自從共享單車(chē)出現后,越來(lái)越多的人想要抓住“共享經(jīng)濟”來(lái)分一杯羹,如今奢侈品也來(lái)趕一下潮流。日前,一款名為“抖包包”的奢侈品租賃平臺在微信商城上線(xiàn),主營(yíng)業(yè)務(wù)即為奢侈品女包的共享租賃。據了解,奢侈品租賃并不罕見(jiàn),卻一直難見(jiàn)成果。如今借助“共享經(jīng)濟”的東風(fēng)再次試水,但盈利困難、風(fēng)險高企、易惹糾紛等痼疾難除,奢侈品共享要想站穩腳跟并不容易。
再現奢侈品租賃平臺
日前,記者了解到,一款名為“抖包包”的奢侈品牌包的租賃平臺在微信商城上線(xiàn),該平臺由北京埃洛科技有限責任公司CEO、“鍋否”創(chuàng )始人程凱文創(chuàng )立。記者在“抖包包”微信商城發(fā)現,其奢侈品包租賃有精致、尊貴和至臻三個(gè)系列,涵蓋了Hermes、YSL、LV、GUCCI、PRADA等15個(gè)奢侈品牌,每款奢侈品包都標有品牌、材質(zhì)、新舊程度、押金、租金以及專(zhuān)柜價(jià),租金從99-1878元不等,押金是包包零售價(jià)的30%-50%,租金是押金的1/10,押金最高達1.9萬(wàn)元。截至7月11日,“抖包包”平臺現有304款奢侈品包,其中有232款顯示已出租。
程凱文表示,目前“抖包包微信商城”已經(jīng)在安卓系統陸續上線(xiàn),而IOS系統也已經(jīng)在審核當中,不久以后,IOS系統也會(huì )正式上線(xiàn),目前已經(jīng)開(kāi)啟出租閑置包的業(yè)務(wù),很受客戶(hù)歡迎,微信商城和App也會(huì )陸續完善相關(guān)信息,并引入信用擔保機制。
北京市價(jià)格認證中心奢侈品專(zhuān)家、奢易拍鑒定學(xué)院創(chuàng )始人張琛表示,租賃業(yè)務(wù)從商業(yè)模式看來(lái)貌似是可行的,但是租賃行業(yè)目前存在的問(wèn)題相對較多,首先二手奢侈品包成本較高,從折舊率和破損率來(lái)看并不可行;其次,客戶(hù)使用歸還后有關(guān)破損鑒定及追責方面容易引起極其復雜的售后糾紛。
曾遭遇曇花一現
據悉,奢侈品包租賃在美國、日本、英國等國家已經(jīng)很普及,而國內市場(chǎng)也曾出現過(guò)類(lèi)似的奢侈品租賃平臺,不久之后這些平臺基本已銷(xiāo)聲匿跡。2013年8月,一款名為“美可網(wǎng)”的奢侈品租賃的網(wǎng)站上線(xiàn),該平臺隸屬于北京美奐時(shí)尚電子商務(wù)有限公司,旨在“針對于年輕的白領(lǐng)女性出席正式場(chǎng)合或體驗需要,提供奢侈品包租賃服務(wù)”,然而根據創(chuàng )業(yè)項目數據平臺顯示,該網(wǎng)站在2013年已經(jīng)關(guān)閉。
除此之外,二手奢侈品網(wǎng)絡(luò )寄賣(mài)平臺寺庫中國在2013年7月也曾推出零元租包業(yè)務(wù),所租賃包袋主要包括5000元和1萬(wàn)元兩個(gè)等級,當時(shí)在租包袋大約在50%以上。寺庫中國媒體宣傳負責人曾表示,寺庫推出組報業(yè)務(wù)主要是為了回饋網(wǎng)絡(luò )老客戶(hù),同時(shí)借此宣傳網(wǎng)絡(luò )平臺,并稱(chēng)“公司更看重這個(gè)項目的宣傳效應,經(jīng)濟效益并非重點(diǎn)”。
據悉,寺庫官網(wǎng)已不提供此業(yè)務(wù),其官方客服稱(chēng)“不再經(jīng)營(yíng)此業(yè)務(wù)的原因只是因為不是主營(yíng)業(yè)務(wù)”,具體原因官方目前并未給出具體回復。
行業(yè)亂象叢生
在共享經(jīng)濟的市場(chǎng)之下,消費習慣、信用體系、物流、在線(xiàn)支付等因素讓共享租賃模式變得炙手可熱,但是奢侈品作為特殊商品,能否搭上共享經(jīng)濟的這趟快車(chē),在國內探索出新的經(jīng)營(yíng)模式,現在還不好下結論。
對此,要客聯(lián)合創(chuàng )始人、財富品質(zhì)研究院院長(cháng)周婷表示,二手奢侈品交易需要一定的條件,首先需要有足夠的客戶(hù)資源,奢侈品包資源目前基本都掌握在上層社會(huì )人員手中,會(huì )員量很容易受到限制;其次要有一定市場(chǎng)需求,供應與需求對等才能保證二手交易正常的流轉;除此之外,二手奢侈品交易還存在一定風(fēng)險,物品的使用、價(jià)格的合理性等問(wèn)題在法律法規上并未得到完善,尤其奢侈品包的真偽鑒定能力極為關(guān)鍵,同時(shí)還容易引起相關(guān)民事糾紛。整體來(lái)說(shuō),目前二手奢侈品交易市場(chǎng)仍存在一定的風(fēng)險和漏洞,許多問(wèn)題亟須解決。除此之外,張琛認為共享經(jīng)濟的門(mén)檻其實(shí)是比較高的,公司要有一定規模的供應鏈以及租賃結束后的保養。另外,奢侈品的租賃業(yè)務(wù)對公司內部的奢侈品鑒定真偽和評估價(jià)格體系是一個(gè)非常嚴格的考核。
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