此前,一篇《賈躍亭,活了?》的文章中,對賈躍亭相關(guān)公司在廣州買(mǎi)地、建廠(chǎng)一事進(jìn)行了大膽的猜測。
果不其然,賈躍亭真的買(mǎi)下了廣州南沙這塊地!
4月8日,廣州公眾資源交易中心發(fā)布公告,宣布該地塊由睿馳智能汽車(chē)(廣州)有限公司以3.641億元的價(jià)格拍得。而這家睿馳智能(簡(jiǎn)稱(chēng))與賈躍亭的造車(chē)公司FF(Faraday Future)有著(zhù)極大的關(guān)聯(lián)。
這么說(shuō),賈躍亭要『回國了』?
廣州公眾資源交易中心查詢(xún)結果
一、你還敢回來(lái)?
『下周回國賈躍亭,我是傻X孫宏斌,不知妻美劉強東,人生失敗周鴻祎?!灰欢缺环Q(chēng)為互聯(lián)網(wǎng)圈四大謊言。
賈躍亭,就這樣你還敢回國?
賈躍亭的相關(guān)公司,睿馳智能拍得的地塊編號為2018NGY-2,其公告中明確指出:競買(mǎi)申請人須在南沙設立項目公司,主要經(jīng)營(yíng)范圍為車(chē)輛工程的技術(shù)研究、開(kāi)發(fā);汽車(chē)零部件及配件制造、銷(xiāo)售;汽車(chē)銷(xiāo)售。
賈躍亭回國造車(chē),這事沒(méi)跑了。
賈躍亭買(mǎi)的地位置極佳
值得注意的是,這塊地位于廣州南沙保稅港區,是由國務(wù)院批準設立的國內第9個(gè)保稅港區。當然,最重要的是該港區享受保稅區和出口加工區相關(guān)稅收外匯政策。
也就是說(shuō),在南沙保稅港區,無(wú)論是進(jìn)口還是出口都享有一定的政策優(yōu)惠!在中美貿易戰的特殊時(shí)期,兩國同時(shí)布局造車(chē)工廠(chǎng)也未嘗不是一種好辦法。
賈躍亭的FF91
根據大濕兄了解,賈躍亭的美國工廠(chǎng)最早能在今年第二季度能完成裝備進(jìn)場(chǎng)。就算今年內完成量產(chǎn)車(chē)下線(xiàn),發(fā)售等一系列工作都需要排到明年了。屆時(shí),中國工廠(chǎng)順利的話(huà)也能進(jìn)入投產(chǎn)狀態(tài)。到時(shí)候無(wú)論是在美國生產(chǎn)、還是在中國生產(chǎn),兩手牌賈躍亭都穩握在手。
但在中國造車(chē),沒(méi)有生產(chǎn)資質(zhì)也是不可行的。
FF91
目前,獲取汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的方式主要有三種:
一就是像威馬汽車(chē),收購其他有生產(chǎn)資質(zhì)的公司來(lái)獲取資質(zhì)。這種方法需要花費更多的錢(qián),尤其賈躍亭在兩國布局工廠(chǎng)的大動(dòng)作之后,顯然買(mǎi)資質(zhì)不是一個(gè)好辦法。
二,退而求其次的辦法就是找合作、代工。
但是,賈躍亭要造的是一臺比肩賓利、勞斯萊斯的豪華汽車(chē),顯然國內的那些能接受代工的工廠(chǎng),很少有滿(mǎn)足他條件的。就算滿(mǎn)足生產(chǎn)要求,誰(shuí)又會(huì )繼續相信賈躍亭呢?
蔚來(lái)汽車(chē)曾傳出代工廠(chǎng)合作問(wèn)題
三就是,自行申請資質(zhì)、自建廠(chǎng)造車(chē)。
但如果要申請資質(zhì),那他需要面對更多的關(guān)卡,而且都不是花點(diǎn)錢(qián)能解決的事。
睿馳智能拍下的那塊地
因為此前,北京證監局責令賈躍亭回國未果。隨后,深圳交易所又發(fā)布了一份對賈躍亭姐弟的公開(kāi)譴責處分的公告。時(shí)至今日,賈躍亭多次被列入全國失信被執行人名單。
想要辦資質(zhì),首先還要看相關(guān)部門(mén)批不批!
值得一提的是,廣州這塊地的競買(mǎi)申請人并非賈躍亭本人。
睿馳智能的法人代表、執行董事為王志剛。據了解王志剛的登記籍貫與賈躍亭老家一致,位于山西省臨汾市襄汾北膏腴村。
所以,無(wú)論是這塊地的資料審核,還是未來(lái)申請生產(chǎn)資質(zhì),賈躍亭很可能會(huì )想法設法讓國內的新公司躲避與自己的直接聯(lián)系,以此保證公司是『干凈』的。
在被問(wèn)及廣州工廠(chǎng)與造車(chē)一事,上述猜測是否屬實(shí)的時(shí)候。大濕兄得到了FF官方的回復:不予置評。
二、孤注一擲的賈躍亭
賈躍亭的老鄉孫宏斌,在接手樂(lè )視484天后,也棄鍋而走。
這484天里,一開(kāi)始,孫宏斌投資了樂(lè )視生態(tài)。然后當了樂(lè )視網(wǎng)的董事長(cháng),之后又甩掉樂(lè )視網(wǎng)這塊爛鍋,最后提了全部的投資。
這484天里,一開(kāi)始,孫宏斌說(shuō)賈躍亭有企業(yè)家精神,然后說(shuō)賈躍亭連一根羽毛都不愿放棄,之后又說(shuō)樂(lè )視網(wǎng)是妖股,我背不起這個(gè)鍋,最后說(shuō)樂(lè )視是一個(gè)失敗的投資。再借他100個(gè)億,我傻X啊?
樂(lè )視對孫宏斌來(lái)說(shuō),可能這是一次投資或者說(shuō)投機。
而對于賈躍亭來(lái)說(shuō),這是他的『孩子』,尤其是造車(chē)公司,這就是他的全部。
原因很簡(jiǎn)單:造不出車(chē),他可能要吃牢飯。
從樂(lè )視到法拉第未來(lái),他個(gè)人對造車(chē)這事的投資就超過(guò)100億元(其中包括一部分借款)。再加上,供應商、員工的欠款,這些金額加起來(lái)絕不是小數目。
而如今的造車(chē)行業(yè),動(dòng)輒幾十億的融資,讓造車(chē)公司能夠拿到不少的現金進(jìn)行周轉。此前,美國科技媒體The Verge表示,法拉第未來(lái)此前還清了1400萬(wàn)元貸款,以及一些供應商的欠款。
大濕兄認為,只有造車(chē)、賣(mài)車(chē)、還錢(qián)才能讓賈躍亭有一線(xiàn)生機,否則留給他的將會(huì )是一系列的制裁。
寫(xiě)在最后
賈躍亭此次『回國』買(mǎi)地建廠(chǎng),再加上之前在北京、上海招聘汽車(chē)相關(guān)人才一事,不可否認的事實(shí)就是:他要回來(lái)造車(chē)了。
此前,還有消息稱(chēng)恒大集團董事長(cháng)許家印或已投資賈躍亭的造車(chē)公司FaradayFuture(法拉第未來(lái))。但對此消息,恒大方面回應稱(chēng)“不清楚”。
所以,他是不是又想回來(lái)圈錢(qián),目前還無(wú)法下定論。
但至少可以確認的是,他在造車(chē)這件事上是初心未改。大濕兄認為,中國在汽車(chē)界失去話(huà)語(yǔ)權數十年之久了,如果中國人能夠造出一臺真正價(jià)值200萬(wàn)的超豪華純電動(dòng)汽車(chē),無(wú)論是性能還是豪華、舒適程度都超過(guò)美國造的特斯拉,那么單從賈躍亭的產(chǎn)品來(lái)說(shuō),是成功的。
但對于賈躍亭個(gè)人,在此不予置評。
評論
全部評論(355)
-
最新最熱
行業(yè)資訊 -
訂閱欄目
效率閱讀 -
音頻新聞
通勤最?lèi)?ài)