全國人大代表麥教猛

“當前，惠州正全面發(fā)力，搶抓機遇，打造粵港澳大灣區深度合作承載區。”14日下午，全國人大代表、惠州市長(cháng)麥教猛接受深圳特區報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，惠州要借助粵港澳大灣區這艘“航母”揚帆出海，加強與香港、深圳等地在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng )新、金融服務(wù)、國際貿易等方面的合作，推動(dòng)構建更高層次、更高水平的開(kāi)放型經(jīng)濟新體制，為粵港澳大灣區戰略和“一帶一路”建設作出惠州應有的貢獻。

臨深近港，惠州是大灣區“9+2”重要城市之一

縱觀(guān)全球經(jīng)濟發(fā)展，灣區經(jīng)濟已成為世界經(jīng)濟強國的“標配”，更是區域經(jīng)濟的重要增長(cháng)極。

“建設粵港澳大灣區，打造世界級城市群，是黨中央、國務(wù)院立足國內外發(fā)展新形勢新要求作出的重大戰略部署。”麥教猛說(shuō)，今年的全國兩會(huì )期間，國家發(fā)改委透露，《粵港澳大灣區建設規劃綱要》基本完成，正在按程序報批，意味著(zhù)粵港澳大灣區建設將由研究謀劃轉為務(wù)實(shí)推進(jìn)階段。

“惠州濱海、臨深、近港，是粵港澳大灣區‘9+2’重要城市之一。”麥教猛說(shuō)，惠州與香港、深圳地緣相近、人文相親、經(jīng)濟相融，彼此有深厚的人文淵源和長(cháng)期的合作基礎。

惠州與深圳是近鄰、與香港相近。當前，廣深港客運專(zhuān)線(xiàn)加速推進(jìn)，贛深高鐵惠州段動(dòng)工，通車(chē)后惠州市民有望20分鐘內到深圳、50分鐘內直達香港核心區。同時(shí)，城市間人文交流往來(lái)密切，惠州還是香港、深圳重要的“菜籃子”和“水池子”，城市間經(jīng)貿往來(lái)密切。其中，港資企業(yè)占惠州外資企業(yè)比重近八成，是推動(dòng)惠州經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的一支重要力量。

并船出海，構建高層次高水平開(kāi)放型經(jīng)濟新體制

“在建設粵港澳大灣區的過(guò)程中，多個(gè)城市可以‘并船出海’，合作共贏(yíng)，打造‘一帶一路’建設的關(guān)鍵支點(diǎn)，成為國家和全球連接的門(mén)戶(hù)。”麥教猛表示，這將有利于灣區內城市充分利用國內、國際兩種空間資源，實(shí)現更高水平的開(kāi)放、更高質(zhì)量的發(fā)展。

“前承國際市場(chǎng)前沿、后接內陸廣闊腹地的惠州有四大方面優(yōu)勢。”麥教猛說(shuō)，首先是區位優(yōu)勢明顯，作為粵港澳大灣區聯(lián)接粵東以及海西地區、粵北以及江西等內陸地區的重要樞紐門(mén)戶(hù)，隨著(zhù)贛深高鐵、廣汕高鐵和從莞、武深、汕湛等高速公路的建設，惠州軌道交通和高速公路總里程將分別達到500公里和1000公里，到大灣區各大城市的時(shí)空距離將大幅減少。其次是產(chǎn)業(yè)基礎雄厚，近年來(lái)著(zhù)力建設大平臺、引進(jìn)大項目、培育大企業(yè)、發(fā)展大產(chǎn)業(yè)，現代產(chǎn)業(yè)體系加速形成，已發(fā)展成為一座特色鮮明的工業(yè)新城。三是發(fā)展空間巨大，陸地面積達1.13萬(wàn)平方公里，占整個(gè)珠三角1/5強，開(kāi)發(fā)強度僅為9%左右，并且是廣東省海洋大市，水資源也非常豐富，擁有仲愷高新區、大亞灣開(kāi)發(fā)區等國家級開(kāi)發(fā)區。四是生態(tài)環(huán)境優(yōu)良，素有“半城山色半城湖”之美稱(chēng)，有利于惠州成為灣區生態(tài)型產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區、健康產(chǎn)業(yè)的優(yōu)先發(fā)展區。

麥教猛說(shuō)，惠州將深度融入大灣區建設發(fā)展，著(zhù)力推動(dòng)惠州企業(yè)與國際市場(chǎng)接軌，在國際產(chǎn)業(yè)分工中找準自身定位，擴大惠州企業(yè)的國際競爭力和品牌影響力，塑造“惠州制造”的國際形象。

全面發(fā)力，共筑大灣區優(yōu)質(zhì)生活圈

“在粵港澳大灣區合作框架下，惠州積極探索與香港、深圳等地在金融、經(jīng)貿等多領(lǐng)域合作對接。”麥教猛說(shuō)，惠州將從交通基礎設施互聯(lián)互通等多方面發(fā)力，進(jìn)一步打通要素流通渠道和體制機制障礙，密切惠州與大灣區內各城市的交流、合作，努力成為粵港澳大灣區深度合作承載區、融合發(fā)展示范區，共筑大灣區優(yōu)質(zhì)生活圈。

麥教猛表示，具體說(shuō)來(lái)，首先是狠抓交通基礎設施互聯(lián)互通這個(gè)基礎，著(zhù)眼于“外部打通、內部聯(lián)網(wǎng)”，加快推進(jìn)包括惠州港和惠州機場(chǎng)在內、以“兩港三網(wǎng)”為重點(diǎn)的基礎設施建設，全面融入大灣區東岸“半小時(shí)生活圈”，把惠州打造成為大灣區連接粵東粵北和閩贛地區區域門(mén)戶(hù)樞紐。其次，以石化、電子兩大產(chǎn)業(yè)基地為支撐，以智能裝備制造、汽車(chē)、清潔能源等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為創(chuàng )新引領(lǐng)，主動(dòng)承接香港、深圳等周邊城市高端資源和創(chuàng )新要素輻射外溢，打造粵港澳科技創(chuàng )新成果轉化高地，攜手共建全球科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新中心。三是按照區域協(xié)同、產(chǎn)業(yè)共建、成本共擔、利益共享原則，依托環(huán)大亞灣新區等重大平臺，探索與香港、深圳等地共建合作試驗區，共推產(chǎn)業(yè)轉型升級，聯(lián)手構建協(xié)同發(fā)展的現代產(chǎn)業(yè)體系。四是大力推進(jìn)“放管服”改革、“數字政府”建設，提高政府服務(wù)效率和透明度，讓企業(yè)在惠州就能享受到“香港服務(wù)”“深圳服務(wù)”，增創(chuàng )營(yíng)商環(huán)境新優(yōu)勢，吸引更多的資本、產(chǎn)業(yè)和優(yōu)秀人才。五是加強與香港、深圳等周邊城市在教育、醫療、文化、社會(huì )管理、專(zhuān)業(yè)服務(wù)業(yè)、環(huán)保及產(chǎn)業(yè)等方面的合作，將惠州生態(tài)資源和歷史文化資源轉化為生態(tài)麗城的獨特優(yōu)勢，建設粵港澳大灣區綠色低碳發(fā)展典范。