白市驛專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)集群(右為九州國際汽摩城、中為贛江國際五金機電采購中心、左為奧捷機電城)

今后，重慶人可以花更少的錢(qián)，吃到種類(lèi)更豐富的進(jìn)口海鮮、肉類(lèi)等冷鏈食品。昨日，記者從九龍坡區商務(wù)局獲悉，位于中國西部農產(chǎn)品冷鏈物流中心的重慶冷鏈物流保稅倉已于近日通過(guò)海關(guān)驗收，正式開(kāi)倉運營(yíng)。

“十三五”期間，九龍坡區將積極建設全球鏈接的開(kāi)放之城。中國西部農產(chǎn)品冷鏈物流中心是九龍坡區西部白市驛專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)集群的重要組成部分，也是目前中國西部地區最大的農產(chǎn)品物流中心。

隨著(zhù)華巖隧道、新中梁山隧道通車(chē)，九龍坡區西部專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)的區域優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯，集群內各個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展也駛上了“快車(chē)道”。

重慶冷鏈物流保稅倉開(kāi)倉運營(yíng)

進(jìn)口海鮮品種更多價(jià)更低

11月1日，重慶冷鏈物流保稅倉正式通過(guò)海關(guān)驗收，開(kāi)倉運營(yíng)。

保稅倉按照標準配置了遠程監控系統、WMS倉儲管理系統等先進(jìn)設施設備，主要提供高端水產(chǎn)品、海產(chǎn)品、肉類(lèi)產(chǎn)品等冷鏈食品的保稅倉儲、物流配送、國際貿易、冷鏈金融為一體的公共型、綜合型保稅供應鏈服務(wù)。

目前，保稅倉面積為2172平方米，總容量3000噸，可滿(mǎn)足重慶進(jìn)口冷鏈食品保稅需求。

在保稅倉運營(yíng)前，我國西部地區的進(jìn)口海產(chǎn)品和肉類(lèi)大部分都是通過(guò)海運的方式運到港口城市，再分流到內陸城市，時(shí)間長(cháng)、成本高。保稅倉運營(yíng)之后，進(jìn)口冷鏈食品可以搭上中歐班列(重慶)的“直通車(chē)”直抵重慶。

為了進(jìn)一步“保鮮”，保稅倉所在的重慶西部國際涉農物流園區正在白市驛鐵路貨運站場(chǎng)規劃一條長(cháng)約4.5公里的鐵路專(zhuān)線(xiàn)，并計劃年內開(kāi)建。

屆時(shí)，進(jìn)口海產(chǎn)品、肉類(lèi)等冷鏈食品不用二次運輸短駁，冷柜集裝箱可直接通過(guò)鐵路支線(xiàn)直達保稅倉，這也將進(jìn)一步降低物流運輸成本。

隨著(zhù)保稅倉的運營(yíng)發(fā)展，重慶市場(chǎng)將迎來(lái)品種更豐富、價(jià)格更優(yōu)惠的進(jìn)口冷鏈食品。

公鐵聯(lián)運打開(kāi)“大冰箱”之門(mén)

白市驛形成冷鏈物流集群

重慶冷鏈物流保稅倉是中國西部農產(chǎn)品冷鏈物流中心的重要組成部分。

中國西部農產(chǎn)品冷鏈物流中心是集海產(chǎn)品、肉類(lèi)食品、農副產(chǎn)品冷藏加工、物流配送、貿易流通、第三方冷鏈物流為一體的大型交易基地。

項目總投資40億元，占地900畝，總建筑規模100萬(wàn)平方米(含50萬(wàn)噸凍庫)，分三期建設，是目前西部最大的農產(chǎn)品冷鏈物流中心，可謂是立足重慶、輻射西南的“大冰箱”。

目前，中國西部農產(chǎn)品冷鏈物流中心已建成容量30萬(wàn)噸的凍庫以及11萬(wàn)平方米的交易市場(chǎng)，已入駐商戶(hù)700余家。

今年上半年，中國西部農產(chǎn)品冷鏈物流中心的冷鏈食品吞吐量達到74萬(wàn)噸。預計到今年年底，將突破150萬(wàn)噸，其中進(jìn)口類(lèi)冷鏈食品預計將占30%以上。

伴隨著(zhù)中國西部農產(chǎn)品冷鏈物流中心的建設發(fā)展，九龍坡區白市驛專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)集群正在形成全市最大規模的冷鏈物流集群。

各路經(jīng)營(yíng)冷凍食品的商戶(hù)為何選擇落戶(hù)白市驛?因為這里擁有立體的公路和鐵路運輸網(wǎng)絡(luò )。打開(kāi)“大冰箱”的大門(mén)，貨物可以通過(guò)公鐵聯(lián)運，快捷到達目的地。

鐵路運輸方面，中國西部農產(chǎn)品冷鏈物流中心位于渝黔新線(xiàn)白市驛鐵路貨運樞紐1300萬(wàn)噸散貨站場(chǎng)旁，規劃建設的鐵路可以直通園區。同時(shí)，這里也毗鄰西部最大的鐵路集裝箱中心站和團結村編組站。

公路運輸方面，這里有直通主城內環(huán)的中梁山隧道;華巖隧道的建成投用，讓九龍坡區西部的白市驛專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)集群、走馬專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)集群、西彭專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)集群等片區交通進(jìn)一步得到優(yōu)化。

東遷西引，雙管齊下

西部各專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)群加速發(fā)展

白市驛的冷鏈物流集群是九龍坡區西部專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)加速發(fā)展的一個(gè)縮影。

2013年，九龍坡區率先開(kāi)展了專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)優(yōu)化調整工作，制定了《九龍坡區專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)優(yōu)化調整工作計劃》，影響城市交通、市容環(huán)境的專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)“外遷化”是城市發(fā)展的一個(gè)主流趨勢。因此，九龍坡區西部各專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)集群正在成為九龍坡區東部專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)搬遷的重要承接區域。

目前，中梁山以西片區已有大型專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)十余家，均為生產(chǎn)資料類(lèi)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)，主要分布在白市驛專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)集群、走馬專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)集群、西彭專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)集群。

其中，西彭專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)集群依托現代制造業(yè)基地，發(fā)展以塑料及金屬材料為主的生產(chǎn)資料市場(chǎng)，輻射服務(wù)西部地區。走馬專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)集群以建材、石材為主，走馬國際建材城和含谷環(huán)球錦標國際建材城是東部建材類(lèi)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)搬遷的主要承接基地。

白市驛專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)集群除了有中國西部農產(chǎn)品冷鏈物流中心外，還有中國西部最先進(jìn)的汽摩專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)——九州國際汽摩城。該項目集“中國西部汽摩采購總部基地、現代大型倉儲中心、微型企業(yè)孵化園、現代專(zhuān)業(yè)物流配送中心、電子商務(wù)平臺、總部結算中心、金融服務(wù)中心”于一體，實(shí)現了汽摩專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)一站式服務(wù)。截至目前，已入駐品牌總部及商家1000余戶(hù)。

另外，位于白市驛專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)集群的兩個(gè)大型專(zhuān)業(yè)五金機電市場(chǎng)——重慶贛江國際五金機電采購中心和重慶奧捷五金機電城也正在抓緊建設，將著(zhù)力打造五金機電產(chǎn)品展銷(xiāo)中心、進(jìn)出口貿易中心、物流配送中心。