記者近日從烏魯木齊海關(guān)獲悉：8日，今年第124列“新絲路號”中亞國際班列滿(mǎn)載著(zhù)1007.38噸汽配、燈具等貨物，從中歐班列烏魯木齊集結中心駛往哈薩克斯坦的阿拉木圖。據烏魯木齊海關(guān)統計，截至當日，2017年海關(guān)累計監管“新絲路號”中亞國際班列貨運量已達100472噸，貿易額6.2億美元，這是該班列貨運量今年首次突破10萬(wàn)噸大關(guān)。

“新絲路號”中亞國際班列前身為西行班列，2016年5月25日改為“新絲路號”。烏魯木齊海關(guān)加強了與鐵路部門(mén)聯(lián)系配合，為其提供了“綠色通道”，優(yōu)化作業(yè)模式，實(shí)現“預約通關(guān)”和“隨到隨放”的有機結合，預先申請裝車(chē)，放行當日發(fā)運。

“海關(guān)24小時(shí)預約通關(guān)，隨到隨辦，基本上1個(gè)小時(shí)內就可以辦結所有通關(guān)手續，通關(guān)時(shí)間大大壓縮。”伊犁通諾順國際貨運代理有限公司負責人李建峰說(shuō)。他說(shuō)，實(shí)行一體化通關(guān)后，企業(yè)可在烏魯木齊一次完成申報、查驗、放行，提高了通關(guān)效率，且貨運代理企業(yè)無(wú)需在口岸設立專(zhuān)門(mén)機構人員，這降低了企業(yè)通關(guān)成本。

據統計，“新絲路號”中亞國際班列開(kāi)行以來(lái)，當年開(kāi)行班列31列、貨運量26014噸，貿易額13811萬(wàn)美元。

“新絲路號”中亞國際班列由烏魯木齊西站始發(fā)，開(kāi)行目的地包括中亞五國以及格魯吉亞、土耳其、波蘭等歐亞國家，基本實(shí)現對中亞各個(gè)鐵路站點(diǎn)的全覆蓋。