繼共享出行之后“共享經(jīng)濟”就越來(lái)越火了，去年共享經(jīng)濟無(wú)疑是最令人矚目的關(guān)鍵詞。時(shí)下熱門(mén)的共享單車(chē)方興未艾；共享充電寶又火熱起來(lái)。5月5日，“國民老公王思聰”立貼為證：共享充電寶要能火我吃翔。而剛剛對共享充電寶品牌街電投資的聚美陳歐馬上怒懟王思聰，引起吃瓜網(wǎng)友強烈圍觀(guān)。

從“共享出行”到“共享單車(chē)”“共享汽車(chē)”再到現在的“共享充電寶”，被共享經(jīng)濟冠名的行業(yè)越來(lái)越多了：共享雨傘已經(jīng)在路邊可見(jiàn)了、共享圖書(shū)也將會(huì )形成規模。說(shuō)不定在未來(lái)被加上“共享”二字的行業(yè)會(huì )越來(lái)越多越來(lái)越奇葩。

除去網(wǎng)友們對共享經(jīng)濟的調侃：“我想共享我的脂肪。”之外還有很多共享的可能，下面我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)這些靠譜的和不靠譜的“共享經(jīng)濟”:

1.共享籃球

2017年5月5日，共享籃球項目“豬了個(gè)球”獲得千萬(wàn)級融資，投資方為馬笛兒投資。“共享籃球概念主要通過(guò)建立電子儲球柜，用戶(hù)通過(guò)微信公眾號平臺掃碼取球，并提供控制柜門(mén)、鎖定和計費等功能，租球每小時(shí)2元。

2.共享雨傘

早在2017年3月，共享雨傘項目“魔力傘”宣布與螞蟻金服戰略合作。芝麻信用分高于600的用戶(hù)可以免押金30元。據官網(wǎng)顯示，魔力傘將從2017年起在廣州地鐵中全面布置魔力傘。

3.共享空間

共享空間這個(gè)想法AIRBNB已經(jīng)完美解決了，但用戶(hù)使用率大多集中在旅行過(guò)程之中；如果日常生活中一群有趣的人共同生活在一個(gè)豪宅里，會(huì )不會(huì )過(guò)上老友記一般的生活呢？

4.共享衛生巾

比起共享充電寶，還有更令人傻眼的——共享衛生巾...

2017年4月1日，美柚宣布推出共享衛生巾。據悉，只要下載APP就可租用一片智能衛生巾。該款智能衛生巾?yè)碛卸ㄎ?、自潔等功能。APP內選用吳亦凡、鹿晗等眾多知名男明星的聲音進(jìn)行語(yǔ)音導航，指導用戶(hù)一鍵到巾。

當時(shí)我看到之后就傻眼了，但還好是個(gè)愚人節的玩笑。不過(guò)站在共享經(jīng)濟的風(fēng)口，美柚也著(zhù)實(shí)引發(fā)了一波強烈關(guān)注。

5.共享養老院

荷蘭一家名為Humanitas home 的養老院，將養老院中空閑的房間免費租用給大學(xué)生。但大學(xué)生需要陪伴老人們，陪他們散步、教他們用電腦、一起看電視、聊天。

其實(shí)老人需要更多的是一種社交，你可以陪他們彈彈吉他，聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè )，或者拿出他們以前的相冊，聽(tīng)他們講講自己過(guò)去的故事。目前一共有160多個(gè)老人住在這個(gè)老年公寓里，那些居住在這里的年輕人們除了陪老人們聊天玩游戲或者帶他們出去購物，還必須遵守規定，不能打擾老人們的生活作息。

我覺(jué)的這才是共享經(jīng)濟下，資源配置的合理優(yōu)化吧。希望咱們國家也有一些這樣的智慧型養老院。

6. 共享寵物

在美國有一種共享寵物平臺DogVacay，專(zhuān)為外出旅行用戶(hù)提供臨時(shí)鏟屎官對接服務(wù)。主人外出時(shí)，可以在DogVacay上按照定位等選擇合適的寄養家庭。

7.共享電動(dòng)車(chē)

中國在2017年初出現了uma的共享電動(dòng)車(chē)平臺，相比共享單車(chē)不僅慢，而且費力。共享電動(dòng)車(chē)則要比共享單車(chē)騎起來(lái)更省力，但是電車(chē)管理起來(lái)更加難，相比于單車(chē)的亂停亂放，電車(chē)則需要面臨充電、電瓶被偷、時(shí)速超速、牌照發(fā)放等諸多問(wèn)題。

面對共享單車(chē)損毀如此嚴重的情況，也不知道會(huì )不會(huì )從此中國路面上多了一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)——沒(méi)有電瓶的電動(dòng)車(chē)！

8.共享停車(chē)位

中國個(gè)人機動(dòng)車(chē)數量越來(lái)越多，停車(chē)也越來(lái)越難。城市停車(chē)難的問(wèn)題往往是因為信息不對稱(chēng)和資源整合不到位所致，共享停車(chē)位是一種錯時(shí)租賃，出租方將地點(diǎn)、價(jià)格和現場(chǎng)照片等發(fā)布到網(wǎng)上，費用在網(wǎng)上協(xié)商，活化車(chē)位資源，提高利用率。

最早美國已經(jīng)出現了parkme的app，而隨后中國公司也開(kāi)發(fā)出了停哪兒等停車(chē)信息平臺。

共享經(jīng)濟似乎已經(jīng)成為了現代商業(yè)的“靈丹妙藥”，正所謂“共享是個(gè)筐，啥都往里裝”。共享經(jīng)濟如此火爆的背后，是更大的泡沫。這些共享泡沫能存活多久，就看資本要任性到什么地步?；蛟S每個(gè)領(lǐng)域都能產(chǎn)生幾個(gè)小巨頭，但大部分遲早都會(huì )煙消云散。

在網(wǎng)上，我們對共享經(jīng)濟一詞進(jìn)行釋義：“共享經(jīng)濟具有弱化擁有權和強化使用權的作用，在共享經(jīng)濟體系下，人們可將所擁有的資源有償租借給他人，使未被充分利用的資源獲得更有效的利用，從而使資源的整體利用效率變得更高。”共享經(jīng)濟如日中天的中國，其實(shí)恰恰說(shuō)明了中國成處在一個(gè)經(jīng)濟轉型的變化時(shí)期。

在現在的青壯年人身上我們不難發(fā)現，在一系列消費升級之后，迎來(lái)了現在消費降級的趨勢。從之前追求生活品質(zhì)、追求新奇體驗；而現在，從降級來(lái)說(shuō)，他們更愿意提高物品的性?xún)r(jià)比，降低對產(chǎn)品的擁有權。這樣的消費降級趨勢，就是反消費主義。

而消費心態(tài)的變化，才是共享經(jīng)濟的土壤。不可否認，共享經(jīng)濟是一種創(chuàng )新，輕量化的模式、低門(mén)檻高上限的特質(zhì)、對于資源合理配置的優(yōu)化。對我們來(lái)說(shuō)都是好的。

但回歸到本質(zhì)來(lái)講，共享經(jīng)濟的背后還是要回歸商業(yè)。共享經(jīng)濟帶給我們一個(gè)錯覺(jué)，導致很多人認為它不僅是一次社會(huì )效率的升級，同時(shí)還是一種文化的傳播。

共享經(jīng)濟的鼻祖： Airbnb、Uber 在剛進(jìn)入人們視野時(shí)，同時(shí)都用共享經(jīng)濟文化，去擴大自己的版圖。但隨著(zhù)規模的擴大，這樣的文化必然也會(huì )被剔除。Uber最初的時(shí)候，你叫到的司機會(huì )為你開(kāi)門(mén)送水，會(huì )和你分享他知道的故事。

但是現在的UBER呢？這些司機的本質(zhì)就是UBER的員工，只不過(guò)工資是用補貼形式下發(fā)的。還有一個(gè)問(wèn)題，uber實(shí)際上并未共享“閑置”的東西，私人化的通勤服務(wù)本來(lái)就存在，他做的只是把黑車(chē)隊伍標準化。改變的只是叫法，而不是本質(zhì)，對于uber共享經(jīng)濟的就是資本的野心。

從這個(gè)事實(shí)來(lái)看，共享經(jīng)濟無(wú)非是個(gè)噱頭。當共享經(jīng)濟平臺發(fā)展到一定模式之后，對于平衡供需雙方需求會(huì )越來(lái)越吃力。畢竟，燒錢(qián)不能燒一輩子，掌握不了市場(chǎng)必要需求的話(huà)，最終還是要完蛋。

當觀(guān)察這些共享經(jīng)濟平臺，從萌芽走向成長(cháng)再到如日中天直至戛然而止。你終會(huì )發(fā)現，人類(lèi)的良好愿望催生了共享經(jīng)濟?？墒钱斘覀兿氲焦蚕硭^“閑置”物品的同時(shí)，卻無(wú)法克服對利益追逐和運營(yíng)的成本。我們終究會(huì )看到共享經(jīng)濟被一只看不見(jiàn)的手慢慢扼死，無(wú)能為力。這只“看不見(jiàn)的手”，亞當斯密幾百年前就提到過(guò)。

活下去的“共享經(jīng)濟”？終歸還是要褪去它的外衣。

如果說(shuō)共享經(jīng)濟還能共享什么？共享他的理念吧，理念中全是我們人類(lèi)的夢(mèng)想。