始于資本,終于合并。在資本的主導下,從頭破血流到握手言和,中國公司相愛(ài)相殺的故事一直存在,而“三八線(xiàn)”兩端的戰火終將停歇。
■文/洪波,IT評論人
前不久,江蘇的運滿(mǎn)滿(mǎn)和貴州的貨車(chē)幫宣布合并,新公司的董事長(cháng)兼CEO由運滿(mǎn)滿(mǎn)的天使投資人王剛出任。
此前,兩家還刀光劍影,打得頭破血流,甚至使出了刑事訴訟和公安抓人這樣的極端手段。僅僅過(guò)去三個(gè)月,刀劍換成了玫瑰,血凝成了胭脂,世仇成了相親相愛(ài)的一家人?;蛟S真如王剛所說(shuō),“這是一次沒(méi)有打到山窮水盡,僅依靠管理層的智慧和互相信任促成的一次合并”,至于雙方互相信任到什么程度,或許只有兩家公司所在城市的公安最清楚吧。
同類(lèi)巨頭之間的合并或收購,從來(lái)都不是為了補足彼此的短板,而是合并同類(lèi)項,降低競爭成本,擴大領(lǐng)先優(yōu)勢。
2006年1月,分眾傳媒宣布與聚眾傳媒合并,此時(shí)距分眾在美上市還不到半年。合并前兩個(gè)多月,有調查發(fā)現,在12個(gè)國內主要城市的樓宇廣告市場(chǎng),這兩大行業(yè)巨頭共占有96.5%的市場(chǎng)份額,其中聚眾占46.7%,分眾占49.8%。歷時(shí)三年的貼身纏斗讓雙方都備感疲憊,聚眾CEO虞鋒曾說(shuō),兩家的競爭已經(jīng)不是為了搶市場(chǎng),純粹就是針對對方。
2005年9月,在聚眾提交上市表格的同一時(shí)間,江南春和虞鋒才第一次見(jiàn)面并談了合并事宜,但價(jià)格沒(méi)談攏。而差不多是在聚眾上市的最后時(shí)刻,雙方達成協(xié)議,聚眾放棄上市,與分眾合并。
分眾和聚眾的合并,拉開(kāi)了同類(lèi)巨頭合并的大幕。2012年,在線(xiàn)視頻網(wǎng)站中的前兩名優(yōu)酷和土豆宣布合并;2015年,滴滴和快的宣布合并,美團和大眾點(diǎn)評宣布合并;2016年,滴滴收購Uber中國業(yè)務(wù)。在合并之前,這些彼此競爭的對手相互之間從來(lái)都沒(méi)留情過(guò),白刀子進(jìn)紅刀子出,要多狠有多狠。
有人說(shuō),這些合并案中最尷尬的應該是各方的公關(guān)人員。這實(shí)在有點(diǎn)把公關(guān)的分量看得太重了,如果他們的管理層都沒(méi)覺(jué)得尷尬,甚至還能“互相信任”,公關(guān)人員又有什么好尷尬的呢?運滿(mǎn)滿(mǎn)和貨車(chē)幫這樣的不斷刷新下限的競爭故事,其實(shí)目的也很單純,就是為了贏(yíng)。
在中國互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng),再也沒(méi)人相信肯德基和麥當勞、可口可樂(lè )和百事可樂(lè )這樣的和平共存、相互促進(jìn)的傳奇故事。企業(yè)經(jīng)營(yíng)者和資本都越來(lái)越相信,贏(yíng)家通吃才是真理。
行業(yè)巨頭之間的并購,通常是資本主導的。他們一般不會(huì )考慮那么多道義與公平,更關(guān)心投資收益,避免無(wú)謂的損耗。如果滴滴不和快的合并,不斷地燒錢(qián)補貼就需要不斷地融資,反復補貼給同一批司機和用戶(hù),市場(chǎng)并沒(méi)有變得更大。殺敵一千、自損八百的慘勝不算勝。
去年還信誓旦旦“90天結束共享單車(chē)戰爭”,今年6月份還堅稱(chēng)ofo和摩拜“不存在合并的可能”的投資人朱嘯虎,如今已經(jīng)改口了。他說(shuō):“在過(guò)去幾年的中國互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,已經(jīng)反復證明,在只有前兩家且兩家市場(chǎng)份額非常接近的情況下,想把對方打死基本不可能,這個(gè)時(shí)候兩家合并是最好的選擇。”合并是因為打不死對手了,能打死當然還是優(yōu)先選擇打死。不過(guò)在合并之前,他認為兩家還會(huì )再打一仗。“和平在‘三八線(xiàn)’是談不成的,必須要打到‘三七線(xiàn)’才可以。”ofo的另一名投資人王剛也認為 “兩家合并肯定是最好的選擇”,甚至都替它們想好了各自的分工,“摩拜就應該做國際市場(chǎng),ofo做中國市場(chǎng)。”
不過(guò),王剛投著(zhù)投著(zhù)把自己投成了被投資公司的CEO,確實(shí)給運滿(mǎn)滿(mǎn)和貨車(chē)幫的狗血故事平添了許多看點(diǎn)。如果一個(gè)體能教練沖上拳擊臺掄起了拳頭,這必定不是一場(chǎng)拳擊比賽??丛谒K結了兩家公司無(wú)底線(xiàn)相殺的份上,我會(huì )把這局比賽看下去。
[編輯 李睿 E-mail:sjpllr@163.com]
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