航空公司“寵物機票”的推出也是看中了當前消費旺盛的寵物市場(chǎng)。

逢年過(guò)節，想外出旅行的“鏟屎官們”會(huì )遇到一個(gè)棘手問(wèn)題：家里養的“喵星人”、“汪星人”該如何安放？

有人選擇寄養，但也為給他人增加的麻煩感到內疚；有人怕托運過(guò)程中寵物出事選擇自駕，逼不得已放棄心儀的線(xiàn)路；還有人為了帶寵物混過(guò)安檢，施展“假裝孕婦，懷揣寵物”等各式花樣手法和安檢員斗智斗勇......

近日，“海航允許寵物進(jìn)客艙”、“川航3月開(kāi)始售寵物機票”兩大好消息接連發(fā)出，這對“鏟屎官們”來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一場(chǎng)及時(shí)雨。

近日，據成都商報消息，海南航空已于2017年12月試行推出“客艙運輸寵物”產(chǎn)品服務(wù)，乘坐海南航空于廣州、青島、長(cháng)沙、喀什、廈門(mén)、?？?、濟南、深圳、合肥九地出港的國內直達航班，可以直接將寵物帶上客艙。這也就意味著(zhù)，海航成為首家允許旅客帶小型寵物進(jìn)入客艙的內地航空公司。

根據《海南航空客艙運輸寵物說(shuō)明》，旅客有在客艙運輸寵物需求的，需做到以下兩點(diǎn)：

1、提前24小時(shí)到海航直屬售票處提出申請。

2、需準備兩項證明，一是動(dòng)物衛生監督所出具的《動(dòng)物檢疫合格證明》，其中“運載工具消毒情況”一欄必須填寫(xiě)且單據上需蓋有動(dòng)物衛生監督所檢疫專(zhuān)用章；另外一個(gè)是小動(dòng)物疫苗注射證明。

并且，每個(gè)航班最多帶入2只寵物，每名旅客最多可將1只寵物帶入客艙。寵物還需獨立包裝，合計重量（含寵物和寵物箱）不得超過(guò)5KG，放置在座椅前排下方，長(cháng)×寬×高尺寸不得超過(guò)35×28×24厘米。

對于可以運輸的寵物品種限定，目前同海航“寵物運輸限定品種”，一般家庭馴養的貓、狗都可以。但規定需在6個(gè)月以上大小、健康、未懷孕，同時(shí)未在48小時(shí)內分娩。收費標準則為統一收取800元/航段/每只寵物。

不過(guò)海航方面也提示，為了盡可能降低寵物對其他旅客打擾，旅客需將寵物在運輸過(guò)程中全程置于寵物箱中，不得喂水喂食；旅客還需為寵物佩戴口套防止吠叫、穿戴紙尿褲防止大小便，該部分物資由旅客自行承擔；同時(shí)自行承擔寵物在運輸全程中的看管責任，并遵守當地機場(chǎng)安全檢查的規定。

不過(guò)海航方面表示，目前該規定仍處于試運行階段。

除此之外，今年3月，四川航空也將推出“寵物機票”。按照川航目前公布的計劃，川航的“寵物機票”并不允許寵物進(jìn)入飛機客艙，仍是通過(guò)飛機腹艙進(jìn)行運輸。但會(huì )包括基礎保險贈送、獨立恒溫休息區、實(shí)時(shí)在途監控、人性化關(guān)愛(ài)、到港安全確認、全程專(zhuān)車(chē)護送等系列配套服務(wù)。

川航方面表示，“寵物機票其實(shí)是川航推出的寵物全流程運輸服務(wù)，旨在通過(guò)提供專(zhuān)業(yè)、人性化的服務(wù)，解決寵物空運中遇到的各種難題。雖然寵物仍是通過(guò)飛機腹艙進(jìn)行運輸，但會(huì )盡最大的努力保證寵物安全、舒適地到達目的地。”

川航方面還介紹，“寵物機票”前期只適用于犬和貓，后期將根據客戶(hù)需求逐步增加適用對象。目前，寵物機票的線(xiàn)上平臺正在最后的調試階段，將于2018年3月正式上線(xiàn)，“購票方式”、“購票須知”、“服務(wù)流程”、“機票價(jià)格”等問(wèn)題將在后續確定后公布。

“寵物進(jìn)客艙”對于許多乘客來(lái)說(shuō)是一件新鮮事，有的網(wǎng)友表示支持：

越來(lái)越人性化了，有人說(shuō)會(huì )吵，其實(shí)有些人比不懂事的寵物還要吵；

建議喜歡寵物的可以申請挨著(zhù)坐，不喜歡的可以調遠

我希望高鐵能夠跟進(jìn)！

……

而另一部分聲音則稱(chēng)：

不坐海航了

飛機上有孕婦咋辦？有害怕的咋辦？有過(guò)敏的咋辦？

出錢(qián)就能做客座，卻不為同機的其他人著(zhù)想，到底是人性化還是錢(qián)性化？

……

新規定的出臺，有人歡喜有人憂(yōu)。據金羊網(wǎng)消息，長(cháng)沙市民張女士介紹，自己家有一只5歲的吉娃娃，此次海航放開(kāi)客艙帶寵物出行，讓她十分開(kāi)心。“我爸媽一直很想帶狗狗出去的，一般自駕游出去，都會(huì )帶上。有時(shí)候爸媽出去久了，和我視頻的時(shí)候都只想看狗狗，說(shuō)是太想念了。但是因為之前帶狗狗坐飛機只能托運，擔心會(huì )在托運過(guò)程中出問(wèn)題，所以一直不敢帶。”張女士認為，800元/次的收費標準并不貴，“在1500元以?xún)榷寄芙邮堋?rdquo;

而經(jīng)常乘飛機出差的上海旅客郭先生認為，自己不反對帶貓狗上飛機，但并不愿意坐在帶狗旅客的身邊。“寵物上飛機難免有噪音和氣味，坐在帶寵物的旅客身邊，恐怕這趟旅程不會(huì )很舒服。”

旅客曹女士則表示，自己是過(guò)敏體質(zhì)，如果飛機上有貓狗，有可能導致過(guò)敏發(fā)作。“最好能把貓狗放在客艙上的封閉空間，這樣對于敏感人群會(huì )更好一點(diǎn)。”

實(shí)際上，航空公司“寵物機票”的推出也是看中了當前消費旺盛的寵物市場(chǎng)，根據亞洲寵物展、狗民網(wǎng)等聯(lián)合發(fā)布的《2017年中國寵物行業(yè)白皮書(shū)》數據顯示：

2017年中國養寵家庭約達5912萬(wàn)，寵物行業(yè)規模達到1340億元。

預計未來(lái)4年，寵物消費市場(chǎng)將以30.9%的速度發(fā)展。

“2017年，大約有超過(guò)15億元人民幣的資金投入中國寵物一級市場(chǎng)。寵物行業(yè)發(fā)展非?？?，成為了新的消費熱點(diǎn)。”中國某大型寵物網(wǎng)站相關(guān)負責人表示，近年來(lái)寵物行業(yè)整體年復合增長(cháng)態(tài)勢明顯。

據證券日報消息，業(yè)內人士表示，2016年中國寵物市場(chǎng)銷(xiāo)售就已經(jīng)突破1600億元人民幣，時(shí)下，愛(ài)狗愛(ài)貓人士的寵物消費，已經(jīng)不再局限于為寵物買(mǎi)一袋糧，而是會(huì )給寵物提供一整套涵蓋海內外元素的現代生活方式。寵物生活方式的現代化，消費層次上的國際化，撬動(dòng)了中國寵物行業(yè)內涵的“多級增長(cháng)”。