王亮是重慶北碚區一家科研機構的“白領(lǐng)”，由于工作地點(diǎn)公共交通不便，他成為力帆“盼達用車(chē)”的一名忠實(shí)“粉絲”，上班開(kāi)著(zhù)盼達來(lái)，下班坐著(zhù)盼達回。“這種新能源共享汽車(chē)不但環(huán)保，而且便宜，很受我們年輕人歡迎。”王亮說(shuō)。

“盼達用車(chē)”僅僅是重慶“摩幫”轉型發(fā)展的一個(gè)縮影。近年來(lái)，以力帆、宗申、隆鑫等為代表的重慶摩企紛紛開(kāi)疆拓土，從摩托到通機、從兩輪到四輪、從燃油到電動(dòng)、從地上到天上，業(yè)務(wù)范圍不斷拓展的同時(shí)實(shí)現了從傳統制造業(yè)向高端制造業(yè)的“蝶變”。

說(shuō)到重慶“摩幫”，人們自然會(huì )聯(lián)想到其輝煌的歷史：發(fā)軔于上世紀90年代初，并連續多年奪得全國摩托車(chē)整車(chē)和發(fā)動(dòng)機產(chǎn)銷(xiāo)量“雙冠王”，撐起了彼時(shí)重慶工業(yè)和進(jìn)出口的半壁江山。

但隨著(zhù)國內外市場(chǎng)消費升級，全球摩托車(chē)市場(chǎng)日漸萎靡，2016年我國摩托車(chē)行業(yè)共產(chǎn)銷(xiāo)1682.08萬(wàn)輛和1680.03萬(wàn)輛，同比分別下降10.68%和10.75%。

產(chǎn)業(yè)規律無(wú)法抗拒，必須相時(shí)而動(dòng)、順勢而為。早在市場(chǎng)如火如荼之時(shí)，重慶“摩幫”就各顯神通，提前謀劃轉型發(fā)展。

2006年初，力帆第一款自主品牌汽車(chē)上市，吹響了從“兩輪”向“四輪”進(jìn)軍的號角。如今，力帆汽車(chē)已遠銷(xiāo)近百個(gè)國家和地區，并在俄羅斯、埃塞俄比亞、伊朗、烏拉圭等多個(gè)國家建有工廠(chǎng);力帆新能源汽車(chē)首用換電模式，為電動(dòng)車(chē)發(fā)展探索出新的路徑;“盼達用車(chē)”上線(xiàn)運行，迅速成為行業(yè)領(lǐng)先者。

2014年，重慶隆鑫從“需求剛性、技術(shù)成熟、現有資源可嫁接”三個(gè)維度考量，在謀劃傳統摩托車(chē)向大排量高檔摩托車(chē)升級的同時(shí)，先后參股山東麗馳拓展四輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，合資成立珠海隆華直升機科技有限公司，進(jìn)軍無(wú)人機產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

另一摩企宗申集團也通過(guò)不斷探索找到了自己的“藍海”。2015年5月，掛載宗申研制的TD0發(fā)動(dòng)機的中國航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院“彩虹3”無(wú)人機整機試飛成功;同年6月，宗申成功收購加拿大航空巨頭港灣航空公司，著(zhù)力在通用航空水上飛機領(lǐng)域大顯身手。

不僅重慶“摩幫”領(lǐng)軍企業(yè)在新興領(lǐng)域沖鋒陷陣，曾是重慶“摩幫”二、三梯隊的企業(yè)，也在相關(guān)的細分領(lǐng)域奮力搏擊。

今年初，小康集團全資子公司重慶金康成為全國第八家獲得新能源汽車(chē)牌照的企業(yè);銀翔集團與北汽集團成立合資公司，目前正在打造年產(chǎn)55萬(wàn)輛的產(chǎn)業(yè)基地，并啟動(dòng)了新能源汽車(chē)電池、驅動(dòng)電機、整車(chē)電控項目……

從傳統的“摩幫”巨頭到如今的新興市場(chǎng)“新貴”，重慶“摩幫”只用了10來(lái)年時(shí)間，便成為重慶乃至全國產(chǎn)業(yè)轉型升級的一道風(fēng)景線(xiàn)。這在表面上看起來(lái)一帆風(fēng)順，實(shí)際上卻歷盡艱辛。

以重慶力帆為例，“盼達用車(chē)”所用的新能源汽車(chē)采用的是換電模式。“這是一種全新的商業(yè)模式，大規模推廣的難度可想而知。我們必須全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行打造，從產(chǎn)品制造、基礎設施、系統開(kāi)發(fā)、商業(yè)運營(yíng)到金融服務(wù)，每一個(gè)環(huán)節都要精益求精。”力帆實(shí)業(yè)股份有限公司董事會(huì )秘書(shū)湯曉東說(shuō)。

“不到兩年時(shí)間‘盼達用車(chē)’已經(jīng)在國內8個(gè)城市鋪開(kāi)，僅重慶市場(chǎng)投放量就超過(guò)3000臺。到2020年，‘盼達用車(chē)’計劃在重慶投放2萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，在全國投放30萬(wàn)輛，有望成為全國最大的共享汽車(chē)平臺。”湯曉東說(shuō)。

重慶“摩幫”的轉型普遍進(jìn)展順利，其中有何秘訣?

隆鑫通用動(dòng)力股份有限公司總裁高勇表示，在熟悉的領(lǐng)域深耕細作是成功轉型的關(guān)鍵。比如隆鑫，其業(yè)務(wù)延伸基于明確的市場(chǎng)需求、現有技術(shù)相對成熟、與公司現有業(yè)務(wù)之間能夠資源協(xié)同，而不是盲目地跟風(fēng)。更多精彩內容，請點(diǎn)擊http://t.kanshangjie.com/r4

“豬站在風(fēng)口可以飛，但是飛起來(lái)之后呢?豬還是豬，摔下來(lái)會(huì )死得更慘!豬得變成鳥(niǎo)才行。”高勇說(shuō)。