一邊是巨額虧損,一邊是資本繼續前仆后繼。握手言和的“豐鳥(niǎo)之爭”最終演變成一場(chǎng)快遞柜之戰,快遞柜行業(yè)“燒錢(qián)”行動(dòng)再升級。
近年來(lái),為解決快遞行業(yè)“最后100米”而生的智能快遞柜項目備受資本青睞,短短5年吸金逾百億元。然而事實(shí)上目前幾乎全部快遞柜均仍處于巨額虧損狀態(tài),僅靠向快遞小哥伸手拿點(diǎn)“生活費”,但資本依然義無(wú)反顧繼續“出柜”。業(yè)內人士指出,這除了因為快遞行業(yè)本身巨大的市場(chǎng)需求外,以快遞柜作為入口發(fā)展社區O2O,已是行內公認的“陽(yáng)謀”。
豐巢快遞柜
菜鳥(niǎo)驛站
現狀:從“七國混戰”到兩大陣營(yíng)對峙
據記者了解到,目前快遞柜玩家大致可以分為三類(lèi):京東、蘇寧易購等電商系;豐巢、e棧等物流系;速遞易、富友、格格等則為第三方平臺系。其中,隨著(zhù)今年融資后加快布局,豐巢網(wǎng)點(diǎn)全國已經(jīng)超過(guò)5萬(wàn)個(gè);通過(guò)與郵政建立戰略合作,蘇寧已在廣州部署了將近200臺自提柜;而“國家隊”中國郵政也加入混戰,廣州郵政推出的蜜蜂箱目前在全市已超過(guò)3000個(gè)。
此外,據不完全統計,快遞柜行業(yè)發(fā)展短短五年,目前全行業(yè)約有20萬(wàn)個(gè)快遞柜網(wǎng)點(diǎn),累計“吸金”已逾100億元。但這對快遞柜行業(yè)來(lái)說(shuō),只是剛剛開(kāi)始。業(yè)內預計,到2020年,快遞入柜率有望達20%,即日入柜量達6000萬(wàn)單。
而近日的“豐(豐巢)鳥(niǎo)(菜鳥(niǎo))之爭”很有可能成為快遞柜行業(yè)混戰的轉折點(diǎn),加速行業(yè)洗牌。
雖然兩者的公然開(kāi)撕在國家郵政局的“調解”下暫時(shí)化為無(wú)形,但雙方的矛盾依然存在,并很快就演變成一場(chǎng)快遞柜之戰。\*ST三泰近日發(fā)布公告稱(chēng),在中國郵政和復星之后,新增與菜鳥(niǎo)旗下子公司簽訂初步合作意向書(shū)。如今,在菜鳥(niǎo)裹裹的App上的自提柜功能設置選項中,僅僅接入了速遞易與格格貨棧兩家快遞柜企業(yè)。速遞易背后不僅多了“國家隊”和電商巨頭,阿里投資的日日順物流與蘇寧也會(huì )逐漸站隊到同一陣營(yíng)。而豐巢這邊,順豐、騰訊以及京東也開(kāi)始逐漸聯(lián)合站隊。使得快遞柜的競爭格局從較為分散的狀態(tài)變成了兩大陣營(yíng)的對峙。
京東智能快遞柜
速遞易
痛點(diǎn):最大金主是快遞小哥,“燒錢(qián)”何時(shí)到頭?
雖然各路資本紛紛入局,但快遞柜距離盈利仍然非常遙遠。
智能快遞柜的投入成本之高可以說(shuō)是行業(yè)公開(kāi)的秘密。據業(yè)內人士透露,目前一個(gè)智能快遞柜的成本約為1.8萬(wàn)-6萬(wàn)元,除柜子本身的成本外,還涉及到進(jìn)小區、寫(xiě)字樓的租賃費,快遞柜的占地成本在0-8000元不等,但由于競爭日趨激烈,物業(yè)價(jià)格差距較大,有些小區還會(huì )有排他性。此外,還有安裝成本、維護運營(yíng)成本等。而這些還沒(méi)有算上后期的維護、線(xiàn)路改造、與單位物業(yè)溝通等多個(gè)范疇的成本。
比起高昂的投入,快遞柜的收入卻相當有限。他們最大的金主,竟是物流鏈上最底層的快遞小哥。
最早打響快遞柜收費戰的是速遞易,快遞員投放快遞時(shí)需根據快遞柜大小繳納一定費用(大箱0.6元/件,中箱0.5元/件,小箱0.4元/件),當時(shí)由于其他品牌快遞柜陸續殺入市場(chǎng)免收費,速遞易還一度遭遇快遞小哥“封殺”。
不過(guò)記者向多位快遞員了解到,目前大多數快遞柜的免費“蜜月期”已過(guò),格格、e棧及豐巢投件時(shí)均要收費,費用大概從0.2元至0.6元不等,但目前快遞員派件的提成平均也就只有1元/件,其中近一半都“貢獻”給了快遞柜。“交給快遞柜的費用,公司不給解決,每個(gè)月好幾百元,都是自己貼。”不過(guò)快遞小哥也坦言,相較而言,使用快遞柜可以節省送件時(shí)間,提高工作效率,避免罰款,所以即使收費,大家也是爭崩頭用。
此外,快遞柜的收入還有超時(shí)存放費及廣告,但因為快遞柜布點(diǎn)還未達規模,廣告投放不理想,這部分的收入相當有限。
與民營(yíng)資本相比,有著(zhù)廣州郵政背景的蜜蜂箱目前實(shí)行“三個(gè)免費”政策,即物業(yè)免費安裝、快遞員免費投件、消費者免費取件,而且不限于郵政,所有快遞公司的快遞員均可使用。
綜上所述,快遞柜的收入只是杯水車(chē)薪,虧損在所難免。
速遞易母公司三泰控股因連續虧損兩年以上被實(shí)施ST處理。根據*ST三泰2016年年報透露,盡管速遞易去年入柜量約為11.7億單,占行業(yè)總量近40%,日投件量峰值超過(guò)250萬(wàn)單,但速遞易去年收入為2.24億元,比2015年下降了27.43%,負責快遞柜業(yè)務(wù)的子公司虧損高達5億元。今年一季度,速遞易繼續虧損近3000萬(wàn)元。
而據豐巢官方數據透露,目前豐巢日均承接超過(guò)300萬(wàn)件包裹的派送。2016年營(yíng)收2173.97萬(wàn)元,盡管比2015年有所提升,但虧損也達到2.36億元。
未來(lái):快遞柜或成為發(fā)展社區O2O入口
面對巨額虧損,近年快遞柜企業(yè)都挖空心思想點(diǎn)子增收,如格格最近開(kāi)始賣(mài)土雞蛋;速遞易開(kāi)始在上海試點(diǎn)以攬件增收的“小黃筒”,未來(lái)計劃鋪設10萬(wàn)套……但這些,似乎都不足以令資本無(wú)懼虧損前仆后繼。
雖然作為非快遞公司解決了一個(gè)快遞行業(yè)的難題,但三泰控股董事長(cháng)補建真正想講的卻是另外一個(gè)“故事”。他認為,速遞易不僅只是解決快遞最后一百米難題,更要打造一種生活方式。借助速遞易,可以敲開(kāi)社區的大門(mén),構建社區O2O第一入口。
在補建宏大的社區O2O構想中,速遞易不僅是智能快遞柜,而是一個(gè)具有連接、展示和交付功能的智能終端,它可以充當社區電商的前置店、實(shí)體店。未來(lái)還會(huì )加入社區金融、醫療、生鮮、洗衣、支付等功能,逐漸發(fā)展成為囊括吃住行娛完整生態(tài)鏈的第三方平臺。以此為想象力催生出各項增值業(yè)務(wù),才是速遞易真正的盈利模式。
“大家爭奪的實(shí)際上是社區O2O這個(gè)焦點(diǎn)。”在一次公開(kāi)講話(huà)中,中集電商副總經(jīng)理段躍江道出了智能快遞柜混戰的實(shí)質(zhì)。中國物流學(xué)會(huì )原副秘書(shū)長(cháng)邵鐘林接受媒體采訪(fǎng)時(shí)也曾表示,以智能快遞柜作為入口發(fā)展社區O2O,已是快遞柜行業(yè)公認的“陽(yáng)謀”。
然而發(fā)展社區O2O并非坦途。
中國物流學(xué)會(huì )特約研究員楊達卿接受新快報記者采訪(fǎng)時(shí)表示,智能柜企業(yè)更多是基礎設施提供者,介入社區生活O2O服務(wù),如果跳出快遞配送這個(gè)服務(wù)鏈,向多元商業(yè)服務(wù),或直營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),或采用加盟網(wǎng)點(diǎn)都面臨從重“管柜”到重“管人”的轉變,仍然是需要龐大的再投入,這是服務(wù)生態(tài)的多元化轉變,進(jìn)入與更多社區服務(wù)企業(yè)的競爭。在快遞柜市場(chǎng)還沒(méi)充分站穩時(shí),需要把握發(fā)展的節點(diǎn),前期還是要強化智能柜網(wǎng)絡(luò )布局的完善,強化市場(chǎng)占有率,漸進(jìn)式布局。
記者走訪(fǎng):消費者吐槽 “牌子”太多,還各有“脾氣”
雖然快遞柜一定程度上解決了快遞最后100米配送的行業(yè)痛點(diǎn),也解決了部分人不想快遞員入屋的安全問(wèn)題,但新快報記者在數個(gè)小區隨機采訪(fǎng)了多位消費者,發(fā)現并不是人人都愿意到快遞柜取件,尤其現在快遞柜的“牌子”太多,還各有“脾氣”,讓人“傻傻分不清楚”。
“快遞不是送貨上門(mén)的嗎?難道不是家沒(méi)有人才放快遞柜?但現在很多快遞員連電話(huà)都不打就塞進(jìn)去了。”羅女士從事自由職業(yè),在家時(shí)間較長(cháng),以往安在家中收快遞,但現在卻要常常到樓下小區的快遞柜自取。由于小區比較大,不同公司的快遞柜卻又各有各的領(lǐng)地,若放在比較遠的,去取就挺折騰。“最近的是速遞易,但若超過(guò)24小時(shí)忘了取,又要收每天1元的超期費用,之前出門(mén)旅游,回來(lái)幾個(gè)件就給了幾十塊。”
而另一市民王先生覺(jué)得最無(wú)所適從的是,不同快遞柜連收碼方式都不一樣,豐巢、速遞易、蜜蜂箱有短信通知,但e棧、格格貨棧就沒(méi)有,e棧發(fā)到微信公眾號,常常有快遞到了都不知道。格格就更加花樣百出,之前還可以微信獲取提取碼,沒(méi)多久需要下載格格APP,后來(lái)又變成了要下載菜鳥(niǎo)裹裹APP。
“感覺(jué)太折騰了!”王先生說(shuō),如格格收的包裹如果是在淘寶購買(mǎi),可以通過(guò)淘寶平臺查看提取碼,可如果是其他購物平臺或朋友郵寄的包裹,提取碼則只能通過(guò)官方渠道獲取,他最后還是用流量下了新APP,才順利取到包裹。
更令王先生哭笑不得的是,618購物節后,小區內的快遞柜全線(xiàn)爆滿(mǎn),快遞員出現搶柜行為,可謂花招百出,有在派件前一天用快件以外的物品先行霸占空柜,第二天方便使用的,甚至還有與保安搞好關(guān)系以獨霸快遞柜的,劇情堪比“宮斗劇”。
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