力帆、盼達(dá)用車、百度近日在美國(guó)硅谷舉行了第一個(gè)無(wú)人駕駛商業(yè)應(yīng)用服務(wù)場(chǎng)景展示發(fā)布會(huì)，這是中國(guó)共享汽車與無(wú)人駕駛結(jié)合的首次海外亮相，也意味著無(wú)人駕駛技術(shù)的商業(yè)落地邁出意義非凡的一步。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，盼達(dá)用車CEO高鈺透露： 50天后，也就是2月底，該項(xiàng)目將正式在重慶落地并應(yīng)用，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)新能源共享汽車無(wú)人駕駛商業(yè)應(yīng)用項(xiàng)目。

其實(shí)，三方的合作開(kāi)始還要追溯到2017年11月13日，當(dāng)天，力帆與盼達(dá)用車、百度達(dá)成合作，成為百度開(kāi)放平臺(tái)的戰(zhàn)略合作伙伴。50天之后，在大洋彼岸正式發(fā)布了百度Apollo2.0版本的無(wú)人駕駛共享汽車——力帆330 EV，這是11月以來(lái)，力帆、盼達(dá)用車和百度達(dá)成合作之后的首個(gè)落地成果。

作為百度Apollo計(jì)劃的重要拼圖，力帆負(fù)責(zé)整車制造，并協(xié)調(diào)盼達(dá)用車的試驗(yàn)車輛以及市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)車輛。

從現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)來(lái)看，用戶只需在盼達(dá)用車的手機(jī)APP里尋找車輛，選擇車輛并點(diǎn)擊“我要上車”按鈕，輸入上車地點(diǎn)，車輛就可以自動(dòng)從停車位駛出，來(lái)到用戶所在位置，接上用戶后，智能決策行駛路線，平穩(wěn)駛向目的地。而用戶下車以后，只需在APP里點(diǎn)擊“我要泊車”，便可以開(kāi)啟自動(dòng)泊車功能。在自動(dòng)駕駛以及取還車過(guò)程中，車輛可以有效辨別交通信號(hào)燈，識(shí)別和避讓行人等，還能與前車保持適當(dāng)距離。