南寧大了，城市擴容已經(jīng)迫在眉睫。中國—東盟博覽會(huì )期間，南寧市民又一次體驗了一次堵城的感覺(jué)。自7月31日起，南寧東、南寧南、安吉東、玉洞西等四個(gè)新的高速公路收費站正式開(kāi)通運行，環(huán)城高速公路原二塘、南寧、五合、蒲廟、玉洞等五個(gè)收費站于同日同時(shí)撤銷(xiāo)。其中南寧三岸收費站東遷15公里，三岸收費站外遷后民族大道也順勢延長(cháng)，這標志著(zhù)南寧正式完成高速收費站由原繞城高速到外環(huán)高速的外遷。

收費站外遷后，南寧主城區東側和南側又圈進(jìn)來(lái)500多平方公里的土地，意味著(zhù)南寧城市版圖將擴展500平方公里。在“土地就是生產(chǎn)力”的房產(chǎn)圈，南寧的房產(chǎn)格局也將隨之發(fā)生重要改變。

“二環(huán)時(shí)代”啟幕

“收費站外遷后，南寧東外環(huán)和環(huán)城高速將會(huì )組建一個(gè)新的環(huán)城高速圈，原來(lái)的高速路也將變成城市快速路，南寧正式進(jìn)入‘二環(huán)時(shí)代’。”廣西輝煌房地產(chǎn)咨詢(xún)服務(wù)有限公司項目部總監蔣艷燕表示，南寧城區擴容，將會(huì )開(kāi)辟新的居住格局和催生新的置業(yè)熱點(diǎn)。

意義非凡的“15公里”

在原南寧收費站撤銷(xiāo)之前，民族大道西起邕江大橋，東至原埌東收費站11公里長(cháng)的路程，收費站外遷后，民族大道將順勢延長(cháng)15公里。作為南寧市的名片和臉面，民族大道由西向東穿越南寧最主要的區域，聚集了區市黨政機關(guān)、文化、商業(yè)、金融等重要機構，是南寧發(fā)展最熱、最快的中軸線(xiàn)。在民族大道原有強勁帶動(dòng)作用的加持下，這延長(cháng)的15公里所蘊藏的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益也不可小覷。

鳳嶺和五象新區區位優(yōu)勢凸顯

克而瑞房?jì)r(jià)(南寧房?jì)r(jià)當日報)點(diǎn)評網(wǎng)高級分析師韓云廣認為，外擴的主要面積集中在南寧東部和南部，與幾年前南寧市制定的“城市向東，重點(diǎn)向南”的總體發(fā)展思路吻合，主要受益區域是青秀區、興寧區和五象新區。未來(lái)10年內，這幾個(gè)區域或將成為南寧房產(chǎn)開(kāi)發(fā)的熱門(mén)區域。

隨著(zhù)城市版圖的擴大，鳳嶺和五象新區將從原來(lái)地理上的“邊緣位置”變得更中心。鳳嶺圍繞南寧東站、地鐵附近區域、五象嶺周邊區域將會(huì )成為房產(chǎn)開(kāi)發(fā)的熱點(diǎn)之一，而具備政治、商業(yè)、交通優(yōu)勢的五象新區，區位優(yōu)勢也將更加凸顯。

二環(huán)區域的地價(jià)更有優(yōu)勢

“二塘和三塘區域也會(huì )被這一利好所帶動(dòng)，因為相對于寸土寸金的地價(jià)情況，二環(huán)區域的地價(jià)更有優(yōu)勢。”蔣艷燕表示，隨著(zhù)南寧進(jìn)入“二環(huán)時(shí)代”，一些之前被冷落和忽視的區域會(huì )被帶動(dòng)起來(lái)，并且隨著(zhù)原先的環(huán)城高速變成市內道路，交通優(yōu)勢也助推這些偏冷門(mén)區域的發(fā)展。

延伸閱讀1：

南寧已經(jīng)進(jìn)入“二環(huán)時(shí)代” 城區面積擴至900多平方公里

2016年7月31日8時(shí)起，南寧東、南寧南、玉洞西、安吉東四個(gè)高速公路收費站啟用，同步撤銷(xiāo)二塘、南寧、五合、蒲廟、玉洞收費站。屆時(shí)，G72泉南高速1473KM+800M——1487KM+735M（共13.9公里）、G7201南寧繞城高速0KM——11KM（共11公里）、G75蘭海高速1987KM——1990KM+530M（共3.5公里）、G7201南寧繞城高速65KM+360M——83KM（共17.64公里）、G7201南寧繞城高速11KM+500M-——22KM+312M（共10.81公里）將全部改為城市快速路。且在未完成改造之前，上述路段免費通行。

此4個(gè)收費站外移使城區面積增加了500多平方公里，真正開(kāi)啟了南寧“大城東時(shí)代”！根據南寧市的相關(guān)規劃，外東環(huán)定位為：南寧新的綜合居住地帶，旅游休閑、物流等現代服務(wù)業(yè)拓展區，發(fā)展現代加工制造業(yè)的重要基地。

南寧城區面積有多大？

據了解，南寧繞城高速公路原稱(chēng)南寧環(huán)城高速公路，2010年根據中國交通運輸部頒布的《國家高速公路網(wǎng)命名和編號規則》改為現名，國家高速公路網(wǎng)編號為G7201，是環(huán)繞廣西壯族自治區南寧市的一條高速公路，由南壇高速公路安吉經(jīng)石埠至良慶南段、都南高速公路9、10合同段兩部分、以及南北高速公路三岸至良慶段連接而成，全長(cháng)約82公里，總投資19.46億元人民幣，于2003年12月28日全線(xiàn)貫通。此環(huán)城高速在南寧核心區圈了約430平方公里范圍。

2014年12月26日，歷時(shí)4年多建設的南寧外環(huán)高速公路正式建成通車(chē)。此南寧外環(huán)高速公路起自南寧繞城高速公路北段安吉互通，與南寧至壇洛高速公路相接，途經(jīng)峙村水庫、林科所、九曲灣農場(chǎng)、五塘鎮、長(cháng)塘鎮、蒲廟鎮、新江鎮、那馬鎮，止于良慶區玉洞工業(yè)園區附近，與南寧繞城高速西段相接，路線(xiàn)全長(cháng)約80公里。

2016年7月31日收費站外遷后，南寧東外環(huán)和城市西側的環(huán)城高速將重新組建起一個(gè)環(huán)城高速圈，新的環(huán)城高速全長(cháng)將達125公里，在南寧主城區東側和南側又圈進(jìn)來(lái)500多平方公里的土地，讓南寧環(huán)城高速包圍的土地面積達到900多平方公里。主城區范圍增加一倍多，為南寧市城市的東向和南向發(fā)展留下足夠空間。

外環(huán)高速公路通車(chē)之后，安吉、南寧和玉洞3個(gè)收費站將外移。其中，南寧收費站將向東遷移至六律大橋，并改名為南寧東收費站。至此，民族大道順勢向東延長(cháng)15公里。

眾所周知，民族大道在南寧城市發(fā)展中占據重要地位，它既是城市發(fā)展的中軸線(xiàn)，也是橫貫東西的交通主動(dòng)脈，故有“南寧第一大道”的美譽(yù)。民族大道東作為民族大道向東的延伸，扼守城市東拓的主軸，在“整體向東”戰略中的地位毋庸置疑。

南寧人傳統的概念里，城東，就是指過(guò)了快速環(huán)道，鳳嶺南北一帶。過(guò)去的10多年發(fā)展中，“城東”確實(shí)是這座城市的最東邊。如今，隨著(zhù)外環(huán)高速公路向東外擴，以往的“城東”就變成了現在的“城中”，這是南寧快速發(fā)展的的一個(gè)標志，預示著(zhù)南寧“大城東”時(shí)代的來(lái)臨。

（注：紅線(xiàn)內表示為外東環(huán)區域）

以往的“城東”發(fā)展尤為矚目，航洋商圈、萬(wàn)象城、鳳嶺北、東盟商務(wù)區等等隨時(shí)脫口而出。那么，外環(huán)高速公路建成之后，“大城東”是指哪里？

從地圖上來(lái)看，“大城東”是包含鳳嶺北、鳳嶺北東面至外環(huán)高速公路一帶、邕寧、仙葫以及三塘等集中的板塊。

根據《南寧市外東環(huán)地區發(fā)展控制規劃》顯示，外東環(huán)定位為，南寧新的綜合居住地帶，旅游休閑、物流等現代服務(wù)業(yè)拓展區，發(fā)展現代加工制造業(yè)的重要基地。

今天“南寧東”的成就有目共睹，相信明天的“大城東”更令人期待！