近日凈雅集團總經(jīng)理張桂君現身“共探蔚藍·2017中國餐飲酒店領(lǐng)袖峰會(huì )”,現場(chǎng)分享企業(yè)衰落的經(jīng)歷。峰會(huì )現場(chǎng),合眾互助會(huì )發(fā)起、中國飯店協(xié)會(huì )、中國烹飪協(xié)會(huì )和眾美聯(lián)俱樂(lè )部聯(lián)合支持“合眾互幫、助力凈雅”的幫扶計劃。
根據披露的計劃內容,助力凈雅計劃主要包括專(zhuān)項資金支持、資產(chǎn)需求對接和其他支持三個(gè)方面。其中資產(chǎn)需求對接部分列出了凈雅目前的幾大資產(chǎn)項目:占地500多畝、總面積12萬(wàn)平方米的威海航海食品廠(chǎng),估值5億元;凈雅轉型嘗試中的北京地鐵餐車(chē)項目,現役出廠(chǎng)40輛餐車(chē),其中32輛已不知在地鐵站點(diǎn),估值1億元;另有位于威海、濟南、沈陽(yáng)三處自持物業(yè),估值分別在2億元、3億元、2.8億元。除了明確列在幫扶計劃中的內容,上海小南國董事局主席王慧敏也在現場(chǎng)表示,將與凈雅聯(lián)合經(jīng)營(yíng)小南國家宴業(yè)務(wù)。
不少業(yè)內人士坦言,從餐飲企業(yè)的發(fā)展來(lái)看,如今的凈雅頻繁關(guān)店、拖欠員工工資、難以?xún)冬F消費者所持儲值卡,甚至做不到慘淡收場(chǎng),但經(jīng)營(yíng)模式仍為一代餐飲人念念不忘。早2009年,凈雅集團董事長(cháng)張永舵在分析凈雅管理模式時(shí)就曾分享過(guò)對于餐飲企業(yè)規?;B鎖化發(fā)展的觀(guān)點(diǎn),物流的系統化、產(chǎn)品系列化、進(jìn)行員工成長(cháng)培養實(shí)現員工穩定性以及管理的信息化和整個(gè)餐飲業(yè)建設的模式化。這在現在仍是不少餐企發(fā)展所循之道。
北京商業(yè)經(jīng)濟學(xué)會(huì )秘書(shū)長(cháng)賴(lài)陽(yáng)此前在北京商報記者的采訪(fǎng)當中也提到,在早期高端消費主要以公務(wù)消費為主的大環(huán)境中,凈雅培育了一批愿意為品質(zhì)買(mǎi)單個(gè)人高端消費者。
事實(shí)上,早在今年7月,凈雅方面就曾表示正在積極尋找投資方,擬以物業(yè)、人員和管理入股,成立新公司來(lái)清償拖欠各方的資金。但一位餐飲業(yè)投資人士對北京商報記者坦言,從凈雅各地頻頻曝光的負面消息看,拖欠的資金恐怕不是一個(gè)小數字。就目前的凈雅而言,其人員和管理方面對投資者的吸引力,遠遠不及輝煌時(shí)期在地段較好的位置積累的房產(chǎn)物業(yè)。“目前餐飲行業(yè)的專(zhuān)業(yè)化程度已經(jīng)比較高了,想要高水平的管理團隊和服務(wù)水平,完全可以借助第三方的力量來(lái)實(shí)現。”在他看來(lái),在新公司中保留凈雅的元素,給其股權,專(zhuān)門(mén)養一個(gè)團隊,要比直接買(mǎi)斷復雜和拖沓得多。“資源入股對凈雅來(lái)講是好路子,但在實(shí)際投資中,打包出售或許能夠更快地解決問(wèn)題。”
2015年,凈雅首次公開(kāi)確認將關(guān)店止損,但此后凈雅關(guān)店一發(fā)不可收拾,用張桂君的話(huà)來(lái)說(shuō),現在一年至少關(guān)10家店,到目前凈雅門(mén)店所剩無(wú)幾。在高端餐飲遇冷而凈雅轉舵不及時(shí)之后,凈雅也曾嘗試過(guò)轉型措施,在各店內部開(kāi)設火鍋店,用大眾業(yè)態(tài)補缺,希望通過(guò)多業(yè)態(tài)組合、多模式發(fā)展、多資本運作、多品牌經(jīng)營(yíng)來(lái)扭轉頹勢。凈雅還曾經(jīng)計劃通過(guò)收購團膳企業(yè),涉足地鐵餐飲項目,并投資購買(mǎi)了大批餐車(chē)。彼時(shí)消息是,北京首批30個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn)即將投入運營(yíng),年內達到200個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn)。根據此次披露的信息,項目仍幾乎處于停滯狀態(tài),2015年初,凈雅高級副總裁張棟華在接受北京商報記者采訪(fǎng)時(shí)曾表示,凈雅將會(huì )陸續關(guān)停部分虧損店面,倚重自持物業(yè),注重餐飲后臺產(chǎn)品研發(fā),重點(diǎn)發(fā)展線(xiàn)上業(yè)務(wù)。然而,凈雅重金打造的線(xiàn)上業(yè)務(wù)同樣宣告失敗。
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