購物、吃飯用手機支付，現在已是尋常事。然而，新技術(shù)的普及、推廣和完善是一個(gè)漸進(jìn)過(guò)程，在我們開(kāi)心“刷手機”的時(shí)候，還會(huì )遇到一些支付“痛點(diǎn)”。究竟哪些因素降低了我們“刷”的快感？在支付平臺上，目前的理財生活有哪些奇妙的變化？支付行業(yè)的激烈競爭又是如何改變著(zhù)消費方式和習慣？今天，我們推出整版專(zhuān)題報道，聚焦支付領(lǐng)域新現象、新問(wèn)題，以及由此衍生的智能理財和個(gè)人信用新熱點(diǎn)。

——編 者

刷手機坐地鐵，我怎么不行？

解決人們支付痛點(diǎn)的新技術(shù)有了，但推廣力度不夠，仍然有人無(wú)法享受便利。

近來(lái)，在一些地方，醫院掛號、公交地鐵、停車(chē)繳費等也開(kāi)始嘗試手機支付。這些新場(chǎng)景下，“刷”手機的消費感覺(jué)究竟怎樣？“一機在手，行遍天下”能否成為現實(shí)？我們近日進(jìn)行了一番親身體驗。

“自從坐地鐵可以刷手機，出門(mén)都不用帶地鐵卡了，也不再擔心卡丟了找不回來(lái)，充值更是不用排隊，手機簡(jiǎn)單操作幾步就能搞定。”北京大學(xué)學(xué)生楊曉東說(shuō)，坐公交、地鐵能直接刷手機，減少了專(zhuān)門(mén)制作一卡通的費用和材料，真是又省錢(qián)又環(huán)保。

近日，北京地鐵聯(lián)合北京市政交通一卡通啟動(dòng)刷手機乘車(chē)項目，小米、華為、三星等品牌具有NFC(近距離無(wú)線(xiàn)通信技術(shù))功能的機型，均已支持這一服務(wù)。NFC可實(shí)現點(diǎn)對點(diǎn)數據傳輸，有NFC功能的智能手機可在不喚醒手機的情況下，靠近收款終端如POS機等，通過(guò)驗證指紋等身份信息直接完成支付。

我們用某品牌具有NFC功能的手機下載了名為“北京一卡通”的APP，并按照要求與手機廠(chǎng)商自帶錢(qián)包應用連接，綁定銀行卡，之后通過(guò)APP上的“手機一卡通”選項辦了一張虛擬的“市政交通一卡通”卡片。該卡片直接儲值即可使用，并不需要繳納押金。使用前先打開(kāi)手機NFC開(kāi)關(guān)，進(jìn)出地鐵站時(shí)，把手機右上方靠近閘機感應區，就可以順利進(jìn)出。

然而，并不是每個(gè)人坐地鐵時(shí)都能享受到這種便捷。在北京市某事業(yè)單位工作的嚴文一日出門(mén)忘帶地鐵卡，可自動(dòng)購票機只能收現金，他手里沒(méi)零錢(qián)，只好先去人工窗口排隊換零錢(qián)后再買(mǎi)票。“即使不能直接刷手機，但現在二維碼支付這么方便，自動(dòng)售貨機上都可以?huà)叽a了，為什么不在地鐵里的自動(dòng)購票機上也弄個(gè)掃碼買(mǎi)票？”嚴文抱怨。

據了解，除了嚴文這種由于手機功能受限的情況，還有很多城市根本不支持刷手機坐地鐵。解決人們支付痛點(diǎn)的新技術(shù)有了，但普及程度不高，還是有很多“不支持使用該功能”的情況存在。

比如，商場(chǎng)停車(chē)繳費經(jīng)常出現排隊長(cháng)龍，智慧停車(chē)系統可以有效解決這個(gè)問(wèn)題，但目前使用該技術(shù)的商場(chǎng)仍是少數。以“ETCP停車(chē)”為例，當用戶(hù)開(kāi)車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，高清攝像機會(huì )自動(dòng)識別車(chē)牌號碼，無(wú)需停車(chē)取卡，道閘會(huì )自動(dòng)打開(kāi)，汽車(chē)直接進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。離開(kāi)時(shí)，用戶(hù)通過(guò)手機APP支付停車(chē)費后，同樣無(wú)需停車(chē)，閘機自動(dòng)抬桿，汽車(chē)出場(chǎng)。據初步統計，“ETCP停車(chē)”使停車(chē)場(chǎng)的收費效率提高了3—4倍，節省了大量等待時(shí)間。

上海市某購物中心停車(chē)場(chǎng)管理員潘師傅說(shuō)：“之前車(chē)輛進(jìn)出時(shí)，停車(chē)、取卡、繳費，整個(gè)過(guò)程至少需要半分鐘，車(chē)多的時(shí)候會(huì )更久；有了‘ETCP停車(chē)’后，車(chē)輛進(jìn)出不需要專(zhuān)門(mén)停下來(lái)，整個(gè)過(guò)程只需2秒，不僅用戶(hù)方便了，停車(chē)場(chǎng)秩序也更好了，這種技術(shù)真應該每家商場(chǎng)都用上。”

“移動(dòng)支付的發(fā)展為日常生活帶來(lái)了不少便利，但由于推廣力度不夠，一些技術(shù)只是在部分地區甚至部分商家使用。”中央財經(jīng)大學(xué)金融法研究所所長(cháng)黃震認為，以NFC為例，該技術(shù)的應用場(chǎng)景仍有待增加，如果人們在很多場(chǎng)合都能應用這個(gè)技術(shù)，它的便捷性和高效性才能更好凸顯出來(lái)。

裝上智能卡表，卻不能手機支付？

相關(guān)配套硬件設施有待進(jìn)一步普及，需要新興互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)與傳統企業(yè)對接合作。

“真是太快了，以前至少要排1個(gè)小時(shí)的隊，現在都不用了。”在北京大學(xué)第一醫院一層大廳，一個(gè)小變化讓家住北京西城區的耿奶奶感到很方便，“上周女兒給我從網(wǎng)上掛了個(gè)專(zhuān)家號，我還擔心不靠譜，所以今天一早就過(guò)來(lái)，沒(méi)想到一進(jìn)醫院就能直接上樓去醫生科室了，人家也認我們這個(gè)號。”

看病無(wú)需再排隊，得益于北大醫院與支付寶的未來(lái)醫院計劃。用戶(hù)可直接通過(guò)支付寶客戶(hù)端進(jìn)行預約掛號，在約定日期直接到相關(guān)科室分診就醫即可，無(wú)需再在大廳取號，繳費、查詢(xún)診斷報告甚至中草藥配送到家也可以在支付寶操作完成。

原本掛號、繳費、查詢(xún)報告都需各排一次隊，如今在手機上操作就行。但有用戶(hù)反映，雖然一些醫院掛號、繳費能在手機上完成，可如果想打印單據報銷(xiāo)，還是要到窗口排隊。本來(lái)能搭上移動(dòng)支付快車(chē)省時(shí)省力，部分環(huán)節卻沒(méi)有跟上。

北京市朝陽(yáng)區居民童韻清最近遇到一件很郁悶的事：一天早上8點(diǎn)，他突然發(fā)現燃氣用完，但孩子等著(zhù)吃飯，妻子又出差不在家，他趕緊跑到附近的定點(diǎn)銀行充值。但辦理繳費時(shí)發(fā)現沒(méi)有該行銀行卡，還要先辦卡才能繳費，來(lái)來(lái)回回花了近2個(gè)小時(shí)。童韻清說(shuō)：“為什么很多小區都可以在手機軟件上購買(mǎi)燃氣，而我家這里卻不行呢？”

據相關(guān)支付機構介紹，童韻清所在的小區已使用智能卡表，這種表是先付費，充值后拿著(zhù)卡線(xiàn)下讀寫(xiě)才能用；而有些小區采用的普通燃氣表是后付費模式，抄表員抄下數值登記錄入后，用戶(hù)可直接憑編號在手機上繳費。也就是說(shuō)，即使解決了充值問(wèn)題，但對于童韻清來(lái)說(shuō)，還是要跑一趟營(yíng)業(yè)廳讀卡才能使用。

“我國移動(dòng)支付領(lǐng)域雖然發(fā)展迅猛，但相關(guān)配套硬件設施有待進(jìn)一步普及，這需要新興互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)與傳統行業(yè)企業(yè)進(jìn)行廣泛對接合作。”黃震建議，不只是發(fā)展移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的企業(yè)要積極將先進(jìn)科技與業(yè)務(wù)創(chuàng )新相結合，相關(guān)監管標準也應根據技術(shù)發(fā)展進(jìn)行調整，保證移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展；傳統金融服務(wù)機構還應主動(dòng)與互聯(lián)網(wǎng)科技公司合作，最大程度給消費者帶來(lái)方便。