí)的青島已經(jīng)占得部分先機——

2010年底，到青島上任不久，李群就趁著(zhù)走訪(fǎng)在青大企業(yè)總部的契機趕赴位于長(cháng)春的一汽集團。正是從這一次開(kāi)始，一汽被來(lái)自青島的真誠和熱情打動(dòng)，雙方關(guān)系開(kāi)始升溫。

2011年7月，李群一行再次來(lái)到長(cháng)春，簽訂在青共建20萬(wàn)輛商用車(chē)基地協(xié)議，讓雙方的合作再上一個(gè)臺階。之后，他又三次赴一汽集團拜訪(fǎng)。一年至少一次的高層交流，讓雙方的聯(lián)系越來(lái)越密切，這為以后的“一鳴驚人”打下了基礎。

“這些年來(lái)，到一汽來(lái)談項目的不少，但像李群書(shū)記這樣執著(zhù)的，確實(shí)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)。他的執著(zhù)精神和工作作風(fēng)感動(dòng)了我們。”一汽集團有關(guān)負責人說(shuō)。

李群還與大眾汽車(chē)集團（中國）總裁兼首席執行官海茲曼進(jìn)行了多次工作會(huì )談，反復介紹青島的優(yōu)勢和特點(diǎn)，在政策、產(chǎn)業(yè)、配套設施、交通、物流等方面所做的籌備和計劃，讓對方充分感受到青島這座城市的活力和吸引力。

德國專(zhuān)家9次來(lái)青考察書(shū)記市長(cháng)親自參加會(huì )談

“德國專(zhuān)家來(lái)青9次項目考察，書(shū)記、市長(cháng)都是親自參加會(huì )談，對提出的近千個(gè)問(wèn)題，均在短時(shí)間內給予了滿(mǎn)意的答復，并且在短時(shí)間內解決了‘生產(chǎn)資質(zhì)’這一‘極難’問(wèn)題，青島所展現出的優(yōu)良投資環(huán)境和工作高效率令一汽敬佩。”一汽集團有關(guān)負責人說(shuō)。

精誠所至，金石為開(kāi)。2014年7月7日，在中德兩國總理見(jiàn)證下，一汽集團與德國大眾公司在北京簽署“關(guān)于建立一汽大眾新生產(chǎn)基地聯(lián)合聲明”，確定在青島建設總投資144億元、設計年產(chǎn)能60萬(wàn)輛的華東生產(chǎn)基地。青島成為這一競爭的最終贏(yíng)家。

一汽-大眾華東生產(chǎn)基地項目落戶(hù)，將成為青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的里程碑，該項目將推動(dòng)青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系更加完備、產(chǎn)業(yè)能級進(jìn)一步提升，汽車(chē)新城有望形成年產(chǎn)值突破3000億元的產(chǎn)業(yè)集群。青島整個(gè)工業(yè)經(jīng)濟也會(huì )因此迎來(lái)全新的發(fā)展機遇。

推進(jìn)膠東新機場(chǎng)項目市長(cháng)年年多次進(jìn)京對接

膠東新機場(chǎng)是關(guān)系青島未來(lái)發(fā)展、備受關(guān)注的重大項目。省委常委、市委書(shū)記李群高度重視，多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議聽(tīng)取匯報，作出指示，并協(xié)調各方推進(jìn)。

2011年以來(lái)，市委副書(shū)記、市長(cháng)張新起每年都要多次到國家發(fā)改委、民航總局和有關(guān)部隊單位去對接，從項目選址、項目立項到空域協(xié)調、可研報告等進(jìn)行協(xié)調推動(dòng)。

“高鐵在機場(chǎng)的換乘站設在哪里，才更方便乘客？”、“機場(chǎng)高速路怎么選址，才更符合實(shí)際需求？”……著(zhù)眼于將新機場(chǎng)建成真正的交通樞鈕，張新起對機場(chǎng)規劃初始的多個(gè)方案、多個(gè)選址，多次現場(chǎng)研究、調度，并要求有關(guān)部門(mén)廣泛征求專(zhuān)家和各界的意見(jiàn)，科學(xué)決策。

新機場(chǎng)最終確定了高鐵從機場(chǎng)航站樓下面穿過(guò)、讓乘客從高鐵下來(lái)直接換乘飛機的“零換乘”規劃方案。

新機場(chǎng)建設過(guò)程中，張新起還多次現場(chǎng)主持召開(kāi)會(huì )議，對新機場(chǎng)建設提出要求。

2014年10月20日，他主持召開(kāi)新機場(chǎng)建設工作領(lǐng)導小組會(huì )議，要求打造具有明顯競爭優(yōu)勢和鮮明青島特色的現代化國際機場(chǎng)。

2015年7月23日，張新起又現場(chǎng)調度新機場(chǎng)高速公路規劃選址情況并召開(kāi)機場(chǎng)建設工作現場(chǎng)會(huì )，強調要統籌推進(jìn)新機場(chǎng)、綜合交通體系和臨空經(jīng)濟區建設，各有關(guān)部門(mén)要加強協(xié)作，密切配合，確保建設順利進(jìn)行。

“對于項目建設，要有釘釘子的精神，一錘接著(zhù)一錘敲，攻堅克難、勇往直前，直至項目最終落戶(hù)。”——李群

2015年10月31日，黨的十八屆五中全會(huì )剛剛閉幕，位于青島鰲山灣畔的我國海洋領(lǐng)域唯一的國家實(shí)驗室——青島海洋科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗室閃亮登場(chǎng)。海洋國家實(shí)驗室的“化蛹成蝶”，背后有著(zhù)為局外人所不知的實(shí)干與艱辛。

2000年青島正式啟動(dòng)國家海洋實(shí)驗室申請建設工作，此后實(shí)驗室建設小步推進(jìn)，但因為種種原因，一直沒(méi)有實(shí)質(zhì)性突破。

市委市政府充分認識到國家海洋實(shí)驗室對城市和藍色經(jīng)濟發(fā)展的重要意義。

“國家海洋實(shí)驗室建設，青島必須有自己的擔當。”青島先后投入資金十億元“先干起來(lái)”：全面啟動(dòng)基建工作，并積極申請國家批復。

2012年5月，李群率隊拜訪(fǎng)科技部主要負責人，爭取對青島海洋國家實(shí)驗室建設的重點(diǎn)支持。

黨的十八大作出了建設海洋強國的戰略部署，市委市政府把建設海洋國家實(shí)驗室作為落實(shí)“海洋強國”戰略的重大舉措，全力推進(jìn)。

李群、張新起數次率隊到有關(guān)部委尋求支持，并十多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議、作出批示，對實(shí)驗室的規劃設計、管理體制、運行機制等一一提出要求和建議。

2013年實(shí)驗室正式獲科技部批復，定位于圍繞國家海洋發(fā)展戰略，建設國際一流的綜合性海洋科研中心和開(kāi)放式協(xié)同創(chuàng )新平臺。

“這是我市發(fā)揮海洋科研優(yōu)勢，建設海洋強市、藍色經(jīng)濟領(lǐng)軍城市的具有里程碑意義的大事。”

李群要求，在現有工作基礎上，再接再厲、全力以赴，加快推進(jìn)國家海洋實(shí)驗室籌建工作，瞄準世界高水平海洋研究中心，采用去行政化、扁平化管理模式，以更加開(kāi)放的姿態(tài)，推動(dòng)資源共享，堅決把改革試點(diǎn)的各項任務(wù)舉措落到實(shí)處。

獲批后的海洋國家實(shí)驗室迅速進(jìn)入了發(fā)展的快車(chē)道，目前實(shí)驗室的多項指標已達到國際一流水平。

斐然成就

GDP健康度領(lǐng)跑副省級城市

在市領(lǐng)導強力推動(dòng)下，“超級綜合項目”——西海岸新區獲批，保稅港區汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸、東方影都、山東大學(xué)青島校區、齊魯醫院青島院區等眾多關(guān)系青島長(cháng)遠發(fā)展和民生福祉的項目順利開(kāi)建。

目前，全市力推的763個(gè)市級重點(diǎn)項目總投資超過(guò)一萬(wàn)億元，涵蓋工業(yè)、服務(wù)業(yè)、基礎設施、交通能源、社會(huì )民生等領(lǐng)域。

在大項目的引領(lǐng)帶動(dòng)下，“十二五”期間，青島轉型升級步伐空前加快，騰籠換鳥(niǎo)、鳳凰涅槃行動(dòng)方案順暢實(shí)施，制造業(yè)、服務(wù)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)全速向中高端邁進(jìn)。

互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)強勢崛起，創(chuàng )新之城、創(chuàng )業(yè)之都、創(chuàng )客之島廓然成勢，三次產(chǎn)業(yè)結構持續優(yōu)化，經(jīng)濟結構和發(fā)展質(zhì)量持續改善，GDP健康度在全國15個(gè)副省級城市中排名第一。