看起來(lái),這個(gè)貼滿(mǎn)綠色膠帶的白色箱子,和你我平時(shí)收發(fā)的快遞沒(méi)有多大不同。但這個(gè)白色箱子卻承載了某種里程碑的意義:據國家郵政局監測,12月20日從一名貴州茶農手中寄出的這件包裹,成為2016年我國第300億件快遞。
如果按照13億人口計算,相當于人均發(fā)送了23件。與去年相比,今年快遞業(yè)務(wù)量增長(cháng)了100億件,同比增長(cháng)53%。
圖:李克強總理2014年11月19日到訪(fǎng)義烏一家快遞網(wǎng)點(diǎn)。
“快遞業(yè)是中國經(jīng)濟的‘黑馬’。”這是李克強總理2014年春節前夕在西安順豐速運有限公司看望慰問(wèn)快遞工人時(shí)所作的評價(jià)。當天,總理還給親自為一個(gè)即將發(fā)出的快遞件貼上面單。他叮囑快遞員要及時(shí)完好送到客戶(hù)手中。
“國家的高度重視與政策的扶持開(kāi)啟了中國快遞行業(yè)發(fā)展的新紀元。”有媒體這樣評價(jià)。2014年,李克強兩次到快遞企業(yè)實(shí)地考察,先后5次稱(chēng)贊快遞業(yè)在“搞活流通、拉動(dòng)內需,增加社會(huì )就業(yè)”等方面的重要作用。2015年,經(jīng)李克強總理簽批,國務(wù)院印發(fā)了第一部全面指導快遞業(yè)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》。
“從我們目前的包裹量來(lái)看,我們正處于歷史上的最佳時(shí)期。”這是100多年前,美國《華爾街日報》援引美國運通公司一位主管的評論。在當時(shí),物流行業(yè)的包裹數量常常被視為衡量一個(gè)國家經(jīng)濟發(fā)展活力的晴雨表。
如今,鐘擺搖向太平洋的另一頭。2014年,中國快遞業(yè)務(wù)量首次突破100億件,超過(guò)美國躍居全球第一。2015年快遞業(yè)繼續以45%以上的增長(cháng)勢頭,突破年業(yè)務(wù)量200億件大關(guān)。
“眼珠子都快掉下來(lái)了!”一位業(yè)內人士至今記得2014年到美國聯(lián)邦快遞公司考察,對方得知中國僅“雙11”就產(chǎn)生了2.7億件快遞時(shí)驚嘆的表情。
這種高速增長(cháng)的背后,是對于整體經(jīng)濟發(fā)展的重要價(jià)值。根據北京交通大學(xué)發(fā)布的研究報告,快遞業(yè)對促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展意義重大,尤其對帶動(dòng)就業(yè)作用巨大。僅2015年全國發(fā)出的207億件快遞就帶動(dòng)了203萬(wàn)人就業(yè),包括快遞員、分揀員和貨車(chē)司機等多種崗位。
圖:李克強總理2014年1月27日到西安順豐速運有限公司看望慰問(wèn)快遞工人。
1000億元——這是今年前10個(gè)月快遞業(yè)支撐全國農產(chǎn)品網(wǎng)銷(xiāo)的金額。事實(shí)上,今年第300億單快遞就是貴州當地一名茶農通過(guò)中通快遞遵義湄潭網(wǎng)點(diǎn)寄出的茶葉。
即便在當前經(jīng)濟下行壓力巨大的黑龍江,今年前9個(gè)月快遞業(yè)以同比增長(cháng)80.29%的增幅名列全國第一,直接推動(dòng)了當地農特產(chǎn)品“走出去”并“賣(mài)得好”。一個(gè)月前李克強主持召開(kāi)深化“放管服”改革座談會(huì )上,黑龍江省政府負責人著(zhù)重向總理匯報了這一變化。
“這是個(gè)好跡象。”李克強說(shuō),“說(shuō)明東北老工業(yè)基地有著(zhù)很大的優(yōu)勢、潛力和回旋余地。”事實(shí)是,隨著(zhù)快遞業(yè)的迅猛發(fā)展,直接促進(jìn)了服務(wù)業(yè)和消費的增長(cháng)。
不僅如此,借助“互聯(lián)網(wǎng)+物流”,快遞業(yè)正在加速改變著(zhù)許多制造企業(yè)的生產(chǎn)流程。今年“雙11”,美的公司就通過(guò)與大數據公司菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )合作,打通線(xiàn)上線(xiàn)下倉庫,把工廠(chǎng)生產(chǎn)節奏提前了一個(gè)月,并將成本降低了40%。
“你們的工作了不起!”2014年11月,李克強在浙江義烏一家快遞網(wǎng)點(diǎn)考察時(shí),對這里的員工稱(chēng)贊道??偫碚f(shuō),物流是現代經(jīng)濟的核心之一,快遞是物流重要組成部分。你們的工作雖然很起來(lái)普通,但很重要。
“從小處說(shuō),你們不僅創(chuàng )造了就業(yè)崗位,還創(chuàng )造了新生活;從大處說(shuō),農村的東西送到城市去,城市的東西送到農村來(lái),縮小了城鄉差距。”總理這句話(huà),寄托著(zhù)他對快遞業(yè)的更高期許。
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