尹明善說(shuō)，“我將不再擔任下一屆董事長(cháng)，但是我仍然是董事以及公司的實(shí)際控制人。”

出生于1938年的力帆股份(601777.SH)董事長(cháng)尹明善，會(huì )如何完成企業(yè)的交接班?這個(gè)話(huà)題已經(jīng)被關(guān)注了許多年，今天終于有了結果。

根據力帆股份正式發(fā)布的公告，力帆股份已于 10 月 30 日召開(kāi)第四屆第四屆董事會(huì )第一次會(huì )議。選舉牟剛先生為第四屆董事會(huì )董事長(cháng)，陳衛先生、王延輝先生為第四屆董事會(huì )副董事長(cháng)。根據董事長(cháng)牟剛先生提名，同意聘任馬可先生為公司總裁，總裁任期與第四屆董事會(huì )相同。

這一決議意味著(zhù)，牟剛將正式接任尹明善執掌力帆股份，馬可將出任總裁。與之前媒體猜測的人選——陳衛略有出入。

尹明善的接班人問(wèn)題一波三折。據媒體報道，2015年6月，尹明善曾在公開(kāi)活動(dòng)上表示：時(shí)任力帆股份總裁的尚游和時(shí)任力帆集團首席科學(xué)家、總工程師的陳衛就是他心目中力帆未來(lái)的接班人。但兩個(gè)月后，力帆股份發(fā)布了一則總裁辭職的公告，稱(chēng)尚游因身體原因提出辭去公司總裁職務(wù)，仍繼續擔任董事職務(wù)。

今年3月份，也有媒體報道稱(chēng)，尹明善宣布辭去董事長(cháng)職務(wù)，繼任者為公司副董事長(cháng)、現年61歲的陳衛。但在3月29日，力帆股份發(fā)布公告，對報道內容進(jìn)行了澄清說(shuō)明。“目前，尹明善先生仍為公司董事長(cháng)，公司董事會(huì )尚未接獲尹明善先生辭任董事長(cháng)的辭呈。”

關(guān)于接班問(wèn)題，更上一次被高度關(guān)注是在2010年底2011年初。當時(shí)力帆股份在輾轉多年后，終于在上海證券交易所上市，是首個(gè)在國內A股上市的民營(yíng)車(chē)企。尹明善在接受本刊采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，“我估計我是中國IPO以來(lái)年紀最大的考生了”，“我也算IPO市場(chǎng)上的范進(jìn)吧。”當時(shí)對于接班，他的態(tài)度是：第一，活到老干到老。第二，不能戀戰，在適當的時(shí)候物色適當的掌舵人。

2017年10月30日下午，尹明善和妻子陳巧鳳出席了力帆股份的董事會(huì )換屆股東大會(huì )。會(huì )上，尹明善和1956年出生的副董事長(cháng)陳衛坐在主席位，旁邊是1970年出生的總裁牟剛和1984年出生的副總裁馬可。

據經(jīng)濟觀(guān)察網(wǎng)報道，尹明善并沒(méi)有像從前出現在公眾場(chǎng)合的那樣染黑頭發(fā)，尹明善剪了平頭，頭發(fā)斑白，仍然是一位精神抖擻的企業(yè)領(lǐng)導人。他表示自己每天仍然要工作10個(gè)小時(shí)，聽(tīng)音樂(lè )一個(gè)小時(shí)，用手機譜曲，并笑稱(chēng)年輕人多半不會(huì )用手機譜曲。

在會(huì )上，尹明善表示自己決定退休，跨出實(shí)質(zhì)性的一步：將力帆的經(jīng)營(yíng)權交給年輕的職業(yè)經(jīng)理人。

據經(jīng)濟觀(guān)察網(wǎng)報道，“其我比較欣賞的是福特這家企業(yè)，有時(shí)候是由家族成員出任董事會(huì )主席，有時(shí)候是由外部經(jīng)理人出任董事會(huì )主席，兩者并不沖突。”尹明善感嘆到，“我的兒子對接班沒(méi)有什么興趣，我的女兒剛滿(mǎn)30歲，還不夠成熟，如果他們日后有興趣，那就看他們自己的能力。”

但尹明善又說(shuō)，“我將不再擔任下一屆董事長(cháng)，但是我仍然是董事以及公司的實(shí)際控制人。”

據了解，牟剛從力帆進(jìn)出口公司副總經(jīng)理做起，一直跟隨尹明善將力帆汽車(chē)做大到今天。馬可雖然是1984年出生，但是從2007年加入力帆至今，已有十年，在力帆的銷(xiāo)售系統、乘用車(chē)、股份公司和新能源汽車(chē)都經(jīng)過(guò)歷練。

IPO是尹明善和力帆歷史上一個(gè)重要節點(diǎn)，但跟尹明善的人生一樣，力帆之后的發(fā)展之路也不是一帆風(fēng)順。

2016年，中國汽車(chē)市場(chǎng)的增長(cháng)情況出于意料，但力帆的傳統乘用車(chē)銷(xiāo)量表現平平，甚至出現3.48%的下滑。電動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)業(yè)務(wù)同比也出現不同程度的下滑。

10月26日，力帆股份發(fā)布2017年三季報，前三季度，公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入90.81億元，同比增長(cháng)15.62%;凈利潤為1.64億元，同比下降12.2%。

但這家命運坎坷的民營(yíng)車(chē)企并非沒(méi)有新故事，比如海外市場(chǎng)表現和新能源汽車(chē)分時(shí)租賃業(yè)務(wù)等。

至于這些新故事能否支撐起力帆的未來(lái)，很大程度上就要看尹明善接班人的表現了。

截至今天中午，力帆股價(jià)收于每股8.01元，總市值約105億元。

以下為2011年刊登于《中國企業(yè)家》雜志第3-4期的報道：

尹明善：“范進(jìn)”IPO

尹老爺子從一邊的中山裝口袋里掏出了一部iPhone3，又從另一邊掏出了一部iPhone4，并排放在桌子上。他恐怕是世界上最忙、最老的蘋(píng)果粉絲之一。他隨手拿起其中的一部，里面存了1556個(gè)電話(huà)。他每天的短信少則一百多條，多則幾百條。“有很多好的功能很多人都不會(huì )玩，我一般都是群發(fā)，一下子發(fā)給我的汽車(chē)銷(xiāo)售團隊……”

這一天，他的短信往來(lái)更加頻繁。1月10日，尹明善剛過(guò)完73周歲的生日。他比柳傳志大6歲，比魯冠球大7歲，比俞敏洪和馬云大了兩輪，卻是第一代中國企業(yè)家里看上去最不具滄桑感的人，甚至皺紋也只有淺淺幾道。他標志性的笑容、濃重鄉音的普通話(huà)頗具親和力，70歲之后仍然每天工作8個(gè)小時(shí)則是青春活力的證明。勞碌一生，“反過(guò)來(lái)如果不工作了，我一定很苦、無(wú)所適從。所以我總是喜歡我的日程排得滿(mǎn)滿(mǎn)的。有個(gè)作家寫(xiě)過(guò)一本書(shū)叫《工作是美麗的》，美麗這個(gè)詞有點(diǎn)抽象，實(shí)際上工作是快活的。”

戲謔地說(shuō)，尹明善跌宕起伏的人生也有不少看似荒唐的成分。右派分子，勞動(dòng)改造，英語(yǔ)教師，書(shū)商，重慶力帆實(shí)業(yè)集團董事長(cháng)，福布斯富豪，重慶市工商聯(lián)主席、全國政協(xié)委員、重慶市政協(xié)副主席……這個(gè)名單還可以更長(cháng)。這些名頭，是年過(guò)古稀的尹明善抗爭、奮斗最終成就斐然的部分人生片段。

不過(guò)，現在他最新的身份是上市公司董事長(cháng)(力帆股份，在2010年11月25日上市)。70多歲了才完成上市，而且成為首個(gè)國內A股上市的民營(yíng)車(chē)企，尹明善這個(gè)身份來(lái)之不易。為此，他跟區委書(shū)記通了很長(cháng)時(shí)間電話(huà)，“表示感謝”。他還用幾天的時(shí)間構思了一封給市長(cháng)的感謝信，“回憶我們企業(yè)發(fā)展歷程，市政府給了哪些支持……”

實(shí)際上，尹明善最該感謝的是他自己。他曾經(jīng)把自己比喻成一只等待門(mén)開(kāi)的貓，機會(huì )一到便躍門(mén)而出。把力帆做上市，是他年屆古稀時(shí)最大的心愿。他用重慶普通話(huà)調侃自己：“我說(shuō)我屬于老童生了，我估計我是中國IPO以來(lái)年紀最大的考生了，哈哈!我力帆干了18年多了，造車(chē)賣(mài)車(chē)也是身經(jīng)百戰了，但是進(jìn)京趕考還是第一次。我也算IPO市場(chǎng)上的范進(jìn)吧。但是范進(jìn)中舉發(fā)瘋了，我不會(huì )，我會(huì )更冷靜。哈哈。”

他冷靜，股民卻炸開(kāi)了鍋。截至2011年1月19日收盤(pán)，力帆的股價(jià)從最高19.9元跌至12.47元。股民的抱怨像充氣氣球般膨脹開(kāi)來(lái)，“作為家訓，不買(mǎi)力帆貨。”一個(gè)自稱(chēng)重慶人的股民忍痛割肉，忿然說(shuō)道。

很難揣測尹明善此時(shí)的心境。他曾經(jīng)計劃在上市后能放半個(gè)月或者一個(gè)月的假，旅游，或者關(guān)在房間讀書(shū)，睡到自然醒。但他很快意識到這是奢望。他有一種緊迫感。“現在是第二次創(chuàng )業(yè)，這是更大的平臺。原來(lái)從東跑到西，需要一個(gè)小時(shí)，現在可能需要三四個(gè)小時(shí)。”

而時(shí)間，恰恰是尹明善越來(lái)越缺失的資源。

幸運者

耶魯大學(xué)金融學(xué)教授陳志武專(zhuān)門(mén)去重慶拜訪(fǎng)過(guò)尹明善，回來(lái)后有這么一句評語(yǔ)：尹明善是命運的主宰者。

對尹明善來(lái)說(shuō)，沒(méi)有什么比“主宰者”這個(gè)詞更讓他渴望的了。上個(gè)世紀三四十年代出生的一代“精神上都非常壓抑，無(wú)法掌握自己的命運”，但命運卻跟1938年出生的尹明善開(kāi)了一個(gè)陰差陽(yáng)錯的玩笑。他因“出身不好”，少年時(shí)飽受顛簸生存之苦，之后又以右派分子的身份接受勞動(dòng)改造，到了1979年41歲時(shí)才得以平反。創(chuàng )業(yè)十幾年后，2002年，站在聚光燈下的他已經(jīng)成了國內家喻戶(hù)曉的新“紅頂商人”。

這一年，作為民營(yíng)企業(yè)家的代表，尹明善出任重慶市工商聯(lián)主席。在全國范圍內，另一例由民企老板而非黨政干部出任這一職務(wù)的發(fā)生在浙江。據說(shuō)，當時(shí)徐冠巨之所以能成為浙江省工商聯(lián)主席，是因為他第一次在民企里設立了黨支部。

在尹明善自己的回憶里，新身份給他帶來(lái)的榮耀沖擊波如此巨大，以至于他一度動(dòng)了把創(chuàng )立了十年的力帆賣(mài)掉的念頭。當時(shí)正是力帆發(fā)展高峰時(shí)期，尹明善卻向有關(guān)領(lǐng)導表態(tài)：“為了把工商聯(lián)工作做好，我可以把企業(yè)賣(mài)了!”但被領(lǐng)導及時(shí)阻止。“選你當主席，正是由于你在工商界有代表性，你不但要當好代表，還要辦好企業(yè)，不然會(huì )失去代表性，可能說(shuō)不起話(huà)。”

尹明善的沖動(dòng)適可而止。領(lǐng)導的建議也很快收到了成效。之后，力帆賴(lài)以起家的摩托車(chē)業(yè)務(wù)不但越做越大，他還看準了產(chǎn)業(yè)轉移的機會(huì )，開(kāi)始把觸角伸向汽車(chē)行業(yè)。

對此，尹明善說(shuō)，“我們是十六屆五中全會(huì )的最大受益者。”在這次會(huì )議上，大力推動(dòng)自主創(chuàng )新成為精神指南，而在這方面，力帆恰恰是標兵。2006年1月，力帆獲得汽車(chē)業(yè)“準生證”。更重要的是，尹明善在政治方面的才能也越來(lái)越多地展現出來(lái)。“他的表達能力很強，能說(shuō)會(huì )道，把各方面的關(guān)系維持得很好。”一位熟知他的民企老板說(shuō)。

2003年，尹明善當選重慶政協(xié)副主席。

在從商與從政的天平上，尹明善對后者的看重顯而易見(jiàn)。“對政治的參與，對我的人生來(lái)說(shuō)是值得稱(chēng)道的事情。從了5年政，少賺幾十億，無(wú)怨無(wú)悔，它讓我的人生更豐富，更精彩。”

除了自我實(shí)現和自我滿(mǎn)足，政治還被他視為企業(yè)生存的一道保障。“有企業(yè)家說(shuō)絕對不考慮政治，跟政治劃清界限，他們后來(lái)后悔了，就積極參與政治。在中國這樣的國家，政治是無(wú)處不在的強大氣場(chǎng)。在中國，不管要把什么事情做好，都離不開(kāi)政治。你不去參與政治，政治也會(huì )干預你。如何把政治和自己的事業(yè)結合好，對企業(yè)家來(lái)說(shuō)是需要考慮的。”

經(jīng)過(guò)上市，他對此更加深信不疑。“我估計上市的過(guò)程章沒(méi)有蓋1000個(gè)也蓋了有800個(gè)吧。這一次政府部門(mén)完全支持我們，從來(lái)沒(méi)拖過(guò)。”另外，“為了重組，有許多買(mǎi)賣(mài)并沒(méi)有創(chuàng )造財富，就是把資產(chǎn)從一個(gè)口袋轉移到另外一個(gè)口袋，但按規定還要交稅收。重慶市政府明文規定，像這種重組產(chǎn)生的稅收都要退給企業(yè)。最后政府也都兌現了承諾，這一點(diǎn)我很感動(dòng)。”

他也占了地利之便。重慶市政府大力扶植當地企業(yè)上市，“因為2010年上市企業(yè)太少……當地國有企業(yè)的上市由發(fā)改委輔導，非國企由金融辦輔導。金融辦基本上參與了我們上市的全過(guò)程。”他后來(lái)仔細算過(guò)，為了力帆的上市，重慶大概有幾十個(gè)官員往北京跑了幾十次。

他從內心流露出感激。“中國企業(yè)家很幸運，短短改革開(kāi)放三十年，涌現出那么多億萬(wàn)富翁和世界級的企業(yè)，人類(lèi)發(fā)展史上沒(méi)有!美國英國都沒(méi)我們這么快，這得益于我們的改革開(kāi)放和政府。國外的政府是旁觀(guān)者，最多是個(gè)守夜人，你要找政府他們不管，你違了法政府肯定制裁你，比較冷漠吧。而中國的官員是父母官，他們愛(ài)民如子，很希望企業(yè)長(cháng)大，主動(dòng)來(lái)關(guān)心，就像父親關(guān)心兒女。”

尹明善有一種樸素的樂(lè )觀(guān)。“我當然也吃過(guò)很多虧，吃得苦中苦，方為人上人。出頭鳥(niǎo)容易獲得更多的機會(huì )，冒一冒風(fēng)險也是值得的。趙傳唱《我是一只小小鳥(niǎo)》，其實(shí)蠻悲愴的。‘有一天飛上了枝頭，卻變成了獵人的目標’。這種現象會(huì )隨著(zhù)中國社會(huì )的進(jìn)步得到一定的改善。”

糾結

唯有在一件事情上，尹明善留有遺憾：力帆上市比比亞迪晚8年，比吉利晚6年。

“存在即合理。在中國13億人中，能嶄露頭角至少說(shuō)明他們是英雄豪杰。我們要虛心向這些老大哥學(xué)習。我經(jīng)常說(shuō)我們是新生，要向老同學(xué)致敬和學(xué)習。我個(gè)人跟李書(shū)福、王傳福他們保持比較好的關(guān)系，尤其是李書(shū)福，經(jīng)常打打電話(huà)問(wèn)問(wèn)好。”

力帆的上市一直不順利，1999年準備在香港上市卻又停下來(lái)，而2008年金融危機更是延緩了其上市計劃。“根本原因還是覺(jué)得我們企業(yè)太小了。我們自己開(kāi)玩笑，上市就好像婚姻一樣，早結婚有早結婚的好處，早一點(diǎn)上市，就是重慶話(huà)里說(shuō)的‘早栽秧子早打谷，早生兒女早享福’。但是當時(shí)上市對我們也太早了，剛剛大學(xué)畢業(yè)，上市的話(huà)瞧得起我們的人不多，愿意嫁給我們的人不多，還是應該適當地晚婚，社會(huì )地位比較高了，再追求別人，應征的人會(huì )多一些。”

不過(guò)，作為后來(lái)者，并不妨礙他在上市路演過(guò)程中充滿(mǎn)新奇感，“我發(fā)現自己進(jìn)入了一個(gè)嶄新的世界。跟我以前接觸到的世界不同，這是一個(gè)未來(lái)世界，人們關(guān)心的談的計算的都是你的未來(lái)和成長(cháng)性，并非投資你的現在。你現在有多少凈資產(chǎn)沒(méi)人關(guān)心，如果他問(wèn)你的過(guò)去也是在預測你的未來(lái)。做證券的都是未來(lái)學(xué)者。企業(yè)家更多關(guān)心眼前的人財物供產(chǎn)銷(xiāo)，怎么打開(kāi)市場(chǎng)等，最多考慮到下個(gè)月下一年，但上市公司主要是討論未來(lái)。早知三年事，富貴萬(wàn)萬(wàn)年。”

有那么一瞬間，他的人生實(shí)現了穿越。這不正是三國的故事在現實(shí)生活中的翻版嗎?“我很小的時(shí)候就聽(tīng)過(guò)三國的故事，印象最深的是，一位長(cháng)輩點(diǎn)評三國，他說(shuō)諸葛亮是未來(lái)先知，周瑜是一見(jiàn)得知，唯獨司馬懿是過(guò)后方知。我覺(jué)得這蠻適用于股市。股市只歡迎諸葛亮，至少也要是周瑜這樣的，唯獨像司馬懿這樣的，屬于后知后覺(jué)。”

“未來(lái)世界”帶給70多歲的尹明善沉甸甸的壓力。“我提醒同事千萬(wàn)不要違背給股東的承諾，否則股東會(huì )用腳來(lái)投票。如果股價(jià)只有幾毛錢(qián)了，力帆就是事實(shí)上的破產(chǎn)，聲譽(yù)掃地。”他的四川老鄉牟其中說(shuō)過(guò)：“沒(méi)有做不到的事，只有想不到的事。”尹明善深以為然。最近，他最經(jīng)常念叨的是馬云。他也迷上了網(wǎng)上購物，書(shū)架上擺著(zhù)從網(wǎng)上新買(mǎi)的書(shū)，有一本叫《美國也荒唐》。

如果你知道他一度把81歲出山的姜子牙作為勵志偶像，就不會(huì )奇怪他面對衰老的話(huà)題時(shí)如此淡然。那種語(yǔ)氣就像在談?wù)撘豢脴?shù)的四季更替，聽(tīng)不出傷感。他只是身不由己。除了忙碌公司的事(力帆2012年也將推出10萬(wàn)元以上的車(chē))，他在2007年卸任重慶市工商聯(lián)主席后，現在還頂著(zhù)全國工商聯(lián)的副會(huì )長(cháng)等頭銜，需要到處去作報告。每年春節他就過(guò)初一那天，初二初三他就會(huì )出現在辦公室。

他的危機感更多來(lái)自于民企自身。“經(jīng)濟戰爭就像打仗一樣，這確實(shí)是比較殘忍的戰爭。古今經(jīng)濟發(fā)展史，有那么多成績(jì)好的企業(yè)后來(lái)也破產(chǎn)了完蛋了。在中國的今天，雖然非國有制經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，但是每天都有大批的企業(yè)在死亡。有人統計，民營(yíng)企業(yè)平均壽命只有2.9歲，最高的也就三點(diǎn)幾歲。過(guò)去說(shuō)富不過(guò)三代，實(shí)際上大多數民營(yíng)企業(yè)富不過(guò)三年。”

尹老爺子一度有過(guò)退休的念頭，但在上市之后更不可能了。對于投資者來(lái)說(shuō)，還有什么比一個(gè)在一線(xiàn)廝殺的創(chuàng )始人更有安全感呢?尹明善現在的表態(tài)是：第一，活到老干到老。第二，不能戀戰，在適當的時(shí)候物色適當的掌舵人。

在接班人的問(wèn)題上，他骨子里的傳統基因還是根深蒂固。如果問(wèn)他，第一標準是任人唯親還是任人唯賢，他從來(lái)都是選前者。接班問(wèn)題他并非沒(méi)有跟兒女溝通，但他們對此不置可否。在外界看來(lái)，23歲的女兒尹索微年紀尚輕，而兒子尹喜地雖是不惑之年，但對豪車(chē)的興趣似乎濃于接班。

“一個(gè)高的標桿之后，后面的很難跟上。這是一個(gè)客觀(guān)現象，也不必苛求。但我很期望他們青出于藍而勝于藍。”他說(shuō)。

力帆上市后，尹明善設想了一種管理模式，類(lèi)似于福特或者豐田，家族持有一定數量的股權，管理者可以從家族內產(chǎn)生，也可以聘請職業(yè)經(jīng)理人。他承認，接班人是一個(gè)重要課題，“只是這個(gè)事情太敏感，不能過(guò)早披露。”

相形之下，生死于他似乎更為簡(jiǎn)單。上市之前，他甚至開(kāi)玩笑說(shuō)，自己的遺言是“娃娃，給我燙幾片毛肚來(lái)”。但另一句話(huà)應該不是開(kāi)玩笑，那就是，“一世英名，只不過(guò)是瞬間。”