6月8日上午，由42節(jié)集裝箱編組的X8105次“中歐班列”從鄭州鐵路集裝箱中心站緩緩駛出，前往德國(guó)漢堡。這趟班列，也是鄭歐班列首次以“中歐班列”之名從鄭州開(kāi)出。據(jù)了解，和“鄭歐班列”一樣更名為“中歐班列”的，還有從重慶、成都、武漢等地始發(fā)的“渝新歐”“蓉歐”等班列。按照中國(guó)鐵路總公司統(tǒng)一部署，今后，我國(guó)所有開(kāi)往歐洲的鐵路貨運(yùn)班列將全部采用“中歐班列”這一品牌。

據(jù)中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，統(tǒng)一“中歐班列”品牌建設(shè)、班列命名、品牌標(biāo)識(shí)、品牌使用和品牌宣傳，有利于集合各地力量，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，將“中歐班列”打造成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和信譽(yù)度的知名物流品牌，對(duì)于推進(jìn)鐵路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，更好地服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，具有十分重要的意義。

中歐班列統(tǒng)一品牌啟用后，“鄭歐班列”品牌是否不再使用？省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，按照國(guó)家關(guān)于中歐班列的規(guī)劃部署，統(tǒng)一品牌啟用后，各地原有品牌原則上不再使用，但可以根據(jù)實(shí)際申請(qǐng)使用和注冊(cè)中歐班列副品牌，如鄭歐班列以后可以叫中歐班列（鄭州—漢堡）或中歐班列（鄭州）。下一步，我省將積極推進(jìn)中歐班列副品牌的注冊(cè)和品牌打造等工作。

中歐班列是指往來(lái)于中國(guó)與歐洲以及“一帶一路”沿線各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列，按照固定車次、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開(kāi)行。截至目前，全國(guó)已累計(jì)開(kāi)行“中歐班列”1700列以上。中歐班列（鄭州）自2013年7月18日開(kāi)行以來(lái)，已成功開(kāi)行去程班列239列，并成為全國(guó)中歐班列中貨源覆蓋最廣的班列線路，集貨半徑達(dá)1500公里，涉及20多個(gè)省份，服務(wù)企業(yè)數(shù)百家。同時(shí)也是目前所有中歐班列中運(yùn)行速度最快的班列線路，最高時(shí)速達(dá)到120公里。

省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中歐班列（鄭州）將以此為契機(jī)，力爭(zhēng)下半年開(kāi)始實(shí)現(xiàn)每周進(jìn)出境各3班均衡對(duì)開(kāi)，全年開(kāi)行班數(shù)200班以上。