最近共享雨傘出了一個(gè)奇葩事：在23日，有不少上海市民表示在陸家嘴一帶看到了共享雨傘的身影，就掛在人行道等市政設施上。而僅僅過(guò)了一天多一點(diǎn)，這些雨傘居然一起“不翼而飛”。這是怎么回事？

缺乏管理法規的雨傘

據該共享雨傘相關(guān)負責人透露，實(shí)際上，他們早在公司周邊的范圍投放過(guò)一批雨傘。但投放的過(guò)程中他們發(fā)現，共享雨傘帶來(lái)的損失并不小。“主要是雨傘內部沒(méi)有定位，丟失的數量還挺大。”

該負責人表示，為了防止雨傘被用戶(hù)拿走，現在只有用戶(hù)在借用的地點(diǎn)還傘之后，才能在程序上立刻確認雨傘已經(jīng)歸還。如果用戶(hù)沒(méi)有定點(diǎn)還傘，就需要下一個(gè)用戶(hù)在借傘之后去確認上一個(gè)用戶(hù)已經(jīng)還了傘。其還強調，該“確認”環(huán)節只是在操作過(guò)程中多出了一個(gè)步驟，方便后臺進(jìn)行檢測，對用戶(hù)而言，只要還了雨傘，即便沒(méi)有點(diǎn)擊“確認”，后臺也不會(huì )繼續計費。

但是，借了傘之后還得回去原點(diǎn)還傘，似乎有點(diǎn)“定點(diǎn)租賃”的味道在里面，不太像共享吧……

而之所以消失，還是跟企業(yè)沒(méi)有和政府溝通好有關(guān)。該負責人在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，盡管還沒(méi)有正式收到相關(guān)執法部門(mén)要求取締的通知，但承認之前的工作沒(méi)有做到位，進(jìn)行了溝通卻沒(méi)有溝通好，之后將會(huì )進(jìn)一步根據實(shí)際情況進(jìn)行調整。而有政府部門(mén)也回應稱(chēng)，目前該共享雨傘企業(yè)還未與任何相關(guān)政府提出過(guò)投放申請。

上海第一家落地的共享雨傘企業(yè)，才開(kāi)始投放了第一批500把雨傘就遭此厄運。作為降雨量較大的一座城市，上海也被許多共享雨傘企業(yè)看作是“兵家必爭之地”。此前，另一家共享雨傘企業(yè)“魔力傘”稱(chēng)將會(huì )在6月正式進(jìn)駐上海?？紤]到魔力傘是以終端機器為主要取傘設備，因此魔力傘團隊會(huì )將投放地點(diǎn)的重心鎖定在滬上各大商場(chǎng)內部。此外，另一家名為oto的共享雨傘企業(yè)也將在5月31日來(lái)滬。據oto創(chuàng )始人透露，首批共享雨傘將會(huì )使用無(wú)樁投放的方式，先在室外進(jìn)行投放試點(diǎn)，大約投放5萬(wàn)把左右，“我們會(huì )先將雨傘投放出去，看看政府的反應，之后再作出相關(guān)調整。”該創(chuàng )始人表示，最初投放的試點(diǎn)也會(huì )有一個(gè)計劃，“主要還是像陸家嘴、外灘、新天地等人流較多的地方。”

但是，無(wú)論是室內還是室外投放，都給相關(guān)部門(mén)的管理帶來(lái)了新的問(wèn)題——室內投放易造成潮濕環(huán)境，如何防止雨傘帶來(lái)的安全隱患？室外投放涉嫌占據較多公共資源，執法部門(mén)又該如何管理？作為一種新事物，最初對共享雨傘的管理方式?jīng)]有相關(guān)的法律可以查詢(xún)，有政府部門(mén)相關(guān)工作人員表示，無(wú)論是企業(yè)還是政府管理都必須遵照一定的法律法規，但是目前法律和條例上對共享雨傘還沒(méi)有約束，新生事物在管理上總會(huì )比較有難度。

不可否認的是，目前的共享雨傘公司調用的并不是市民的閑置雨傘，而是一些公司采購或者制造了一批雨傘后進(jìn)行的投放，并收取相應的費用和押金。所以共享雨傘本質(zhì)上所進(jìn)行的就是一種互聯(lián)網(wǎng)租賃雨傘的行為。有業(yè)內人士認為，共享雨傘從目前來(lái)看，因為其具有“租賃”屬性并且以盈利為目的，而非“共享”，那么共享雨傘在投放時(shí)，特別是在戶(hù)外公共區域投放時(shí)，就更需要接受相關(guān)部門(mén)的監管和社會(huì )的監督。

又有雨傘獲得了融資

共享雨傘是不是一個(gè)真的需求，或者會(huì )否成為一個(gè)新風(fēng)口，我們不得而知。但不可否認的是，進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)數量正在增多，而獲得融資的消息也開(kāi)始傳出。近日，共享雨傘品牌“JJ傘”就獲得了昂若資本數百萬(wàn)元人民幣的天使輪融資。

從目前來(lái)看，共享雨傘的運營(yíng)模式可以分為“有樁”和“無(wú)樁”。前者同時(shí)鋪設雨傘和智能傘架，用戶(hù)依靠設備自助完成借還動(dòng)作；后者則與ofo、摩拜等共享單車(chē)類(lèi)似。

而與后者相比，有樁的運營(yíng)模式盡管在借還都受到場(chǎng)景的限制，但卻規避了監管的問(wèn)題。以JJ傘為例，其為“有樁借還”，將設備放置到人流量較大的B端（寫(xiě)字樓、商場(chǎng)、醫院、銀行以及地鐵站等），為B2B2C的形式，除了投放設備外，團隊還負責日常的運營(yíng)和維護，包括雨傘數量的調度和更新等。

有樁借還的公共自行車(chē)在使用中需要面臨的問(wèn)題是，由于車(chē)樁的數量固定而自行車(chē)的數量并不可控，還車(chē)十分不便。但是，創(chuàng )始人張世民認為，“有樁雨傘”并不會(huì )遇到類(lèi)似的問(wèn)題，除了雨傘方便攜帶，不能立即借還并不會(huì )對用戶(hù)造成影響外，另一方面，雨傘在使用時(shí)間上通常以“天”為單位，因此“潮汐現象”的壓力會(huì )比較分散，而JJ設置的以每12小時(shí)為一計費單位的模式也使得用戶(hù)的還傘時(shí)間相對寬松。

一個(gè)現實(shí)問(wèn)題是，共享雨傘的消費頻次和天氣掛鉤，因此在運營(yíng)過(guò)程中受地域和季節的因素影響相對明顯：在長(cháng)江以南雖然降雨量大、降雨時(shí)間長(cháng)，將來(lái)可能成為共享雨傘的“主戰場(chǎng)”，不過(guò)，雨季長(cháng)、降雨量大的另一面是，當地居民本身已經(jīng)養成了隨身攜帶雨具的習慣；北方地區整體降雨較少，降雨和高溫天氣主要集中在夏季，因此，所以共享雨傘能夠切入的即時(shí)性需求到底有多大仍需驗證。

除了使用頻次外，具體到線(xiàn)下運營(yíng)成本、產(chǎn)品損毀率等也是需要探討的細節。有投資人此前接受證券時(shí)報·創(chuàng )業(yè)資本匯記者采訪(fǎng)時(shí)就表示，從共享雨傘的角度出發(fā)，其使用場(chǎng)景通常是下雨天，而且還是自己沒(méi)有帶傘的情況下才會(huì )想到?？偟膩?lái)說(shuō)，下雨天數是有限的，還要忘記帶傘的時(shí)間更是有限的，因此共享雨傘可能不是一個(gè)高頻行業(yè)。而如果不是高頻行業(yè)，那么客單價(jià)必須要足夠高，而雨傘的租賃價(jià)格絕對不可能太高。從這個(gè)角度出發(fā)，共享雨傘可能并不是一個(gè)特別適用能做大的市場(chǎng)和行業(yè)。

通俗點(diǎn)而言，共享雨傘圈錢(qián)能力不強。為什么這么說(shuō)呢？主要有以下幾點(diǎn)原因：

1、雨傘屬于易耗品

共享物品的經(jīng)濟模式基于高頻，其盈利點(diǎn)也需要用戶(hù)的高頻使用。但雨傘相比共享單車(chē)來(lái)說(shuō)屬于易耗品，在頻繁使用后折損要怎么計算，是否能覆蓋成本成為疑慮。

2、入局門(mén)檻低

共享雨傘門(mén)檻比較低，這樣的項目更需要資金去占領(lǐng)市場(chǎng)。但大量雨傘進(jìn)入市場(chǎng)后，雨傘在咖啡館、火車(chē)站或地鐵站等公共場(chǎng)合擺放時(shí)，導致的管理問(wèn)題也將很?chē)乐亍?/p>

3、致命性痛點(diǎn)：季節性限制

在多雨的地區，而且小雨、陣雨很難有生意，要想保證用戶(hù)使用，雨勢、持續時(shí)間都要一定規模，并且用戶(hù)還沒(méi)有帶傘，這個(gè)時(shí)候才可能會(huì )去用共享雨傘。

4、照抄共享概念無(wú)競品優(yōu)勢

目前來(lái)看，共享雨傘只具備“共享概念”這一個(gè)“核心優(yōu)勢”，但這一個(gè)優(yōu)勢很難彌補上面三個(gè)缺點(diǎn)。共享單車(chē)甚至共享充電寶之所以能夠火，其背后的意義在于這些企業(yè)后面帶來(lái)的大量人機互動(dòng)的數據和經(jīng)驗值的累積，這能給未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和ToC端的線(xiàn)下場(chǎng)景的結合產(chǎn)生巨大的想象空間。雨傘則比較困難。

最后，根據公開(kāi)信息，這些共享雨傘玩家已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)：

JJ傘：今年4月開(kāi)始運營(yíng)，在深圳、?？?、廈門(mén)等地進(jìn)行投放，獲昂若資本數百萬(wàn)天使輪融資；

OTO雨傘：今年3月在上海發(fā)布，尚未投入運營(yíng)，計劃首批投入5萬(wàn)把，并投放1000個(gè)借還樁；

魔力傘：今年上半年成立，在廣州地鐵沿線(xiàn)均有投放，運營(yíng)規模在千把左右；

共享e傘：“雨傘界ofo”，獲四野創(chuàng )投會(huì )（深圳）1000萬(wàn)元天使輪融資；

“春筍”雨傘：預計于6月北京和上海鋪設首批10萬(wàn)件產(chǎn)品，有樁借還模式，獲500萬(wàn)元天使輪融資，投資方未透露；

支付寶：和商戶(hù)合作，用戶(hù)在A(yíng)PP內查詢(xún)到借還地點(diǎn)后即可掃碼借還，以推廣芝麻信用的信用借還服務(wù)為主。