9月26日，滴滴出行宣布數千萬(wàn)美元戰略投資共享單車(chē)平臺ofo。這則消息一出，共享經(jīng)濟再次被推上了熱詞榜單。滴滴出行繼續跟隨共享經(jīng)濟的大潮，將自己的業(yè)務(wù)范圍從汽車(chē)延伸到了自行車(chē)共享領(lǐng)域。

當今社會(huì )，共享經(jīng)濟持續走熱，越來(lái)越多的領(lǐng)域都出現了共享經(jīng)濟的平臺。共享經(jīng)濟平臺到底有多火，我們一起往下看!

NO.1：租車(chē)領(lǐng)域

首先以汽車(chē)領(lǐng)域為例，市場(chǎng)上無(wú)論是b2c還是c2c模式的租車(chē)平臺，數量一直在增加，除了滴滴和神州專(zhuān)車(chē)，還有諸如易到、一嗨租車(chē)、首汽租車(chē)等等。同時(shí)，平臺下?lián)碛械能?chē)輛數量也在增加，以滴滴為例，去年一年時(shí)間滴滴注冊用戶(hù)在以月均13%的速度增長(cháng)，今年滴滴覆蓋城市也從國內擴展到國外，滴滴一期登陸美國時(shí)就已覆蓋近200城市。從租車(chē)平臺發(fā)展迅猛的數據也能看出租車(chē)市場(chǎng)的火熱。

NO.2：租房領(lǐng)域

2011年12月1日，途家網(wǎng)正式上線(xiàn)，填補了中國短租市場(chǎng)的空白。2012年，短租市場(chǎng)價(jià)值被認可，木鳥(niǎo)短租、小豬紛紛上線(xiàn)，在短租市場(chǎng)分一杯羹。2015年8月Airbnb進(jìn)駐中國之后，重新帶火了中國的短租市場(chǎng)。共享平臺數量增加，平臺自身也進(jìn)一步發(fā)展。木鳥(niǎo)短租，從成立至今，已涵蓋國內396個(gè)城市、30萬(wàn)房源，今年夏天訂單量更是翻了5倍之多，如今木鳥(niǎo)短租也開(kāi)始延伸海外業(yè)務(wù)，發(fā)展了國外140多個(gè)國家和地區的12萬(wàn)套房源;小豬在2015年7月完成6000萬(wàn)美元的C輪融資，可見(jiàn)在火熱的市場(chǎng)競爭下，任何平臺想存活就要不斷發(fā)展。

NO.3：知識分享領(lǐng)域

知識分享平臺在中國發(fā)展形勢大好，主要包括C2C和B2C模式兩種形式，人們在平臺以免費或者付費形式，用自身經(jīng)驗、知識技能為提問(wèn)者解決困難，并且無(wú)論在平臺數量、用戶(hù)數量、交易額等增長(cháng)態(tài)勢明顯，在中國已經(jīng)有豬八戒、知乎、分答、在行等知名平臺。例如2006年成立的豬八戒網(wǎng)，截至目前為止，擁有 500萬(wàn)家中外雇主，1000萬(wàn)家服務(wù)商，2015年平臺交易額75億元，市場(chǎng)占有率超過(guò)80%;而知乎已經(jīng)積累了1700萬(wàn)的注冊用戶(hù)，粉絲1000+的知乎達人有3000以上，月訪(fǎng)客近1億。除了這些老牌的知識分享平臺以外，果殼網(wǎng)重新于2016年5月推出分答。這些知識平臺的不斷出現勢必會(huì )將知識、經(jīng)驗等軟技能放到日益重要的地位，再次創(chuàng )造出更高的社會(huì )價(jià)值。

共享經(jīng)濟如此火熱正是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展為其提供了必要的客觀(guān)基礎，改變了人們傳統的消費習慣。人們足不出戶(hù)就能通過(guò)手機來(lái)訂票、訂餐、訂車(chē)、訂房等，大大便捷了人們的生活。

與此同時(shí)，共享經(jīng)濟如火如荼的背后也暗含不少隱憂(yōu)，安全、信任機制面臨挑戰。那么共享經(jīng)濟究竟是福還是禍?筆者將從發(fā)展快速的租車(chē)和租房領(lǐng)域談?wù)劇?/p>

首先，減少資源浪費 優(yōu)化資源配置

最新數據顯示，截至2016年上半年，小型載客汽車(chē)新注冊登記量達1169萬(wàn)輛，同比增長(cháng)16.57%。汽車(chē)保有量快速增長(cháng)，閑置車(chē)輛數量猛增，滴滴等共享經(jīng)濟的出現，優(yōu)化資源配置，提高車(chē)主收入，為非車(chē)主提供方便。

旅游群體在短租房用戶(hù)所占比例高達80%，據了解，2016年上半年，國內旅游人數22.36億人次，比去年同期增長(cháng)10.47%。隨著(zhù)80、90后逐漸成為旅游主力，游客更側重的是感受旅游地文化與氛圍，住宿則更傾向于具有特色的原生態(tài)民宿，在市場(chǎng)需求的推動(dòng)下，大量閑置房屋迅速進(jìn)入市場(chǎng)，走上短租之路。

原本閑置的車(chē)和房，因為共享經(jīng)濟的出現，資源得到了合理利用，出資方獲取了相應的經(jīng)濟收益，使用方得到了方便與實(shí)惠，可謂一舉兩得。

其次，滿(mǎn)足用戶(hù)多元個(gè)性化需求

滴滴的出現，除了燒錢(qián)補貼低價(jià)外，也反映了目前市場(chǎng)車(chē)輛總量無(wú)法滿(mǎn)足出行者需求，市場(chǎng)不飽和。而神州專(zhuān)車(chē)，憑借車(chē)型優(yōu)質(zhì)、司機服務(wù)周到、乘客體驗舒適，備受出行者青睞，填補了滴滴業(yè)務(wù)空白，滿(mǎn)足了用戶(hù)的多元化需求。

傳統酒店住宿局限性大，只有單間、雙人間、家庭房，出游人數多，分散住宿，老人孩子不方便照顧，無(wú)法洗衣服、做飯等。短租民宿平臺各具特色，滿(mǎn)足游客的居住要求，規避了酒店的局限。木鳥(niǎo)短租側重民宿特色旅游，特色居所受到游客一致好評。此外，民宿附加的房東導游功能，讓游客更深入體驗當地的風(fēng)土人情，游客用戶(hù)體驗遠超于普通酒店。這也得益于民宿可以滿(mǎn)足用戶(hù)多元個(gè)性化需求。

再次：國家提供政策支持，平臺不斷規范

共享經(jīng)濟持續走熱，也少不了國家相關(guān)政策的支持。今年3月初，由國家發(fā)展改革委等10個(gè)部門(mén)聯(lián)合制定的《關(guān)于促進(jìn)綠色消費的指導意見(jiàn)》全文對外發(fā)布，文中明確支持并發(fā)展共享經(jīng)濟。這一意見(jiàn)的出臺正式承認了共享經(jīng)濟的合法化。

共享經(jīng)濟發(fā)展迅猛，各種問(wèn)題也層出不窮，安全問(wèn)題占首要地位，各大平臺也在不斷完善自身，比如優(yōu)步推出呼叫緊急聯(lián)系人來(lái)防范乘客發(fā)生危險，短租平臺也制定一些保險規范提供保障，途家網(wǎng)提供《途家網(wǎng)服務(wù)條款》進(jìn)行保障，木鳥(niǎo)短租提供《木鳥(niǎo)房客房東平安保險計劃》保障房東房客的合法權益與安全。更多精彩內容，請點(diǎn)擊http://t.kanshangjie.com/r4

綜上所述，共享經(jīng)濟是社會(huì )發(fā)展的產(chǎn)物，符合當今國情。共享經(jīng)濟發(fā)展過(guò)程中也會(huì )出現各種問(wèn)題，及時(shí)針對問(wèn)題作出調整與改變，讓共享經(jīng)濟在發(fā)展中成長(cháng)。在這個(gè)共享經(jīng)濟的浪潮中，供需雙方各取所需，如此看來(lái)，共享經(jīng)濟的持續走熱，對現代人來(lái)說(shuō)更是一種福氣!