記者從錦州港獲悉，1月份，錦州港累計完成吞吐量951.4萬(wàn)噸，同比增長(cháng)18.9%，實(shí)現港口生產(chǎn)首月開(kāi)門(mén)紅。其中，集裝箱完成13.3萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)68.5%。

今年1月，錦州港面臨的市場(chǎng)競爭壓力愈加嚴峻，極寒天氣下，港區出現了近5年來(lái)較為嚴重的冰情。為實(shí)現泊位利用率、船舶作業(yè)效率“雙提高”，壓縮船舶在港停時(shí)，錦州港狠抓集疏港計劃、船舶計劃、晝夜作業(yè)計劃、庫場(chǎng)計劃的制定與落實(shí)，將市場(chǎng)、現場(chǎng)緊密結合。錦州港還出臺一系列針對冰情的生產(chǎn)作業(yè)方案，會(huì )同海事局、引航站等多部門(mén)，采取船舶編隊進(jìn)出，以大船帶小船模式安排船舶進(jìn)出港，由引航員協(xié)助控制編隊航速，確保最大編組數量船舶同時(shí)進(jìn)出;　結合港池及航道冰情狀況，不定時(shí)安排拖輪在港池內及航道上開(kāi)展破冰作業(yè);安排拖輪參與進(jìn)出港船舶護航作業(yè)等。

憑借一系列有效措施，錦州港1月份實(shí)現了高起點(diǎn)開(kāi)局：糧食直取卸車(chē)效率大幅提升，糧船在港停時(shí)降低了20%;各主打貨種全線(xiàn)飄紅，煤炭吞吐量同比增長(cháng)260%、集裝箱同比增長(cháng)68.5%、鋼材同比增長(cháng)50%、糧食同比增長(cháng)18.7%、油品同比增長(cháng)17.4%。

此外，1月份錦州港還實(shí)現了油品發(fā)展史上的“三個(gè)新突破”。1月7日，承載6.2萬(wàn)噸原油的“柳林灣”號油輪靠泊錦州港，正式開(kāi)啟錦州港與鞍煉集團的合作序幕，錦州港自有罐區(二期)工程全面竣工投產(chǎn)，北燃、浩業(yè)、鞍煉等地方性煉油廠(chǎng)在錦州港實(shí)現收油、發(fā)油作業(yè);1月18日，裝載大慶原油的“金牛座”號油輪?？垮\州港，實(shí)現港口東區與自營(yíng)罐區連通后的首次作業(yè);1月26日，錦州港迎來(lái)目前來(lái)港作業(yè)的最大“巨無(wú)霸”油輪——“卡爾沃尼斯”號油輪，該輪載重量15.62萬(wàn)噸，實(shí)載14.52萬(wàn)噸原油。