中國(海南)改革發(fā)展研究院長(cháng)遲福林　

由新浪財經(jīng)、正和島聯(lián)合主辦的2018博鰲新浪財經(jīng)之夜·正和島夜話(huà)在海南舉行，中國(海南)改革發(fā)展研究院長(cháng)遲福林出席并演講。

遲福林透露，海南在以服務(wù)貿易為重點(diǎn)的開(kāi)放方面會(huì )有重大的突破。第一，以醫療、健康的全面開(kāi)放來(lái)拉動(dòng)海南相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，可能在全國會(huì )突出地走在前列。第二，加快建立國際購物中心很快將會(huì )落地，帶動(dòng)海南的旅游發(fā)展。

此外，海南省將深化“多格合一”，優(yōu)化區域格局，在傳統的行政管理體制、區劃管理體制上有重大突破，“這個(gè)突破將為海南帶來(lái)巨大的資本，也為金融資本進(jìn)入海南提供很多重要的機遇”。

以下為演講實(shí)錄：

我想說(shuō)兩句話(huà)：第一句，我是1987年從中央機關(guān)第一個(gè)到海南的，今年是第31個(gè)年頭?？偨Y過(guò)去30年，海南最突出的就是四個(gè)字：開(kāi)放、綠色。海南30年前走向大開(kāi)放，一直探索到今天，從最初想建立特別關(guān)稅區，然后到國際旅游島，到今天服務(wù)貿易開(kāi)放，到探索建立自由貿易港。

海南開(kāi)始建省之初是貿易主導、工業(yè)主導，最后走到建立國際旅游島，用開(kāi)放來(lái)拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級，今天形成了比較有特色的以國際旅游島為總抓手的路子。4月13號建省辦特區30周年，我正好在北京參加了廣東團為海南舉辦的建省辦特區30周年活動(dòng)，因為海南是從廣東分離出來(lái)的。到今年，海南省30歲了，而立之年，包括我本人在內的很多人都很期待，而立之年的海南能做點(diǎn)什么?給企業(yè)家多少機會(huì )，給市場(chǎng)多少機會(huì )。

我想講幾件事：

第一件事，海南在以服務(wù)貿易為重點(diǎn)的開(kāi)放方面會(huì )有重大的突破。我講兩件事情，一件事情，以醫療、健康的全面開(kāi)放來(lái)拉動(dòng)海南相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，可能在全國會(huì )突出地走在前列。第二件事情，加快建立國際購物中心，這很快可以落地，帶動(dòng)海南的旅游發(fā)展。這樣一個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展會(huì )讓海南登上以服務(wù)貿易為主導的發(fā)展新高地，高質(zhì)量發(fā)展在海南來(lái)說(shuō)就是現代服務(wù)業(yè)。

第二個(gè)事情，海南在綠色方面能做點(diǎn)什么?在座的很多企業(yè)家都是搞高科技的，還有很多是創(chuàng )新型企業(yè)。海南想做三件事，初步想在2030年取消燃油車(chē)，我說(shuō)這個(gè)時(shí)間太長(cháng)了，能不能在2025年以前?如果這件事情能做成了，PM2.5在海南會(huì )降到兩位數以?xún)?，?0以下。

這樣一種生態(tài)環(huán)境，當然有吸引力，更重要的是這樣一種變革，為企業(yè)家提供了很多機遇。比如昨天晚上一位企業(yè)家講到，未來(lái)的高速公路可以在兩邊建充電板，走300公里的高速公路全程充電。這是一個(gè)多大的產(chǎn)業(yè)?海南需要為新能源變革提供服務(wù)。海南要取消農藥，變成綠色農業(yè)，很多高科技企業(yè)，能不能用現在的科技革命，用現在的人工智能來(lái)達到取消農藥的目的?現在正在試驗。菲律賓的專(zhuān)家提出來(lái)，能不能在島嶼上率先取消塑料袋?

這些事情要解決了以后，這樣的生態(tài)環(huán)境革命就為企業(yè)提供了很多的機遇。

第三個(gè)事情，海南有多大的資源價(jià)值?告訴大家一個(gè)數字，海南的土地利用價(jià)值目前只等于廣東的四分之一左右。海南這么好的地方，如果能夠等于廣東的40%左右，還不要說(shuō)一半，就會(huì )產(chǎn)生上萬(wàn)億元的土地使用價(jià)值，這是一個(gè)巨大的資本，這個(gè)資本會(huì )為企業(yè)提供多少空間?

在這樣一個(gè)背景下，海南省深化多格合一為重點(diǎn)，會(huì )在優(yōu)化區域格局，改變傳統的行政管理體制、區化管理體制上有重大突破，這個(gè)突破將為海南帶來(lái)巨大的資本，也為金融資本進(jìn)入海南提供很多重要的機遇。

除此以外，海南今天有一定的特殊性，我們探索建立自由貿易港，和我30多年來(lái)講的特別關(guān)稅區有很大的不同，就是南海，泛南海合作將來(lái)會(huì )成為未來(lái)的主題，海南現在加快打造三亞郵輪港，將來(lái)20萬(wàn)噸的郵輪碼頭將會(huì )建成，可能會(huì )在南中國海出現10艘10萬(wàn)噸以上的郵輪。今天菲律賓達拉旺省的省長(cháng)說(shuō)非常想和海南形成泛南海合作旅游，如果形成一個(gè)泛南海旅游圈，南海的基礎設施會(huì )提供很多服務(wù)，比如海南會(huì )以打造泛南海合作旅游為重點(diǎn)，提高在泛南海合作當中的地位。所以探索建立自由貿易港，除了基礎設施條件和當初不可同日而語(yǔ)，更重要的是它的戰略定位、發(fā)展背景發(fā)生了重大的變化。

過(guò)兩天馬上有一本書(shū)《我的海南夢(mèng)——癡心熱土三十載》，在這個(gè)時(shí)候不僅是大家期待，我本人在海南30年，期待未來(lái)的五年、十年、二十年、三十年，海南會(huì )有更好的前景，也為我們更多的企業(yè)家從多方面參與海南的發(fā)展提供重要的機遇。

謝謝大家!