記者從錦州港獲悉，1月份，錦州港累計(jì)完成吞吐量951.4萬噸，同比增長18.9%，實(shí)現(xiàn)港口生產(chǎn)首月開門紅。其中，集裝箱完成13.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長68.5%。

今年1月，錦州港面臨的市場競爭壓力愈加嚴(yán)峻，極寒天氣下，港區(qū)出現(xiàn)了近5年來較為嚴(yán)重的冰情。為實(shí)現(xiàn)泊位利用率、船舶作業(yè)效率“雙提高”，壓縮船舶在港停時(shí)，錦州港狠抓集疏港計(jì)劃、船舶計(jì)劃、晝夜作業(yè)計(jì)劃、庫場計(jì)劃的制定與落實(shí)，將市場、現(xiàn)場緊密結(jié)合。錦州港還出臺一系列針對冰情的生產(chǎn)作業(yè)方案，會(huì)同海事局、引航站等多部門，采取船舶編隊(duì)進(jìn)出，以大船帶小船模式安排船舶進(jìn)出港，由引航員協(xié)助控制編隊(duì)航速，確保最大編組數(shù)量船舶同時(shí)進(jìn)出;　結(jié)合港池及航道冰情狀況，不定時(shí)安排拖輪在港池內(nèi)及航道上開展破冰作業(yè);安排拖輪參與進(jìn)出港船舶護(hù)航作業(yè)等。

憑借一系列有效措施，錦州港1月份實(shí)現(xiàn)了高起點(diǎn)開局：糧食直取卸車效率大幅提升，糧船在港停時(shí)降低了20%;各主打貨種全線飄紅，煤炭吞吐量同比增長260%、集裝箱同比增長68.5%、鋼材同比增長50%、糧食同比增長18.7%、油品同比增長17.4%。

此外，1月份錦州港還實(shí)現(xiàn)了油品發(fā)展史上的“三個(gè)新突破”。1月7日，承載6.2萬噸原油的“柳林灣”號油輪靠泊錦州港，正式開啟錦州港與鞍煉集團(tuán)的合作序幕，錦州港自有罐區(qū)(二期)工程全面竣工投產(chǎn)，北燃、浩業(yè)、鞍煉等地方性煉油廠在錦州港實(shí)現(xiàn)收油、發(fā)油作業(yè);1月18日，裝載大慶原油的“金牛座”號油輪停靠錦州港，實(shí)現(xiàn)港口東區(qū)與自營罐區(qū)連通后的首次作業(yè);1月26日，錦州港迎來目前來港作業(yè)的最大“巨無霸”油輪——“卡爾沃尼斯”號油輪，該輪載重量15.62萬噸，實(shí)載14.52萬噸原油。