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有關(guān)李嘉誠和王石退休的消息，相隔一天，先后傳出。

《華爾街日?qǐng)?bào)》爆料，李嘉誠可能在2018年、他邁入90歲時(shí)退休。李嘉誠隨后的回應(yīng)說，如果決定退休，一定會(huì)宣布。

王石的名字沒出現(xiàn)在萬科新一屆的董事會(huì)候選名單中，他在微信朋友圈說“我把接力棒交給郁亮帶領(lǐng)下的團(tuán)隊(duì)，我相信這是最好的時(shí)候……他們更年輕，但已充分成熟。我對(duì)他們完全放心”。

這個(gè)時(shí)候，說的都是沒什么信息含量的話。但這時(shí)候，再?zèng)]有信息含量，也掌聲雷動(dòng)。

這兩個(gè)在兩年前的夏天，狼狽進(jìn)入雷暴中心的男人，以他們各自的方式找回了支點(diǎn)。

2015年7月10日，寶能系對(duì)萬科進(jìn)行了第一次舉牌。王石如一頭憤怒的獅子，口氣中帶著鄙夷，指責(zé)寶能是惡意收購的“野蠻人”。

2015年8月，關(guān)于李嘉誠撤資大陸、買下英國的話題開始發(fā)酵。一個(gè)月后，新華社的《別讓李嘉誠跑了》，與人民日?qǐng)?bào)《遇到困難李嘉誠不能共度難關(guān) 不必挽留》，陰陽兩記重抽。

這是兩場上有神仙打架、下有圍觀群眾扔西瓜皮，周邊有惡虎圍獵的戰(zhàn)爭。

看似手里牌不太多的王石，全程近乎亢奮的斗志昂揚(yáng);手里握著許多牌的李嘉誠，卻全程沉默。

2

王石并沒有獲得他想象中的，中小股東支持他，客戶支持他，要求透明、規(guī)范、守法社會(huì)秩序的意愿支持他。

在每個(gè)人的安全感都不牢靠的時(shí)代，一個(gè)撲朔的“內(nèi)部人控制”的萬科管理層，一場被懷疑是變相MBO的“萬科事業(yè)合伙人計(jì)劃”，一家沾盡了時(shí)代紅利的地產(chǎn)公司，你指望吃瓜群眾有多少赤誠忠勇的支持、惺惺相惜的情懷給你嗎?

吃瓜群眾只是不明真相，并不是傻。

西瓜皮啪啦啪啦，打了王石一身。

王石抹了抹臉，喊了一句更猛的，“萬科第一大股東必須是國資”。

王石知不知道說這句話的后果?他一定知道的，但他還是喊了。這句話并不是喊給，那些以為聽懂了王石在說什么，為王石不尊重市場市場規(guī)則憤怒的人聽。

2016年6月的萬科股東大會(huì)上，一位小股東質(zhì)疑“管理層是不是應(yīng)該向你們忽略的中小股東和網(wǎng)民道歉”，王石一邊道歉，一邊站起來準(zhǔn)備鞠躬。

會(huì)場上四起的反對(duì)聲叫停了他：“你沒有錯(cuò)!”“不要弄這個(gè)!”“別鞠躬!”“坐下!”。王石猶豫了一下，坐下了。

吃瓜群眾的情緒可以作為代價(jià)被犧牲掉，也可以一躬鞠下去撫慰之。只要有利于結(jié)果，他都會(huì)做。

3

在那段大家都怕他跑了的歲月，李嘉誠唯一的公開演講是在汕頭大學(xué)的畢業(yè)典禮上，他拋下猶太長老一個(gè)古老的命題：“我不為己，誰人為我，但我只為己，那我又是誰?”。

李嘉誠的危機(jī)是怎么度過的?向上望，也許是2015年10月，繼李嘉誠在英國買買買后，天朝也到英國投資了4000億人民幣。

向下看，是英國脫歐后，大選結(jié)果也差強(qiáng)人意，大家的算盤噼里啪啦一響，李嘉誠投資英國是被套住了。離開我你過的不太好，吃瓜群眾的內(nèi)心就平衡了。

離開我后你過的究竟好不好?幾天前，一篇想說李嘉誠過的特別不好的新聞?wù)f，“受英國大選消息影響，李嘉誠旗下的個(gè)股受上述事件影響均出現(xiàn)了下跌現(xiàn)象：長江基建集團(tuán)一度跌2.4%，勢將創(chuàng)下去年10月以來的最大跌幅，長和一度跌2.3%”。

尼瑪這個(gè)影響，真的是太震撼了。

2016年，長和36%的利潤來自英國，該公司在英國經(jīng)營零售、港口、電信以及天然氣和電力分銷業(yè)務(wù);而長江基建集團(tuán)的收入約41%來自英國。

逃跑也好，套牢也罷，李超人的基本盤一直沒亂。

4

李嘉誠與王石平息的，也許是他們商人生涯中，最后一場激烈的戰(zhàn)火。

他們隔空投擲籌碼，至于權(quán)杖的交接，那只是個(gè)儀式。

他們的戰(zhàn)火漸漸熄了，有人的正添著柴燒起來。

朋友圈里，馬化騰和朱嘯虎，關(guān)于摩拜與ofo的一場小對(duì)撕，引來無數(shù)圍觀。

倆人一共八句話的拌嘴，其中每一個(gè)細(xì)節(jié)、具象、曾經(jīng)的歷史痕跡、可能涉及的商業(yè)道德都被拿著三百萬倍顯微鏡反復(fù)琢磨品評(píng)，占據(jù)了頭條和朋友圈。

人們很快忘記，在他們開撕的那天早上，共享單車第一位出局的創(chuàng)業(yè)者——悟空單車創(chuàng)始人雷厚義，對(duì)媒體追憶了創(chuàng)業(yè)的全程。

他說自己了投入300萬，布局了1000多輛車，卻只找回來幾十輛。他說了在摩拜和ofo存在的市場，成本是如何被拉高。

他說自己為運(yùn)營的成本操的心，而摩拜和ofo其實(shí)不用關(guān)心運(yùn)營情況，“他們有的是錢，經(jīng)常免費(fèi)，即使車子損壞比較大，影響也不大”。

他說“只要背后有資金持續(xù)支持，他就有時(shí)間去調(diào)整、去改變。比如鎖有問題，大不了找世界最頂級(jí)的企業(yè)，比如華為，共同來研發(fā)，肯定是能搞定的，我相信他們。但是，我們等不到那一天了”。

他說的這么扎心，卻不能刷屏。因?yàn)樗麣{于戰(zhàn)役，或者說只能看到戰(zhàn)役，而現(xiàn)在有影響戰(zhàn)場的人說話了。

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還有更大的戰(zhàn)場。

周四，萬達(dá)系多只債券暴跌、萬達(dá)電影股票暴跌，市值蒸發(fā)66億;財(cái)新爆料稱，銀監(jiān)會(huì)于6月中旬要求各家銀行排查包括萬達(dá)、海航集團(tuán)、復(fù)星、浙江羅森內(nèi)里在內(nèi)數(shù)家企業(yè)的授信及風(fēng)險(xiǎn)分析;江湖傳聞?wù)f，這是多家銀行拋售萬達(dá)債券所致，王思聰已被限制出境

消息一個(gè)比一個(gè)兇險(xiǎn)，王思聰打開微博，給吳亦凡點(diǎn)了個(gè)贊。

沒人能知道，少東家此刻的風(fēng)花雪月，是萬達(dá)的危機(jī)，還是萬達(dá)的危機(jī)公關(guān)。

沒人能知道，此時(shí)此刻，對(duì)于這幾年大手筆出海的萬達(dá)、海航、復(fù)星，是一個(gè)怎樣奇妙的時(shí)間點(diǎn)。畢竟，此前幾年同樣站在出海浪尖上的某邦集團(tuán)董事長，剛剛因個(gè)人原因無法履職。

就像兩年前，沒人能知道，王石會(huì)不會(huì)贏。

今天，許多人把尊重歸之王石，尊重的范圍，涵蓋了萬科最終按照他的設(shè)想，引入了國資背景的深圳地鐵。尊重的人群中，有當(dāng)年反感他那句“萬科第一大股東必須是國資”的人。

其實(shí)來去不重要，對(duì)錯(cuò)說不清，江湖敬的，是你跪下了也沒趴下，挺到了最后，是條漢子。