在廣西北部灣國際港務(wù)集團有限公司成立十周年之際，一條與之相關(guān)的消息格外引人注目：今年2月，該集團正式接管文萊摩拉港，擴大了港口運營(yíng)版圖，“走出去”的步伐愈發(fā)鏗鏘有力。

伴隨著(zhù)北部灣激越的濤聲，北部灣港務(wù)集團從揭牌成立已走過(guò)十年崢嶸歲月。十年來(lái)，北部灣港務(wù)集團在開(kāi)放中搶抓機遇，在困難中砥礪前行，港口吞吐量由3347.9萬(wàn)噸增長(cháng)到1.396億噸，年均增長(cháng)15.35%;集裝箱由19.13萬(wàn)標箱增長(cháng)到179.51萬(wàn)標箱，年均增長(cháng)25.09%;營(yíng)業(yè)收入由8.3億元增長(cháng)到364億元，年均增長(cháng)45.95%;總資產(chǎn)由42.98億元增長(cháng)到750億元，年均增長(cháng)33.1%。十年風(fēng)雨兼程，北部灣港務(wù)集團已成為廣西北部灣經(jīng)濟區開(kāi)放開(kāi)發(fā)的重要力量，連續5年入圍中國企業(yè)500強。

“這是港務(wù)集團堅持以現代化港口為核心，以綜合物流體系為紐帶、貿易為靈魂、工業(yè)為基礎，港工貿物流協(xié)同發(fā)展的結果。”北部灣港務(wù)集團董事長(cháng)周小溪表示，近年來(lái)集團以管控和精細化管理為抓手，深化內部改革，盤(pán)活資產(chǎn)，優(yōu)化海外布局，加強板塊聯(lián)動(dòng)，形成了港工貿物流協(xié)同發(fā)展的新格局。

強港口破瓶頸。近年來(lái)北部灣港務(wù)集團強力整合北海港、欽州港、防城港，改變各自為政、分散經(jīng)營(yíng)的格局，開(kāi)創(chuàng )了全國沿海港口跨行政區域整合的先河;重組實(shí)現三港主要碼頭泊位等資產(chǎn)整體上市，提升了北部灣港的競爭力。目前北部灣港務(wù)集團擁有萬(wàn)噸級以上泊位61個(gè)，10萬(wàn)噸級以上泊位22個(gè)，港口通過(guò)能力大幅提高。

優(yōu)布局暢物流。拓寬西南出海大通道的深度和廣度。開(kāi)通了43條內外貿航線(xiàn)，基本實(shí)現了全國沿海港口全覆蓋，東南亞地區全覆蓋。

興產(chǎn)業(yè)助發(fā)展。合資合作引進(jìn)不銹鋼、糧油等臨港工業(yè)，并購有色金屬工業(yè)企業(yè)，構筑“港口-綜合物流-貿易-工業(yè)”全供應鏈體系。不斷做強做優(yōu)做大的地產(chǎn)、酒店、物業(yè)、商貿板塊，促進(jìn)了北部灣經(jīng)濟區產(chǎn)業(yè)的開(kāi)放開(kāi)發(fā)。

“走出去”促開(kāi)放。積極融入“一帶一路”倡議，以“兩國雙園”投資開(kāi)發(fā)為契機，探索“港-產(chǎn)-園”發(fā)展模式。在港務(wù)集團表率和帶動(dòng)下，關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園目前累計入園項目總投資超200億元，兩國雙園成為“一帶一路”的先行探索和重要實(shí)踐。

周小溪表示，下一步北部灣港務(wù)集團要以改革創(chuàng )新為動(dòng)力，把北部灣港務(wù)集團打造成港工貿協(xié)同發(fā)展的綜合性跨國企業(yè)集團，形成“一帶一路”有機銜接的重要門(mén)戶(hù)港口，做踐行“一帶一路”倡議的先行者和主力軍。

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